Kaufberatung Gleichwertiger "Ersatz" für TT MT4G3
- Ersteller des Themas Catweazle
- Erstellungsdatum
ParRagonXMaxX
Mitglied
Nein. Ich mein verlängerte Autos. Der Mojave ist der Mojave.
Catweazle
Mitglied
Also gibt's einen "MT48" so nicht von der Stange zu kaufen, sondern ist quasi Gecko's individuelle Komposition
und die Bezeichnung entspringt der Logik der "Tekno-Modell-Nomenklatur" ?
OK, macht Sinn. Ist nur als Nicht-Tekno-Auskenner etwas verwirrend.
Skidplates bin ich dran. Das meinte ich, als ich in Antwort #10 geschrieben hatte:
Gruß,
Sascha
und die Bezeichnung entspringt der Logik der "Tekno-Modell-Nomenklatur" ?
OK, macht Sinn. Ist nur als Nicht-Tekno-Auskenner etwas verwirrend.
Das stimmt. Die Chassis-Brace ist obligatorisch und bei mir schon drin. Bekommt aber noch eine verbesserte Version.
Skidplates bin ich dran. Das meinte ich, als ich in Antwort #10 geschrieben hatte:
Gibt's da 'was im Handel, das sich verwenden lässt, ggf. durch individuelle Anpassung ?
Gruß,
Sascha
Mic da Silva
Autor
Naja der "Erfinder" der skidplate ist Boris leipert.
Den würde ich via Facebook Mal kontaktieren, oder über seinen Shop rc-kiste.de
Vielleicht hat der auch noch nen paar Ersatzteile für dich.
Den würde ich via Facebook Mal kontaktieren, oder über seinen Shop rc-kiste.de
Vielleicht hat der auch noch nen paar Ersatzteile für dich.
Mic da Silva
Autor
Hab Arne Mal nen Link geschickt.
Moin!
www.hobbydirekt.de
www.rc-modellbau-portal.de
5,1kg fahrbereit mit Tuningteilen, Karo, Akku und Reifen.
Das sind die Maße vom MT4G3 laut dieser Seite:
MT4 G3 1:8 4WD 6S Brushless MONSTER 2000KV RTR 2.4 BLAU Thunder Tiger 6401-F112 - Hobbydirekt Modellbau e.K.
MT4 G3 1:8 4WD 6S Brushless MONSTER 2000KV RTR 2.4 BLAU Thunder Tiger 6401-F112: MT4 G3 1:8 4WD 6S Brushless MONSTER 2000KV RTR 2.4 BLAU Alu Dämpfer, 150A Regler, CNC ...
www.hobbydirekt.de
Der MT410 ist tatsächlich sehr leicht:
Monster Truck - Tekno MT410 Sammelthread
Ich! Ich habe mir die ungebohrten von Tekno geholt nach vielen Experienten. Geborht : 8x1,1mm anstelle der 10x1,2 der Originalen. Und dann noch 850 Öl vorne und 800 hinten, sowie gelbe Federn (eine nummer Härter als Original) Damit ist er imer noch gut fahrbar und bei Sprüngen schlägt das...
www.rc-modellbau-portal.de
5,1kg fahrbereit mit Tuningteilen, Karo, Akku und Reifen.
Dr. AB-Racing
Mitglied
Bin da was geht ab
Catweazle
Mitglied
Moin Herr Doktor,
Ich will ALLES wissen !
.... und einfach lesen/hören, dass der MT4 nicht so ein totes Pferd ist, dass man Ihn nicht doch noch reiten könnte.
@Axel: Gewicht: 4180g für den MT4 ? Wenn's stimmt, kann er sich ja durchaus mit dem MT410 messen.
Ich wiege das mal nach - mit und ohne Akkus. Werde das dann hier posten.
Gruß,
Sascha
Ich will ALLES wissen !
.... und einfach lesen/hören, dass der MT4 nicht so ein totes Pferd ist, dass man Ihn nicht doch noch reiten könnte.
