Tech-Frage Grünspan von Batteriekontakten entfernen

[Deleted member 1492]

Für 5 Eus bekomm ich das an die Haustür geliefert

 

[Stefan D.]

So sehen die Kontakte nach einem 3 Stunden Bad in WD40 aus.



Und so nach 10 Minuten Cola.





Die noch etwas rostigen Kontakte dürfen nun noch einmal in Cola Baden!

 

[Deleted member 1492]

Die Cola Wirkung bedarf Tage oder Wochen, weil die enthaltene Phosphorsäure extrem verdünnt ist!

Aber mach mal, dann biste beschäftigt und machst keinen Blödsinn

 

[Stefan D.]

Och zu tun hab ich eigentlich genug und mit dem Ergebnis bin ich bisher recht zufrieden, ohne den Dreck beim abkratzen und schleifen einzuatmen!

 

[Deleted member 1492]

War nur Spaß, mit Cola geht zwar, dauert aber. Kennst Du Leitsilber?

Damit habe ich sogar heizbare Heckscheiben repariert.

Das Zeug in Deinem Fall nach der Entrostung auf die beschädigte Fläche, alles gut.

Letztendlich könntest Du auch selbst galvanisieren, aber so ein Set kostet schonmal 60 Euro (ohne Zubehör).
Damit kann man dann allerdings vergolden und versilbern.

 

[Stefan D.]

Echt? Nach 10 Minuten war der ganze Rost weg! Ich kaufe nur noch die Hausmarke vom Netto!
Leitsilber kenne ich und damit haben wir auch die Heckscheibenheizungen in meiner Lehrzeit repariert!

Hab ich gerade bestellt!

 

[Deleted member 1492]

Nicht täuschen lassen, Cola ist auch so dunkel wie Eisenphosphat

Aber die Netto Hausmarke erklärt einiges. Sei mal geduldig und lass es länger baden.
Immer wieder frische Cola nehmen, die Wirkung der Säure lässt schnell nach.
Das liegt an der chemischen Reaktion mit Rost.

 

[Stefan D.]

Da ist aber nix mehr mit Rost, nur noch blankes Material!

 

[Deleted member 1492]

Is ja guuuhuut!

(Die Cola kauf ich aus gesundheitlichen Gründen jedenfalls nie!)

 

[BAXL]

Wir hatten in der Firma mal Anreibesilber für selbstgeäzte Kupferplatinen. Jo, hab ich auch mal gemacht

 

[Stefan D.]

Hab mal ein bissl weiter gemacht.

Vorher:



Gehäuse sauber machen



Alte Kabel





Zwei neue eingelötet, geht eigentlich besser aber es hält und Kontakt ist da, extra durchgemessen!




Gesäubert und wieder zusammen gebaut.



Jetzt warte ich auf das Leitsilber, dann geht es weiter.

 

[Deleted member 1492]

Wie ich sagte, keine echte Multiplex.

Dann würde der Platinenaufbau anders aussehen, nicht so "fernöstlich".

Egal, Hauptsache funktioniert dann wieder.

 

[BAXL]

Ist aber trotzdem sehenswert, Platinen noch mit diskreten bedrahteten Bauteilen, wahrscheinlich sogar noch von Hand gelötet. Pure Nostalgie

 

[Deleted member 1492]

Vor allem von Hand bestückt und das in Serie
Lötbäder gab es da schon, da schwappte kurz ne Welle drüber und fertig.

Verräterisch für Fernost-Platinen mit diskreten Bauteilen sind immer die grünen Kondensatoren.

So sahen die aber früher alle aus, irgendwie ... ähm ... unsauber.
Aus Fertigung in D war da doch ein deutlicher Unterschied zu sehen.

 

[Stefan D.]

Unten klebt ein Aufkleber, auf dem Thunder Tiger drauf steht!

 

[DFENCE]

Viel interessanter ist doch zu sehen das man das Layout der Platine noch mit der Hand gemacht hat, die Belichtungsbögen für die Leiterplatinen wurden damals mit dünnen Spezial Klebeband erstellt und per hand beklebt

 

[Deleted member 1492]

Ich bin so alt das ich das noch lernen musste .......... was für eine elende Fummelei!

 

[Stefan D.]

Mein bestelltes Leitsilber ist heute angekommen, 2ml für 7€ inkl. Versand.

 

[Stefan D.]

Nach einem ausgiebigen Bad in Bremsenreiniger zum entfetten,







habe ich die ersten zwei Anstriche mit dem Leitsilber gemacht.






Nachdem ich das kleine Gläschen bestimmt 2 Minuten lang geschüttelt habe, hat sich in dem Verschlussdeckel etwas angesammelt, was sich dann gut verstreichen lies. Im Gläschen ist das Zeug recht dünnflüssig.

 

[Deleted member 1492]

Sieht doch schon gut aus. Laaange trocknen lassen.