Tech-Frage Gutes Servo gesucht

[.Cee.]

Was nicht unbedingt überraschend ist im wirklichen Offroadbereich, denn ab einem gewissen Punkt ist es eben einfach egal, der fehlende Grip schluckt das weg.
Auf Teppich dagegen hat man z.B. das totale Kontrastbeispiel, da merkt man eine Verzögerung in der Lenkung doch extrem schnell.

Zumindest hatte ich eine massive Änderung festgestellt, als ich damals das schnellere Savöx verbaut hatte - gleich ein ganz anderes Auto

 

[Kevman30]

Auf Asphalt und Teppich merkt man definitiv die Stellzeit.Merk es ja selbst mit meinen Kopropo Servos gegenüber meinen "alten" Savöx.Im Offroad ist eher ein Stabiles und die Stellkraft wichtig.Die Stellzeit kann ruhig über 0.10sek liegen

 

[Mic da Silva]

Das trifft zu."Trotzdem wirst du eine Stellzeit von unter 0.10sek nicht auf die Strecke/Bahn bekommen".Und dieser Satz stammt nicht von mir,sondern vom DM 2017 bei den Nitrotruggys

bleiben wir mal hier im Forum. wenn ein high end servo hergenommen wird, aber dazu ne Carson Funke- das ist wie perlen vor die säue werfen...

 

[BAXL]

bleiben wir mal hier im Forum. wenn ein high end servo hergenommen wird, aber dazu ne Carson Funke- das ist wie perlen vor die säue werfen...

Das Gesamtsystem muß eben passen.

 

[Elektroman99]

Ich bin mit diesem Servo in der Cobra 811 und jetzt auch in der Cobra SRX8 gut gefahren:
Thunder Tiger Digital Servo DS1015

 

[Mic da Silva]

DS1015

fand dieses servo niemals wirklich beeindruckend. weder auf dem Papier noch im auto verbaut.
Es ist weder kräftig (14,5kg), noch sehr schnell, aber relativ teuer.

Modell DS1015
Bestellnummer 8127
Kategorie - Spec. Digital
Kategorie - Größe Hi Torque
Maximaler Ausschlag +/- 45°
Stromversorgung 4.8V ~ 6V
Drehmoment 4.8V / 6V - (oz-in) 161.1 / 201.4
Drehmoment 4.8V / 6V - (kg-cm) 11.6 / 14.5
Geschwindigkeit (sec/60°) 4.8V / 6V 0.138 / 0.108
Getriebe 1P + 3MG
Lager 2BB
Haltekraft 6V (kg-cm) 30
Maße: L x B x H (inch) 1.65 x 0.81 x 1.56
Maße: L x B x H (mm) 41.8 x 20.6 x 39.6
Gewicht (g / oz) 2.328 / 66
Geeignet für: Car, Flug

 

[bambam191279]

Also, ich kann Dir sagen, damals...... ja, damals als ich noch mit meinem Thundertiger St-1 im Nitrobereich unterwegs war......
Da war das mit eines der meistverkauften Servos im Bereich der RC Truggies, zusammen mit nem Hitec HS-TB 59 oder 57 schiess mich tot.....
Da war aber auch das Thema Metall und Titangetriebe gerade so richtig im kommen und "Basher" gab es noch gar nicht...
Muss so um 2008 gewesen sein

 

[rhylsadar]

jo das DS1015 ist etwas in die jahre gekommen. eine zeit lang war das schon ein recht "übliches" servo. war eine zeitlang dann auch relativ günstig zu kriegen.

und "Basher" gab es noch gar nicht.

hä?

 

[Elektroman99]

Ich bin zufrieden, mehr kann ich nicht sagen... vielleicht ist es dannd as Upgrade für 2018, ein richtig schnelles Servo...

 

[bambam191279]

jo das DS1015 ist etwas in die jahre gekommen. eine zeit lang war das schon ein recht "übliches" servo. war eine zeitlang dann auch relativ günstig zu kriegen.



hä?

Na, den Bereich Basher, bzw den Begriff Basher gab es meines erachtens damals nicht.
Mic ist ja ein solcher und Offroad eher kein Streckenfahrer.
Das wollte ihc damit ausdrücken.
Wir sind damals einfach gefahren ohn "Basher" zu sein.