@Axel: Gewicht: 4180g für den MT4 ? Wenn's stimmt, kann er sich ja durchaus mit dem MT410 messen.
Ich wiege das mal nach - mit und ohne Akkus. Werde das dann hier posten.
Gruß,
Sascha
bambam191279
Mitglied
Der mt4 läuft so gut dass der gute Dr den verkauft....
Ist halt ein Liebhaber Wagen bei dem du mit jedem Tag und jeder fahrt angst haben musst keine Teile mehr zu bekommen.
Also ja... Ein totes Pferd.....
Ist halt ein Liebhaber Wagen bei dem du mit jedem Tag und jeder fahrt angst haben musst keine Teile mehr zu bekommen.
Also ja... Ein totes Pferd.....
Mic da Silva
Autor
Und du glaubst das Arne nur einen mt4 hat?
Der war gut.
Der war gut.
ParRagonXMaxX
Mitglied
Wenn man sich so eBay kA anschaut, 14 ergebnisse( bei mir) davon 11 Autos. Sagt eigentlich genug aus ^^ und nein, der tt mt4g3 ist schon ein geiles Auto, hatte auch einen.
Catweazle
Mitglied
Moin,
die Gewichtsangabe für den MT4G3 aus Axel's Link ( 4180 g ) ist ordentlich "geschönt" - oder ohne Räder oder sowas.
Meiner bringt komplett mit Karo, ohne Akkus 4650 Gramm auf die Waage ( ohne Dreck )
Für Motorkühler, eine vordere Spritzwand und eine "Haube" über dem RC-Kasten und eine Bash-Bar kann man nochmal ~200 Gramm abziehen, wären 4450 Gramm.
Mit 2 mal 2s/7600 wären das dann abfahrbereit 5120 Gramm ( das wäre dann wirklich MT410-Niveau )
Mit meinem o.g. Zusatz-zeug bin ich real bei 5320 Gramm. ( sauber! )
Dazu kommt dann noch eine andere Karo, die mit Sicherheit schwerer als die originale wird.
Über die kann man viel Schlechtes sagen, aber immerhin war die mit ca. 100 Gramm sehr leicht.
Beibt die Frage, ob die Gewichtsangabe für den MT410 ebenso "geschönt" ist.
Gruß,
Sascha
die Gewichtsangabe für den MT4G3 aus Axel's Link ( 4180 g ) ist ordentlich "geschönt" - oder ohne Räder oder sowas.
Meiner bringt komplett mit Karo, ohne Akkus 4650 Gramm auf die Waage ( ohne Dreck )
Für Motorkühler, eine vordere Spritzwand und eine "Haube" über dem RC-Kasten und eine Bash-Bar kann man nochmal ~200 Gramm abziehen, wären 4450 Gramm.
Mit 2 mal 2s/7600 wären das dann abfahrbereit 5120 Gramm ( das wäre dann wirklich MT410-Niveau )
Mit meinem o.g. Zusatz-zeug bin ich real bei 5320 Gramm. ( sauber! )
Dazu kommt dann noch eine andere Karo, die mit Sicherheit schwerer als die originale wird.
Über die kann man viel Schlechtes sagen, aber immerhin war die mit ca. 100 Gramm sehr leicht.
Beibt die Frage, ob die Gewichtsangabe für den MT410 ebenso "geschönt" ist.
Gruß,
Sascha
ParRagonXMaxX
Mitglied
Glaube nicht das Axel da was verschönern muss.
Also Fahrfertig 5,1kg kann gut hinkommen.
Mic da Silva
Autor
mein MT410 liegt auch bei 5100gr abfahrbereit, das passt wirklich ganz gut, um 100 200gr will ich hier auch gar nicht diskutieren.
ParRagonXMaxX
Mitglied
Alles gut, dafür
Alles gut, dafür gibt’s ja extra diesen Thread um sowas vergleichen zu können bei verschiedenen setups