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Praxisbericht Mein Enduro Ecto Trail-Truck von Element RC

MomoZeitlos

MomoZeitlos

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Hallo,
heute hab ich es getan, nachdem ich jetzt schon ne ganze Weile lang son Zucken im Bestellfinger hatte, ist heute der Finger auf die Taste gefallen...bei Hodis Modellbau-Ecke war er am günstigsten zu ergattern, für 375,44 € inkl. Versand...

Der Enduro Ecto Trail-Truck schwarz 4WD RTR

Ecto.jpg

Von den Bildern her gefällt mir der Ecto in Schwarz wirklich gut, Liebe auf den ersten Blick! Vor allem, wenn er dann so leicht abgewetzt im Shabby Chic daherkommt.
Ich hab mir natürlich auch etliche Videos auf youtube reingezogen, Ergebnis...will haben!
Jetzt sitz ich hier und kann es kaum erwarten das gute Stück in meinen Händen zu halten und von allen Seiten zu begutachten.

Hat jemand hier im Forum schon Erfahrung mit dem Ecto gesammelt? Wäre dankbar für ein paar Tipps zum Fahrzeug.
 
RC_Trooper

RC_Trooper

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Hi @MomoZeitlos , ich fah auch den Ecto, nur in gelb :p. Wollte mir den grünen holen, gabs zu der Zeit aber nicht. Der schwarze ist schon geil. Meiner ist Stock bis auf den Regler. Hab jetzt nen HW 1080 drin weil ich den vom Ecto wo anders verbaut habe. Die original Räder find ich jetzt nicht so gut. Hab da auch schon bissel probiert mit anderen.
Freu Mich deinen Werdegang mit zu beobachten :D
 
MomoZeitlos

MomoZeitlos

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Uahh! Das ist doch zum heulen...jetzt steht er hier und sieht geil aus...kann aber nicht fahren...im Hauptantriebsstrang, beim Diffout vorne fehlt ein Kugellager!
Ich hoff ich find noch was passendes in meinem Fundus. Sonst is nix mit fahren an diesem langen Wochenende, hab mich so auf den Firstrun gefreut.
 
Schnolli

Schnolli

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Zitat von MomoZeitlos:
Uahh! Das ist doch zum heulen...jetzt steht er hier und sieht geil aus...kann aber nicht fahren...im Hauptantriebsstrang, beim Diffout vorne fehlt ein Kugellager!
Ich hoff ich find noch was passendes in meinem Fundus. Sonst is nix mit fahren an diesem langen Wochenende, hab mich so auf den Firstrun gefreut.
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Sieht die Karo wie auf dem Bild von dir aus oder komplett schwarz wie im Shop? Der von deinem Bild sieht mega aus.
 
MomoZeitlos

MomoZeitlos

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Zitat von Schnolli:
Sieht die Karo wie auf dem Bild von dir aus
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Hey,
die Karo ist ganz schwarz, auf dem Bild (Werbebild von Element RC) sieht man die Karo in "verwittert, used".
Die Karosserie vom Ecto in der Black Edition ist von innen rostrot und von aussen matt schwarz lackiert. Dadurch entsteht der Effekt, dass Kratzer aussen auf der Karo dann rostrot werden.
Entweder man wartet geduldig bis der Trail und die Zeit ihren Job machen, oder man hilft etwas mit Schleifflies nach, und bearbeitet die Karo von aussen, um den schwarzen Lack partiell abzutragen.
Element RC nennt das glaub ich Scratch-N-Weather matte black finish.

Bin noch am überlegen ob ich geduldig bin, oder nicht ;)

Ich mach noch Bilder die Tage...
 
Doppelmonster

Doppelmonster

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Das echt abgerockte sieht fast immer besser aus als das gekünstelte :p

Btw fahre nen Gatekeeper. Bei mir is der original regler abgeraucht (schätze bec) hab da jetzt auch nen 1080er drinn und ne flysky gt5 funke und 2.2 Räder
 
MomoZeitlos

MomoZeitlos

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Einen Hobbywing 1080 hab ich schon hier liegen, der ist da und die passende Programmierkarte auch. Für den Reedy Regler müsste ich die noch zusätzlich kaufen. die Funke wird auch ersetzt, durch meine FlySky GT5.
Aber ansonsten mach ich diesmal langsam mit Tuningteilen, ertmal fahren und dann entscheiden was es braucht für die Performance. Der soll nicht zu schwer werden, kommt auch nicht so viel scaliges Zubehör dran, der soll gut klettern. Zum scaligen Austoben hab ich den Sherpa ;)

Hier kann man erkennen, es fehlt ein Kugellager, da hat wohl jemand bei der Montage einen nicht so guten Tag gehabt, schade, aber kann ja mal vorkommen.
Enduro Ecto_20230427_183512.jpg

Enduro Ecto_20230427_183512.jpg

Leider fehlte im Auslieferungszustand ein Kugellager am vorderen Diff.

Hab wegen dem fehlenden Lager bei Hodis Modellbau-Ecke angerufen, wird nachgeliefert, ganz unkompliziert, ohne Mail mit Fotos schicken. So ist das angenehm, guter Service!

Tante Edit sagt: Ein externes BEC fürs Servo liegt hier auch schon...und auch ein Servo...von wegen langsam machen :rolleyes:
 
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MomoZeitlos

MomoZeitlos

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Oh happy day!...
Das ist mal wirklich mega top Oberklasse-Service! Bei Hodis Modellbau-Ecke wird bald wieder eingekauft.
Donnerstag Abend dort angerufen wegen dem fehlenden Kugellager, am Ende des sehr angenehmen Gesprächs, war Stand der Dinge, ich bekomm ein Lager zugeschickt.
Ich dachte schade dann wird es nix mit fahren an dem langen Wochenende...

