Problem Lagerring sitzt im Lagerschild fest

[UnknownUser69]

Hallo Leute...

Wie einige vielleicht mitbekommen haben hat sich letztens das Motorlager in meinem Ezrun 4274 verabschiedet. Lieder hat sich dies aber nicht nur verklemmt sondern wurde komplett in Einzelteile zerlegt. Nun sitzt natürlich der äußere Ring des Lagers (Stahl) noch im Lagerschild (Alu) fest. Habt ihr eine Idee wie man den irgendwie rausbekommt?



Gruß Carsten

 

[bambam191279]

Hatte ich auch schon...... zum Ko**** das ganze.
Ich habe dann versucht mit nem Schlitzschraubendreher von innen unter den ring zu kommen und bin dann immer wieder im kreis umher...... hat sich dann nach und nach gelöst.
EIn L-förmiger ausheber könnte auch klappen.
LG

 

[Boliseiaudo]

Jo, nur deshalb extra 'nen Abzieher/Ausheber kaufen, is natürlich auch doof.

Auf jeden Fall erstmal ordentlich warm machen. Dann hohl auf irgendwas
drauflegen und durch die äußere Bohrung, mit 'nem Dorn in die Rille wo
die Kugeln gelaufen sind, ansetzen und immer rundrum dengeln.

 

[Deleted member 1492]

Erstmal erwärmen, damit meine ich nicht handwarm, aber auch nicht dunkelrot.
Bei Metall Lagersitzen reichen 80 - 100°C und dann meist ein "sanftes" auf die Kante von einem Holzstück klopfen.

 

[UnknownUser69]

Mh, denkt ihr es reicht das mit nem Lötkolben zu erhitzen? Habe leider nichts mit ner großflächigeren Hitzeabstrahlung....an ne Heißluftpistole komme ich grade auch nicht.
Ansonsten macht es vielleicht Sinn einfach nen 16er Bohrer da durchzujagen, oder? (Kugellagermaße 5x16x5)

 

[Boliseiaudo]

Oha... 'nen 16er Bohrer...???
Damit machste doch mehr Schaden als Nutzen.

Ich merk schon, das wird wieder genau so'ne Nummer wie der Stift im Diff.
Und was war das andere...?

Du könntest vielleicht 'nen etwas kleineren Bohrer - so etwa 14er - nehmen
und gucken, ob der sich eventuell mit dem Lagerring verhakelt.

 

[UnknownUser69]

Oha... 'nen 16er Bohrer...???

Würde ich hier bei ner Firma von nem bekannten machen lassen, eben einspannen und mit ner Standbohrmaschine... aber wahrscheinlich haste Recht...

Ich versuch das mal erstmal zu erwärmen.

Das Doofe ist aber auch, diese Nut in der die Kugeln laufen, die ist ziemlich gut abgerundet -> ich flutsch immer wieder daraus anstatt dem Lagerring eine mitzugeben.

 

[UnknownUser69]

Hab jetzt viel probiert mit Erhitzen und co... ich weiß nicht ob ich für sowas einfach generell zu unfähig bin oder keine Ahnung, auf jeden Fall bekomm ich den blöden äußeren Ring da nicht raus. Den Ring mit nem Dremel zu zerteilen habe ich auch schon probiert, bevor der Ring durch ist habe ich dann aber mein ganzes Trennscheibensortiment durch, das ist einfach zu hart

 

[Boliseiaudo]

Willste 'ne ehrliche Antwort...?

Pack ein, schick her... oder warte bis Matze kommt.

Ich hätte da jetzt auch keinen Universal-Plan. Sowas entscheide ich
spontan - wenn ich davor sitze.

 

[Yeti1]

Fersuch doch mal eine Schloßschraube rein zu drehen funkzioniert wie ein Korkenzieher .

 

[UnknownUser69]

Eine Schraube mit so einem großen Gewinde und dann in Stahl? Ich glaube das wird nichts...

