1/8 Kaufempfehlung für Offroad

[wulga]

Hallo zusammen, ich möchte mir ein RC-Auto mit Brushlessmotor zulegen, es soll ein 1/8 Modell werden. 1/5 gibt es wohl bei meinem Budget nicht Es soll ein RTR(Ready to Run?) werden. Das Modell sollte auf jeden Fall mit 4S befeuert werden.

Einsatzgebiet:
Bisher bin ich den MTA4 S28 Verbrenner gefahren, hauptsächlich Baustellen, Waldweg, Wiesen und auch ab und an mal auf Asphalt(dafür ist er aber irgendwie zu lahm gewesen). Extrem unwegsames Gelände fahre ich eigentlich nicht, ich will schon ein bisschen mit Speed fahren und auch Sprünge machen. An diesen Fahrgewohnheiten wird sich auch nichts ändern. Daher suche ich für diese Zwecke ein neues Modell.

Ersatzteile/Verarbeitung:
Wichtig finde ich auch, dass die Ersatzteile gut verfügbar sind und nicht gerade ein Vermögen kosten. Außerdem, und das finde ich fast noch wichtiger, sollte das Modell wirklich robust sein (mein MTA war sehr robust vom Gefühl her).

Budget:
300€. Wenns teurer wird finanziere ich es.

Fragen:
Ist ein Buggy für mein Vorhaben geeignet oder sollte ich doch eher beim Truggy bleiben?

Modelle die ich ins Auge gefasst habe (Thundertiger):
Bushmaster
EB4 G3
ST4 G3
E-MTA G2 (oder G3?) - Was ist denn überhaupt der Unterschied zum EB4 bzw. ST4?

Wenn ihr zu diesen Modellen was sagen könnt wäre es sehr hilfreich. Aber ich bin noch viel mehr an euren Vorschlägen interessiert!

 

[Mic da Silva]

Budget:
300€. Wenns teurer wird finanziere ich es.

Du willst für ein RC Car einen Kredit aufnehmen?

 

[wulga]

Nein ich habe 300€, den Rest würde ich finanzieren.

 

[Deleted member 17]

Du willst für ein RC Car einen Kredit aufnehmen?

Den bietet heute schon fast jeder zweite Händler an.
Find ich bei den Helis recht spannend, nach dem ersten take off eingebombt
und dann zwei Jahre Raten zahlen.

 

[Mic da Silva]

Nein ich habe 300€, den Rest würde ich finanzieren.

das meine ich, etwas für mich unverständliches- ein RC Car finanzieren, wenn es auch nur minimal ist.

Es bleibt ja nicht beim auto, da kommen Lipos und lader noch dazu...

 

[wulga]

Bitte lasst uns beim Thema bleiben. 4S Lipos habe ich zwei Stück, auch ein Ladegerät habe ich, ich habe nämlich auch noch drei Flugzeuge daheim ;-)

 

[Deleted member 17]

Es bleibt ja nicht beim auto, da kommen Lipos und lader noch dazu...

Gut, dann kuck Dir mal die Ersatzeilversorgung bei Thundertiger sehr genau für DE an,
wird von Graupner distributiert.

 

[wulga]

Gut, dann kuck Dir mal die Ersatzeilversorgung bei Thundertiger sehr genau für DE an,
wird von Graupner distributiert.

Kein Thema kann ich machen, aber ich beschränke mich ja nicht auf Thundertiger. Ich möchte noch andere Vorschläge von euch hören. Thundertiger nannte ich weil ich davor einen hatte und ganz zufrieden damit war.

 

[Deleted member 17]

Gibt eben hier jemanden, der hat TT aufggeben, wegen der Teileversorgung.
Gibt die Probleme aber eben auch bei anderen Herstellern.
Da werden schon noch einige Vorschläge kommen.

 

[Mic da Silva]

viele der TT Modelle sind gar nicht weiter übernommen worden. MT4 G3 und G5 z.b. bleiben- allerdings zu horrenden preisen jenseits der 500€- die die derzeit für weniger angeboten werden, sind reste aus dem letzten Jahr.

 

[Jojo]

Modellbau Metz hat den Carson Specter 6S für 307€ und den 4S mit Ladegerät und Lipo für öhm... glaube es waren um die 300€ als Set. Mir hat die Beratung gut gefallen und bisher bin ich mit dem Specter 6S mit 4S Batterien recht zufrieden. Deine Fahrgewohnheiten entsprechen so ungefähr auch meinen von deiner Beschreibung her.

 

[wulga]

Danke für die Empfehlung, 6S ist super.

Jetzt eine Frage noch zum TT EB4 G3, den bekommt man ja auch für knappe 300€ wie den Carson, allerings in 4S. Ich habe Zuhause aber einen Hobbywing Xerun 150A Regler der 6S kann, verträgt der TT und auch der Motor das auf Dauer?
Was ist robuster der Carson oder der TT?

