Tourenwagen Hausstrecke Bauen für Off-/Onroad und Drifter

[Stevie]

Hay
Eher 25m...hahaha...geil
Das nenne ich ja mal ne Grundfläche, cool
Bei schlechten Wetter und im Winter ist das doch ne nette Alternative.
Wenn Du zufällig mal die Pläne siehst oder ein Maßband/Laser zur Hand hast , würde ich mich freuen. Wenn nicht, auch nicht soooo schlimm. Da ich Handwerker und ein Hausbegeisterter Mensch bin, interessiert es mich halt. Mein Dachboden gibt so etwas nicht her. Ist auch eher ein Spitzboden, vom Mansardendach. Aber ich finde es sehr gut und interessant, zu sehen, was andere aus ihren Möglichkeiten machen. Viel Spaß noch und hoffentlich sieht man hier noch mehr davon!

Gruß Stevie

 

[BAXL]

Und noch einmal mit Vanish gereinigt. Und jetzt will ich keine neue Meldung oder Meckerei an der Moderation mehr haben, sonst sperre ich den jeweiligen User für dieses Thema.

 

[Stoedebegga]

Erstes Video vom Geburtstagsrun, hier der Schumacher ICON II:

Leider ging er nicht so gut um die engen Kurven, hatte noch die Reifen von der Highgrip-Megadrom-Strecke drauf.

 

[Stoedebegga]

Hier noch die restlichen Videos vom Geburtstag:

Wie man sehen kann war’s ne gelungene Party, später sind wir noch weiter gezogen




Hier beim Driften für Anfänger:

Neue Rekorde gabs nicht zu verzeichnen, oh Wunder, aber wir hatten viel Spaß

 

[DesertBull]

Einfach mal die Fahrtrichtung umkehren, dann steigt die Herausforderung und Du kannst neue Rekorde aufstellen.

Und noch nachträglich alles Gute

 

[Stoedebegga]

Danke dir
Fahrtrichtung ändern ist nicht so einfach möglich, da wo die Zeitmessung steht gibt es nen Vorsprung von ca 60cm, das wäre nur ne Frage der Zeit bis der Vorsprung (Trockenbau) oder die Autos kaputt gehen.
Haben da schon genug Erfahrungen in der Kurve nach der Geraden, da sind einige Autos, gerade die F103, öfter mal reingeknallt wenn du auf Zeitenjagd bist, mussten das schon mit Holzplatten verstärken weil der Trockenbau durch war

 

[Stoedebegga]

Hab mal ein Video zur Entwicklung unserer Strecke erstellt, von den Anfängen bis zur aktuellen fertigen Strecke:

 

[Doppelmonster]

Schon mega cool. Sind das auf einer seite an der Wand ne Reihe Skateboard decks ?

 

[Stoedebegga]

Hehe, ne das sind gebrauchte Karos, die so oft mit ShoeGoo geklebt wurden, dass sie irgendwann zu schwer zum fahren geworden sind

 

[Stoedebegga]

Es ging letztes Wochenende wieder hoch her, es sind sogar neue Fahrer dazu gekommen!
Hier alle Eindrücke:

 

[Stoedebegga]

Auch die Zeiten sind teilweise gefallen, neue Fahrer hinzu gekommen:

Man mag mir vielleicht einen Heimvorteil unterstellen, fahre oder trainiere allerdings nie allein auf der Strecke!

EDIT: Hier zum Vergleich die bisherigen Ergebnisse:

Vielleicht zur Erläuterung: die bisherigen Rekorde sind ua. durch heftigen Materialeinsatz zustande gekommen
Da muss man halt volles Risiko gehen und es knallt dann auch öfters!
Buggy und Truck sind quasi nicht knackbar, da damals beste Bedingungen, immer neue Reifen etc.
VTA haben wir das letzte Mal hart gekämpft, da geht definitiv noch was!
Formelbestzeiten wurden alle mit F103 gefahren, die Zahlen daneben sind Schumacher ICON 2, allerdings nicht wirklich vergleichbar, da die F103 viel breiter aufbauen und breitere Reifen mit mehr Grip haben.
Hervorzuheben ist nur noch die TW-Zeit, weil die hab ich damals mit nem TT-01E und 10.5T gefahren
Die anderen sind „richtige“ TW und bisher hat mich zumindest niemand überholt, sonst muss ich da nochmal ran

 

[Jojo]

Schön das du da viele interessierte dazu gewinnen konntest

 

[Stoedebegga]

Waren vor 14 Tagen wieder aufm Dachboden fahren, bei den Buggys geht’s zum Ende wild zu

Nun ja, bei VTA auch nicht weniger wild

Und unser jüngster Fahrer hat mal eben in zwei Klassen den Rundenrekord eingestellt
Dabei dachten wir, wir wären langsam am Ende der Fahnenstange angelangt

 

[Stoedebegga]

 

[Stoedebegga]

Besuch von den Rallyfahrern aus Harburg/Bergedorf, die hatten Spaß

Die Zeittafel wird immer voller