Schaut mal was ich heute aus dem Briefkasten gefischt hab, ohne Briefmarke, im handschriftlich beschriftetem Umschlag.

IMG_20230429_202512.jpg

Das hat jemand persönlich bei mir vorbeigebracht und in den Briekasten geworfen. Ich bin hin und weg von diesem Top Service. Das wäre absolut nicht nötig gewesen, zumal der Fehler ja eigentlich beim Hersteller liegt und nicht beim Händler...und ja, von Ehrenkirchen zu mir nach Freiburg ist es keine Weltreise, aber es ist schon ein Stück Weg und es kostet Zeit, die sich jemand am Wochenende genommen hat. Da hat jemand ein Modellbauherz bei Hodis und hat mitgelitten mit mir, ob dem fehlenden Lager. Ich sags mal einfach:
DANKE! Das merk ich mir...der Laden wird hiermit empfohlen!
 
MomoZeitlos

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MomoZeitlos

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Zitat von Nitrobong:
Sehr schön der schwarze Ecto.
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Hey, ich fand das matte Schwarz auf den Bildern vom Shop schon super, aber so live und in Farbe, mit füttern und streicheln ist das nochmal geiler. Ich bin total gespannt drauf, wie das funktioniert und aussieht, wenn die Karo sich abnutzt. Und deshalb hab ich auch entschieden zu warten und der Zeit ihren Lauf zu lassen, anstatt daran herumzuschleifen.
Das kann ich ja immer noch machen, wenn die natürliche Alterung komisch aussieht und mir nicht gefällt.
Die Idee die Karo so zu lackieren ist ja nicht neu, hab ich schon öfter gelesen, bei liebevoll selbst gestalteten Scaler Karossen, aber bei RTR Modellen kannte ich das vorher noch nicht, ich glaube das macht zur Zeit nur Element RC.
Wenn das ganze so funktioniert wie es soll, ist es jedenfalls eine Spannende Sache.
Ich bin gespannt...
 
MomoZeitlos

MomoZeitlos

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Ich weiß nicht, aber vielleicht kennt der ein oder andere das ja auch. Es gibt zwei Extreme von Chassis (Beispielhaft, natürlich gibt es die ganze Bandbreite zwischen diesen Extremen). Es gibt die, die man in die Hand nimmt, anschaut und denkt: Ah, alles klar!
Es sind Chassis die einem auf den ersten Blick gefallen, weil sie technisch ästhetisch und klar aufgebaut sind, nicht überladen, nicht verbaut, form follows function.
Und dann gibt es die Chassis, die man anschaut und denkt: Oh no, ich muss da jetzt ans Diff...total verbaut und egal wo du dran willst, du musst erst die halbe Karre zerlegen.

Der Ecto gehört für mich zu der ersten Kategorie, er ist klar und übersichtlich aufgebaut. Das Chassis weist ein paar interessante Details auf, so z.B. die Gatekeeper Suspension (GKS) Hinterradaufhängung. Bei diesem Aufhängungspaket werden Längslenker verwendet, an denen die Stoßdämpfer weiter vorne montiert werden, wodurch sich mehr Spielraum bei der Stoßdämpferabstimmung ergibt und eine bessere Gewichtsverteilung erreicht wird. In Kombination mit einem Stabilisator kann das Fahrwerk durch Verwendung dieser Längslenker beim Bezwingen der Felsen gleichmäßiger arbeiten, was für ein stabiles Fahrverhalten sorgt (soweit die Werbetheorie). Und die Behind-the-axle (BTA)-Lenkung.

Gatekeeper Suspension
Enduro Ecto_20230429_115133.jpg

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Behind-the-axle (BTA)-Lenkung
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Neben dem Lenkservo gibt es einen Montageplatz für ein Windenservo, dieser versteckt sich unter dem Regler und einer Kunststoffplatte.
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Die gesamte Motor- und Getriebeeinheit kann einfach gedreht werden.
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Das Akkufach kann vor oder hinter Motor und Getriebe montiert werden. Außerdem liegt ein größeres Akkufach dem Zubehör bei.
Enduro Ecto_20230429_114733.jpg

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Wenn man den Ecto aus der Schachtel nimmt, sind die Karoanbauteile außer den Außenspiegeln schon montiert, müssen aber noch mit einem Tropfen Kleber von innen gesichert werden. Selbiges gilt für die Außenspiegel und die Antennen und Kameraatrappen, die beim Zubehör dabei sind. Ein Stickerogen liegt auch bei.
Out of the box, hat der Ecto einen overdrive von knapp 6% auf der Vorderachse. Dieser lässt sich mit dem Zubehör beiligenden Zahnrädern auf knapp 12% erhöhen. Optional gibt es auch eine Übersetzung mit gleicher Übersetzung für vorne und hinten.

Zubehör
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Nach dem Einbau des fehlenden Lagers, bin ich nur einmal kurz mit dem Modell gefahren. Der Regler mag sogar ganz gut funktionieren, aber die Funke ist echt nicht toll. Der Kunststoff fühlt sich an als ob er gleich bricht, überall Grate vom unsauberen Spritzguß, fühlt sich super billig an.
Aber die Technik bis auf den Motor wird eh getauscht...Aber dazu mehr beim nächsten Mal.

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