Baubericht Mugen Seiki MBX8R Eco - Stealth Build
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Stealth
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First Run:
Setup viel zu weich für astro und die grp easy können auch nicht wirklich was... ohne mini pin brauch man nicht auf astro ballern. Ein vorderes Insert am A-Block hab ich gekillt. Beste Runde 31.2sec mit dem b6.3 dann 29.7.
Die Strecke ist wirklich nicht leicht zu fahren. Monster steilkurven und min 4-5 Schlüsselstellen. Bestzeit 25.6 (xb4).
Wir kommen wieder, aber als nächstes sieht der mbx erstmal dirt wieder mit Box stock setup...
Setup viel zu weich für astro und die grp easy können auch nicht wirklich was... ohne mini pin brauch man nicht auf astro ballern. Ein vorderes Insert am A-Block hab ich gekillt. Beste Runde 31.2sec mit dem b6.3 dann 29.7.
Die Strecke ist wirklich nicht leicht zu fahren. Monster steilkurven und min 4-5 Schlüsselstellen. Bestzeit 25.6 (xb4).
Wir kommen wieder, aber als nächstes sieht der mbx erstmal dirt wieder mit Box stock setup...
Stealth
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Gude,
Bisher noch nicht, wenn das Wetter passt geht es am Wochenende auf einen reinen dirt track.
Aktuell kann ich nich mehr sagen, werde hier aber berichten.
Cheers
Stealth
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Heute endlich mal dirt/astro Mix in bischofsheim gefahren. Altaa geht das box stock setup Sahne. Ich bin mega zufrieden, auch wenn meine allroadreifen von procircuit nicht die beste Wahl waren.
Der mbx fährt sich so unglaublich neutral und einfach. Der Grenzbereich ist gefühlt riesig und der Hobel lässt einen denken man könnte um die WM mitfahren...
Spass bei Seite, die Balance im Auto ist einfach der Hammer!
Der mbx fährt sich so unglaublich neutral und einfach. Der Grenzbereich ist gefühlt riesig und der Hobel lässt einen denken man könnte um die WM mitfahren...
Spass bei Seite, die Balance im Auto ist einfach der Hammer!
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ParRagonXMaxX
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Der fährt definitiv leichtfüßiger als mein Soar. Und auch mit deshalb wird’s wohl nächstes Jahr nen aktuelles Modell von Agama :>
(Wenn’se den endlich bringen
)
Cartman
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Für die Nachwelt, die evtl. auch diesen Weg gehen wollen, weil AD das so macht...lasst es. Bei mir hat das leider gar nicht gepasst. Ich hätte tatsächlich eine oder zwei Passscheiben auf der Seite des Tellerrads gebraucht. Habe jetzt grenzwertig viel Zahnflankenspiel und für die Anpassung muss ich die Diffs wieder zerlegen. Auch wenn es fummeliger ist, ich würde bei der Baukastenvariante bleiben und das Zahnflankenspiel nach Bedarf einstellen. Aber ich würde mir von den Shims lieber schon ein paar als Ersatz bereitlegen. Beim Tekno werden die auch gebraucht und da habe ich auch schon die ein oder andere Passscheibe auf dem Gewissen.