Nachtrag: Und passen dort auch 2x 6S Akkus rein? Naja 1x6S würde mir auch reichen, hauptsache es passt rein, hat da jemand Erfahrung?

 

[Mic da Silva]

Der TT EB4 wird nicht weiterhin von Graupner vertrieben soweit ich das weiss. Daher wird das mit den E Teilen schwierig werden auf dauer.

2x6S wirst du in KEINEN 1:8er bekommen mit anständiger kapazität.

Du bist Verbrennerfahrer, 4S wird dir am Anfang schon verdammt schnell vorkommen- damit fang mal lieber an

 

[Jojo]

Ob 2x6S mit Kapazität passt kann ich dir mangels Erfahrung nicht sagen. Keinen Schimmer. Was ich nur sagen kann, für mich als Wiedereinsteiger bzw. sagen wir einfach Greenhorn ist die Leistung mit 4S schon gewaltig. Hab vorsichtshalber die kleineren Akkus (4S) genommen und so kann ich bei Bedarf eine einfache Leistungserhöhung durch Batterietausch machen.

 

[yoshi]

Jetzt eine Frage noch zum TT EB4 G3, den bekommt man ja auch für knappe 300€ wie den Carson, allerings in 4S. Ich habe Zuhause aber einen Hobbywing Xerun 150A Regler der 6S kann, verträgt der TT und auch der Motor das auf Dauer?

Grundsätzlich ja! Der Motor ist für den Betrieb mit 6s geeignet. Ob der das aushält hängt von der Belastung ab, also der Übersetzung.

 

[wulga]

hängt von der Belastung ab, also der Übersetzung.

Hallo yoshi, eine Empfehlung für eine passende Übersetzung?

Es wird wohl der EB4 G3 Buggy werden es sei denn ihr könnt mir für 350€ ein Auto, Fernbedienung + 4S Akku empfehlen? Der Carson Specter 6S wurde ja schon genannt.
Wenn ich mir die Videos anschaue, dann ist der TT sehr gut Geländetauglich, sogar im Wald geht das Problemlos. Vermutlich bei Gelände mit großen Steinen wird er aussteigen, aber da faher ich ja nicht.

Habe noch einen Graupner gefunden:
SHORT COURSE FLASH 3.0
Kennt den jemand?

 

[Specmaster]

Mhh, ich persönlich würde auch zu TT tendieren, momentan rate ich aufgrund der nicht vorhandenen Ersatzteilverfügbarkein davon ab! Wenn du die TT Qualität gewohnt bist wirst du wahrscheinlich nicht glücklich mit dem Graupner, ich selber hatte zwar keinen, durfte aber jemanden kennen lernen der sich von der Marke ein Auto gekauft hatte und nicht sonderlich begeistert war. Da wo TT und Arrma hielten brach da schon mal ein Radträger oder Querlenker. Da wäre ein aktueller Carson vielleicht eine gute Alternative. Das ist meine persönliche Meinung dazu.

 

[wulga]

Ja das mit den Ersatzteilen ist wichtig. Wäre super wenn noch ein paar weitere Vorschläge kommen würden (unter Berücksichtigung der Ersatzteileverfügbarkeit).

Habe noch folgende interessante Modelle gefunden:
- Arrma Granite (1/10) (interessanterweise ist das 1/10 modell genauso groß wie der 1/8
TT EB4 G3, komisch)
- Arrma Raider XL (1/8)
- Arrma Fury (1/8) - der gefällt mir optisch am besten, ist der auch
Gelände/Baustellentauglich/Sprünge

Arrma wirbt selbst damit, dass die Modelle sehr robust gebaut sind - hoffentlich ist das auch so (Specmaster du hast das ja auch schon angesprochen, daher kann ich mich wohl darauf verlassen). Einziger Wehrmutstropfen sind die 2 bzw. 3S die man maximal nutzen kann, schade, dass da nicht 4S geht. Oder kann man 2x 2S in Reihe schalten?

 

[Jojo]

Also ich will keine Werbung machen aber du fragst zwei drei Postings weiter oben nach einem Set für 350€. Der Specter 4S ist bei Metz für weniger mit Akku und Lader erhältlich wie ich weiter oben geschrieben hatte. Ob das gut ist, das muss wer vom Fach beurteilen. Falls hier im Forum das verlinken zu Händlern nicht gestattet ist, bitte ich um Entschuldigung und Löschung der Links.

https://www.modellbau-metz.com/cars...0-waterproof-brushless-4s-1-8-rtr-paket2.html

https://www.modellbau-metz.com/sonderangebote/rc-modellbau/1?attr_5=Elektro

 

[bambam191279]

Schwierig wird es vor allem auch weil ja mittlerweile von buggy bis monster truck, von 2s bis 6s und von 1:10 bis 1:8 fast alles vertreten ist......
Als truggy werfe ich dann mal den carson virus 4.0 ins Rennen, der gerade von Mic auf Herz und Niere getestet wird und rtr 299 €kostet.