Martins Kraton EXB

[Martin85]

Kann ich gerne machen, ich hab aber noch kein Thermometer um die Temperatur zu messen.
War heute damit das erste Mal bei mir im Park fahren, das hat richtig Spaß gemacht, aber nur bis ich den Baumstamm im höheren Gras zu spät gesehen habe und beim Ausweichen mit dem rechten Vorderrad hängen geblieben bin.
Jetzt benötige ich einen neuen unteren Querlenker und einen Shock Standoff. Letzteres ist lieferbar, aber den Querlenker finde ich nirgends, also werde ich wohl erstmal eine Weile auf das Fahren verzichten müssen, bis ein Ersatzteil vorhanden ist


Falls es jemanden interessieren sollte ich habe die ersten beiden MLine 3S 6700mAh Hardcase Akkus geladen und folgende Innenwiderstände hat das K2 gemessen:

 

[New1WasTheFirstOne]

Auf das Fahren verzichten direkt nach dem Aufbau ist wirklich schade.
Bei Kleinanzeigen gibt es Querlenker, vielleicht hilft dir das ja:

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[Martin85]

Vielen Dank,
ich werde dort mal nachfragen, ob er mir da was verkauft.

 

[Mic da Silva]

Hatte auch mal Max8 Combo drinne wurde mir aber zu heiß

Wie wird denn die max8 Kombi zu Heiss, und was ist die Alternative bei dir?

 

[Hardcore_Basher]

Wie wird denn die max8 Kombi zu Heiss, und was ist die Alternative bei dir?

Naja wurde einfach zu warm. Jetzt ist ein Max6 eingebaut und der Tp 4050 1500Kv Motor kommt nächste Woche.

 

[Mic da Silva]

Was heisst denn zu warm? Das liest man ja immer wieder, und am Ende waren es nichtmal 80grad.

 

[Hardcore_Basher]

es waren 81°C und der Regler wurde mir auch zu warm

 

[Hardcore_Basher]

Kann ich gerne machen, ich hab aber noch kein Thermometer um die Temperatur zu messen.
War heute damit das erste Mal bei mir im Park fahren, das hat richtig Spaß gemacht, aber nur bis ich den Baumstamm im höheren Gras zu spät gesehen habe und beim Ausweichen mit dem rechten Vorderrad hängen geblieben bin.
Jetzt benötige ich einen neuen unteren Querlenker und einen Shock Standoff. Letzteres ist lieferbar, aber den Querlenker finde ich nirgends, also werde ich wohl erstmal eine Weile auf das Fahren verzichten müssen, bis ein Ersatzteil vorhanden ist
Den Anhang 97020 betrachtenDen Anhang 97021 betrachten

Falls es jemanden interessieren sollte ich habe die ersten beiden MLine 3S 6700mAh Hardcase Akkus geladen und folgende Innenwiderstände hat das K2 gemessen:
Den Anhang 97022 betrachtenDen Anhang 97023 betrachten

Geh mal zu AMain Hobbies. Die haben die teile. Dort bekommst du sie auch billiger da habe ich meine auch her. Das bei dem Ebay-Verkäufer stößt ja schon an Wucher.

 

[Martin85]

Hab mal bei Amain Hobbies die original Ersatzteile bestellt, aber war heute zusätzlich mal kurz bei Tamico und habe mir dort einen Satz RPM Querlenker gekauft und zusätzlich die kurzen Stifte zur Befestigung des Dämpfers am Querlenker (AR330231).
Passt damit alles, nur das mit der Federwegsbegrenzungsschraube passt irgendwie nicht mehr, da weiß ich noch nicht wie ich das löse.

 

[New1WasTheFirstOne]

Geh mal zu AMain Hobbies. Die haben die teile. Dort bekommst du sie auch billiger da habe ich meine auch her. Das bei dem Ebay-Verkäufer stößt ja schon an Wucher.

Wie sind da die Erfahrungen mit der Versanddauer und dem Zoll bzw. der Einfuhrsteuer?

 

[Hardcore_Basher]

Versand dauert so zwei maximal drei Wochen. Wenn du für über 22€ bestellst kommen 19% Einfuhrsteuer dazu. Bei über 150€ kommt noch die Zollsteuer dazu. Das kann man aber alles auf der Website vom Zoll ausrechnen lassen.

 

[Mic da Silva]

es waren 81°C und der Regler wurde mir auch zu warm

81grad am Motor ist aber normale Temperatur...

Der Regler schaltet ab wenn ihm zu warm wird.

 

[Hardcore_Basher]

81grad am Motor ist aber normale Temperatur...

Der Regler schaltet ab wenn ihm zu warm wird.

Ja an 4s und bei 17°C Außentemperatur. Ich möchte nicht wissen was passiert wäre wenn ich in der letzten Woche an 6s gefahren wäre.

 

[Stevie]

Ja an 4s und bei 17°C Außentemperatur. Ich möchte nicht wissen was passiert wäre wenn ich in der letzten Woche an 6s gefahren wäre.

Hay!
Was für ein Motorritzel benutzt Du vorzugsweise? Ich benutze gerne das 17er.
Gruß Stevie

 

[Mic da Silva]

Na mit nem 17er und 6s wird das garantiert deutlich über 100grad sein....

Für 6s mit Originalreifen würde ich nicht über 14 gehen

 

[Hardcore_Basher]

Ein 14t Tekno Ritzel

 

[Mic da Silva]

Naja original liegt ein 12er glaube ich bei...

Dann passt das schon.

Ein Motor geht auch wenn er warm wird direkt kaputt.

80 oder 90grad sind da völlig normal...

 

[Hardcore_Basher]

Naja jetzt ist der Max6 eingebaut und der TP 4050 kommt nächste Woche.

 

[Schwaben-Tec]

Hat der Kraton Probleme mit Bump-Steer, oder warum habt ihr alle so ne extreme Nachspur eingestellt?
Das bremst doch wie Sau...

 

[Stevie]

Na mit nem 17er und 6s wird das garantiert deutlich über 100grad sein....

Für 6s mit Originalreifen würde ich nicht über 14 gehen

Ja, da hast Du recht. Ich habe ein bisschen Wärmeprobleme bei 6s, aber nur im groben Gelände. Wiese und Straße ist ok. Auf der Wiese aber schon grenzwertig. Deshalb kommen jetzt 1 oder 2 Kondenstorbänke dran.

Ein 14t Tekno Ritzel

Habe ich auch genommen, dass beiligende 12er war mir zu lahm, aber dass 14er hat mich dann auch nicht überzeugt. So war ich irgendwann beim 17er. Das hat was. Da machen 4s dann auch spaß.