Pack ein, schick her... oder warte bis Matze kommt.

Tja, dann wird das wohl nichts mit dem Fahrem am WE, zumindest nicht mit dem Kraton
Ich horch mich hier nochmal um und wenn ich niemanden finde der mir das Ding da rausholen kann, dann komm ich vielleicht nochmal drauf zurück Mir gehen halt so langsam echt die Ideen aus...

Parallel dazu habe ich jetzt auch mal Hobbywing angeschrieben und gefragt ob es möglich ist so ein Lagerschild nachzukaufen (bzw generell irgendwie eins zu bekommen). Bin ich mal gespannt was da zurückkommt.

 

[Deleted member 1492]

Willste 'ne ehrliche Antwort...?

Pack ein, schick her... oder warte bis Matze kommt.

Jo, besser is das.

@Unbekannter: Kugellagerstahl ist gehärtet und da willt Du mit nem Dremel was reißen? Nu abber!

Hartcoremethode die meist wirkt, aber bei dieser Lagergröße wohl zu brachial ist: Schweißpunkt auf den Lagerring.

Es gibt aber auch Spezialwerkzeuge, auch in der Größe, doch die kosten richtig Kohle.
Ich denke Andy macht das schon, der Trick nennt sich KnoffHoff.

 

[rhylsadar]

konkret kurzfristig eine unproduktive anmerkung von mir: in solchen situationen ist es immer gut einen ersatzmotor auf lager zu haben. das nimmt einem erstmal den zeitdruck. dann kann man sich in ruhe um das problem kümmern.

ich weiss bringt jetzt konkret gerade nicht viel aber mittel bis längerfristig ist das schon praktikabel.

greets,
rhylsadar

 

[Deleted member 1492]

Aber der Gedanke ist TOP

 

[UnknownUser69]

@Unbekannter: Kugellagerstahl ist gehärtet und da willt Du mit nem Dremel was reißen? Nu abber!

Ja, ich weiß... da mir aber so langsam die Ideen und die Möglichkeiten ausbringen wollte ich das mal probieren. Immerhin wars ja ein Chinalager, wer weiß was die da für Materialien nutzen

Schweißpunkt auf den Lagerring.

Na das ist vielleicht wirklich ein Stückchen drüber, hab ich aber auch schon dran gedacht

in solchen situationen ist es immer gut einen ersatzmotor auf lager zu haben.

Ja, ich weiß... wobei ich es mittlerweile eher bevorzuge ein Ersatzauto liegen zu haben Naja, hab ja noch genug Autos zum fahren, so schlimm ist das also nicht. Außerdem habe ich hier noch zwei andere 1/8er rumstehen, von denen könnte ich bei akutem Kratonentzug ja auch den Motor klauen. Generell hatte ich das aber wirklich mal vor mir nen Ersatzmotor hinzulegen, für die 1/10er habe ich eh schon welche.

 

[Deleted member 1492]

Es gibt guten und weniger guten KuLa Stahl, aber gehärtet ist er immer.
Sonst würde das Lager nur sehr kurz funktionieren.

SKF, FAG und NBB (NipponBallBearing) sind nicht umsonst etwas teurer als NoName.
Das ist in der Herstellung und im Material absolut HighTech.

 

[UnknownUser69]

Mal sehen, will mich morgen mal mit Matze treffen, bei ihm fällt ihm der Ring wahrscheinlich förmlich entgegen, kennt man ja

 

[Deleted member 1492]

Das ist Voodoo!

 

[Rc-Pit]

Kleines Brecheisen,Hebelwerkzeug hab ich da.obs klappt kann ich nicht versprechen aber im Notfall mitm Dremel vorsichtig rum schräddern bis die Lagerschale durch ist und raus zupfen.Ansonsten fällt mir da auch nix ein .

 

[Deleted member 13]

Nun Tach auch

In Öl auskochen bringt locker 200 ° und gleichmäßig Hitze .


Gruß Franz