 

[rhylsadar]

na dann bist du wohl nicht so oft in den grossen englischsprachigen foren unterwegs gewesen. im englischen bezeichnet jeder der einfach mal in der kieskuhle rumfahren geht dies als "bashen". also bist du "damals" selbstverständlich ein basher gewesen.

 

[bambam191279]

Würde ich gar nicht abstreiten damals schon einer gewesen zu sein, aber in der Tat war ich nicht im Ausland "unterwegs"
Dieser Begriff war mir bis zu meinem Widereinstieg komplett unbekannt, aber ist ja auch wurscht.
Auf jeden Fall war das DS 1015 damals eines der beliebtesten und auch von vielen als eines der besten bewerteten Servos überhaupt

 

[Elektroman99]

bitte...

 

[Kevman30]

bleiben wir mal hier im Forum. wenn ein high end servo hergenommen wird, aber dazu ne Carson Funke- das ist wie perlen vor die säue werfen...

Das ist richtig.Da hilft aber auch das Corally 5226 nicht weiter,da es genau das selbe wäre Den mit einen Carson Funke wirst du ebenfalls nie die Zeiten hinbekommen.Alleine schon was die Übertragungsrate angeht.

 

[Mic da Silva]

Absolut, das sage ich ja auch schon länger- gleiches gilt auch für ne Absima CR3P usw.
HiEnd Servo und Low Budget Funke- macht wenig sinn.

 

[.Cee.]

Das würde ich so nicht sagen... Eher wird sich die Steuerung im Servo langweilen, weil Infos fehlen, bzw das Servo schneller verarbeiten kann als die günstige Funke Infos bringen kann.
Reserve haben ist besser als brauchen und so viel Unterschied dürfte da nicht drin sein.


Theoretisch dürfte der Unterschied zwischen einer guten/teuren Funke und einer günstigen einzig und allein in der Masse der Informationen liegen.
Während eine günstige vlt nur in vollen Gradschritten arbeitet macht eine High End vielleicht 0,5Grad Unterschiede.
Heißt aber eben auch, dass bei der High End mehr Daten rumgeschickt werden müssen, Funke, Empfänger und Servo entsprechend rechnen können müssen und gundsätzliche, gerade im Funkverkehr, ist weniger mehr.
Aber da kommen eben die Preisunterschiede auch her, Rechenleistung kostet Geld und Rechenen ist Zeit.
Ich weiß nicht, wie es im Modellbau genauer aussieht, aber aus anderen Bereichen weiß ich, dass jede Berechnung seine 0,3-0,4ms braucht. Der Mensch reagiert grobe Sekunde lang, die Funke kriegt input, rechnet 0,3ms, sendet, Empfänger kriegt input, rechnet 0,3ms, gibt weiter, Servo empfängt, rechnet 0,3ms, gibt weiter, Motor stellt mit seiner angegebenen Zeit.

 

[Mic da Silva]

ich meinte auch eher, das man ein high end servo mit ner günstigen funke kaum merken kann- es langweilt sich wie du sagtest.

Der Rest wird wohl so sein wie du sagst. Alleine beim TRIM fällt es auf:
Absima cr3P- bis 30 R/L
Sanwa MT4 bis 100 zzgl subtrim

 

[.Cee.]

Ich fahre auch "nur" eine Flysky GT3b, was ja quasi die Absima ist, nur eben das original.
Der Unterschied zwischen dem Bluebird mit 0.1s und dem Savöx mit 0.07s war merklich da. (Sind beide sehr ähnlich stark.)
Ob und wie weit das Servo sein Potential ausreizt sei ein anderes Thema.


Wie weit der Trim jetzt die tatsächliche Feinheit wiederspiegelt wäre interessant.
Macht das Servo auf allen 100 Punkten was, oder nur jeden 2ten oder 3ten?

Absolute Zahlen sind halt überhaupt nicht aussagefähig.

 

[Kevman30]

Richtig.Das Potenzial im Servo ist Definitiv vorhanden,auch wenn man "Später vielleicht auf eine andere Funke Wechselt" und würde auch seinen Zweck erfüllen.Am Ende entscheide ja auch immer das Budget.Der eine kann eben nicht viel ausgeben.Der andere schon.