Problem Max10 Regler ruckelt bei Vollgas

[Engler Rc]

Moin,
mein Hobbywing Max10 Regler ruckelt wenn er steht und ich direkt Vollgas gebe..
Am Lipo oder Motor kann es nicht liegen da der Lipo 40C und neu ist und der Motor auch neu ist.
Einen anderen Motor und Lipo habe ich schon ausprobiert ruckelt aber trotzdem.
Der Max10 wird in einem Team Magic E5 HX mit einem EzRun 4000kv Motor benutzt.
Hat jemand Erfahrung damit gemacht und kann mir helfen?

 

[UnknownUser69]

Wenn der das wirklich nur macht, wenn du aus dem Stand Vollgas gibst und das mit einem anderen LiPo sowie Motor auch noch ist... dann würde ich dich fragen ob du noch die Rechnung hast und der Regler noch Garantie hat
Ansonsten mach mal ein Reset, ist immerhin auch nur ein kleiner Computer der sich mal aufhängen kann, würde mir aber keine all zu großen Hoffnungen machen.

 

[Deleted member 46]

4000kV sind aber auch schon...gut. Da kommt er mit dem "angebotenen" Drehfeld physisch nicht hinterher.
Wäre jetzt meine erste Idee.

 

[UnknownUser69]

Aber der Max10 sollte locker damit klarkommen. Wird ja auch so schon in einer Combo mit einem 4000kv von Hobbywing selber verkauft. Außerdem lief der ja wahrscheinlich bis jetzt ganz normal.

 

[Deleted member 46]

Wie hoch ist denn das Timing eingestellt (wenn es überhaupt einstellbar ist)?

 

[Engler Rc]

Wenn der das wirklich nur macht, wenn du aus dem Stand Vollgas gibst und das mit einem anderen LiPo sowie Motor auch noch ist... dann würde ich dich fragen ob du noch die Rechnung hast und der Regler noch Garantie hat
Ansonsten mach mal ein Reset, ist immerhin auch nur ein kleiner Computer der sich mal aufhängen kann, würde mir aber keine all zu großen Hoffnungen machen.

Rechnung hab ich nicht mehr..
Updaten kann ich probieren wie geht sowas?

4000kV sind aber auch schon...gut. Da kommt er mit dem "angebotenen" Drehfeld physisch nicht hinterher.
Wäre jetzt meine erste Idee.

4000kv ist kein großes Problem da er Stock mit einen 4400kv Motor betrieben wird..
Denke nicht das es daran liegt ..

Aber der Max10 sollte locker damit klarkommen. Wird ja auch so schon in einer Combo mit einem 4000kv von Hobbywing selber verkauft. Außerdem lief der ja wahrscheinlich bis jetzt ganz normal.

Er ist vor kurzem noch ganz normal gelaufen nur während dem fahren ist es letztens aufgetreten.

Wie hoch ist denn das Timing eingestellt (wenn es überhaupt einstellbar ist)?

Ich hab noch nie bei einem Regler die Einstellung Timing gesehen oder gehabt.
Oder wird das dort anders beschrieben oder erklärt?
Hab das öfters in Foren gelesen aber nie verstanden oder gesehen.

 

[Engler Rc]

Ich hab versucht den Punch runter zu stellen das er am Anfang nicht zu dolle beschleunigt aber das bringt auch nichts...

 

[UnknownUser69]

Um das Timing wirklich zu verstehen musst du verstehen wie genau ein Brushless Motor funktioniert. Falls das nicht der Fall ist, hier eine Kurzfassung der Auswirkung: mehr Timing = mehr Leistung aber auch mehr Hitzeentwicklung / Belastung. Deswegen wird bei den meisten Motoren auch ein empfohlenes Timing angegeben. Da du aber nichts verstellt hast gehe ich davon aus, dass das auch passt.

 

[Engler Rc]

Um das Timing wirklich zu verstehen musst du verstehen wie genau ein Brushless Motor funktioniert. Falls das nicht der Fall ist, hier eine Kurzfassung der Auswirkung: mehr Timing = mehr Leistung aber auch mehr Hitzeentwicklung / Belastung. Deswegen wird bei den meisten Motoren auch ein empfohlenes Timing angegeben. Da du aber nichts verstellt hast gehe ich davon aus, dass das auch passt.

Ja das denke ich auch..
Lass da auch die Finger von
Mir geht es halt darum dieses ruckeln weg zu bekommen .. Backflips sind kaum noch möglich mit diesem ruckeln.
Hab mir schon überlegt einen Hobbywing WP-SC8 zu kaufen um den Max10 zu ersetzten der hat ähnliche Leistung woe der Max10 und kostet nur die hälfte..
Aber wenn mir einer dabei helfen könnte was das sein kann hätte ich mir das Geld gespart.
Im Internet steht auch nichts brauchbares außer
1. Lipo Defekt
2. Timing einstellen
3. Regler Defekt
Sind prima Informationen

 

[Boliseiaudo]

Haste mal 'n Reset gemacht?

 

[Engler Rc]

Haste mal 'n Reset gemacht?

Ne noch nicht.
Aber setzt der Reset nicht nur die Einstellungen wieder auf die Grundeinstellung also wie frisch aus der Box?

 

[Boliseiaudo]

Ne noch nicht.

Warum nich? Is doch zunächst mal das einfachste und schnellste
Mittel, bevor man sinnlos rumspielt.

Ja, der setzt alle Einstellungen auf stock. Wo is das Problem?

 

[Engler Rc]

Warum nich? Is doch zunächst mal das einfachste und schnellste
Mittel, bevor man sinnlos rumspielt.

Ja, der setzt alle Einstellungen auf stock. Wo is das Problem?

Ja das schon..
Aber denke nicht das es das Problem löst weil ich nicht viel rumgespielt habe außer beim Punch
Aber probieren kostet nichts
Hatte noch keiner so ein Problem?
Ist ja kein unbekannter Regler..

 

[Boliseiaudo]

Achso meinst du das.
Naja, vielleicht hat sich ja was in der Software "aufgehängt"
und der Reset löst die Verstopfung wieder.

 

[Engler Rc]

Achso meinst du das.
Naja, vielleicht hat sich ja was in der Software "aufgehängt"
und der Reset löst die Verstopfung wieder.

Ich probiere das mal hoffentlich funktionierts das wäre das schnellste und günstigste

 

[UnknownUser69]

Jup, hatte ich vorhin ja auch schon mal vorgeschlagen...

 

[Engler Rc]

Ich probiere es aus und gebe bescheid ob es geklappt hat.

 

[Engler Rc]

Also ich habe den Regler heute mal Resetet aber ee ruckelt trotzdem beim anfahren auf Vollgas..
Hat wohl nichts gebracht