Colagesöff
Mitglied
, ne du, jetzt hatte erst mal ein 1:1 er vorang, da der andere Kaputt ging.
Wenn was über geblieben wäre dann hätte ich zugeschlagen
Truggy Entscheidungshilfe bei Truggy
- Ersteller des Themas Colagesöff
- Erstellungsdatum
, ne du, jetzt hatte erst mal ein 1:1 er vorang, da der andere Kaputt ging.
Wenn was über geblieben wäre dann hätte ich zugeschlagen
Colagesöff
Mitglied
Heute mal bischen meine Diffs befüllt, die waren ja leerer als leer.
Bei 2 von 3 Diffs gab es ken Problem, und beim dritten sind mir 2 Schrauben beim reindrehen überdreht, nicht mal ein Widerstand oder so gespührt.
Jetzt fahr ich halt so noch ein wenig rum, schrauben wurden mit Sekundenkleber eingeklebt, sofern man es einkleben nennen kann am diff.
Gestern kamen noch teile für den Truggy und wurden heute auch gleich eingebaut, und der Orginal Halter der mitgelifert worden ist, wurde gleich mal etwas modifiziert, somit habe ich komplette Aluböcke.
Aber 15 er Ritzel!!!... Die Reifen drehen immer noch so extrem durch bis er auf maximal geschwindigkeit gekommen ist, kann fast noch 1 bis 2 zähne mehr rein machen.
Aber so lange es so kalt ist, brauch ich da nichts machen, da der Motor immer sau kalt ist.
Karo habe ich an den Löchern auch gleich getapt.
Die Orginal Reifen habe ich auch von innen getapt und die Löcher mit Tape zu gemacht.
Es macht auf jeden fall mal wieder Spaß einen 1:8 er zu fahren, zumal dies mein Erster 1:8 er BL ist.
Wenn das so weiter geht muss ich bald meinen Losi verkaufen
Bei 2 von 3 Diffs gab es ken Problem, und beim dritten sind mir 2 Schrauben beim reindrehen überdreht, nicht mal ein Widerstand oder so gespührt.
Jetzt fahr ich halt so noch ein wenig rum, schrauben wurden mit Sekundenkleber eingeklebt, sofern man es einkleben nennen kann am diff.
Gestern kamen noch teile für den Truggy und wurden heute auch gleich eingebaut, und der Orginal Halter der mitgelifert worden ist, wurde gleich mal etwas modifiziert, somit habe ich komplette Aluböcke.
Aber 15 er Ritzel!!!... Die Reifen drehen immer noch so extrem durch bis er auf maximal geschwindigkeit gekommen ist, kann fast noch 1 bis 2 zähne mehr rein machen.
Aber so lange es so kalt ist, brauch ich da nichts machen, da der Motor immer sau kalt ist.
Karo habe ich an den Löchern auch gleich getapt.
Die Orginal Reifen habe ich auch von innen getapt und die Löcher mit Tape zu gemacht.
Es macht auf jeden fall mal wieder Spaß einen 1:8 er zu fahren, zumal dies mein Erster 1:8 er BL ist.
Wenn das so weiter geht muss ich bald meinen Losi verkaufen
Mic da Silva
Autor
evtl auch einfach die falschen reifen für den Untergrund.
bambam191279
Mitglied
Wenn Du auffm Schnee gefahren bist, bzw. einer leichten schicht isset doch klar dass der Wagen keinen Grip hat.
Diese Minipins sind am ehesten was für Rasen oder Kunstrasen.
Ausserdem musst Du auch ein bisschen an den digitalen Gasfinger denken ;-)
LG
Diese Minipins sind am ehesten was für Rasen oder Kunstrasen.
Ausserdem musst Du auch ein bisschen an den digitalen Gasfinger denken ;-)
LG
Colagesöff
Mitglied
Es gibt nur ein Gas, und das ist vollgas.
Der Untergrund war Trocken und es war Asphalt.
Straßenreifen wäre da villt besser
.Der Untergrund war Trocken und es war Asphalt.
Straßenreifen wäre da villt besser
killerameise666
Mitglied
Bei dem Wetter ist es total egal was du für Reifen draußen fährst die haben alle keinen Grip.
Colagesöff
Mitglied
Stimmt auch wieder.
Alleine der Bremsweg bei voller fahrt.
Wird zeit das es wärmer wird hab voll bock wieder zu fetzten
Alleine der Bremsweg bei voller fahrt
.Wird zeit das es wärmer wird hab voll bock wieder zu fetzten
killerameise666
Mitglied
Wer nicht? Aber lass den Winter mal Winter sein, dann wird der Sommer auch vernünftig. Bevor der nachher Ende Mai wieder zu Ende ist
Colagesöff
Mitglied
Stimmt auch wieder, dann habe ich noch ein paar Tage Zeit Mein Losi 5T fertig zu machen
Und kann mir noch ein Diffgehäuse für den Hong nor kaufen.
Und kann mir noch ein Diffgehäuse für den Hong nor kaufen.
Colagesöff
Mitglied
So, bin mal das 15 er Ritzel gefahren geht gut aber für mich doch etwas zu lahm.
Habe jetzt mal auf 19 er Ritzel umgebaut, ja da geht was und das an 4s.
Habe jetzt mal auf 19 er Ritzel umgebaut, ja da geht was und das an 4s.
UnknownUser69
Mitglied
Bin auch am Überlegen bei meinem Kraton wieder das 19er aufzuziehen, fährt damit verdammt geil. Muss nur mal die Temperaturen im Auge behalten...
D
Deleted member 46
Gast
Lüfter an Motor anbauen, 12V! Hilft sehr! Am besten auch noch nen Kühlkörper mit aufstecken.
Colagesöff
Mitglied
Ja das wäre eine Überlegung wert.
Weil der Sommer steht bald vor der Tür.
jetzt muss ich mein punch langsam echt auf 1 Stellen, jetzt steht er gerade auf 4 von 9
Drauf mit dem 19 er, das Pfetzt
Weil der Sommer steht bald vor der Tür.
jetzt muss ich mein punch langsam echt auf 1 Stellen, jetzt steht er gerade auf 4 von 9
Drauf mit dem 19 er, das Pfetzt
UnknownUser69
Mitglied
Habe momentan nen Hobbywing Kühler für 44er Motoren drauf (ist ja eh ein 4274 eingebaut). Damals ging es glaube ich einigermaßen mir der Temperatur, da hatte ich aber auch noch Reifen mit quasi null Pril, jetzt die Seben MRF6 beanspruchen den Motor schon mehr. Außerdem wollte ich noch mit der Diffbefüllung experimentieren. Danach mal weitersehen ob das 19er wieder zum Einsatz kommt.
Aber hier geht es um den X2 und nicht um meinen Kraton, also back to topic
Aber hier geht es um den X2 und nicht um meinen Kraton, also back to topic
UnknownUser69
Mitglied
Was sagst du bis jetzt eigentlich zu dem Gefährt, lohnt sich? Suche möglicherweise noch nen 1/8 Buggy oder Truggy (je nachdem wo ich günstig ran komme, mir ist beides recht) für die Strecke.
Könnte nämlich an einen X2 relativ günstig kommen...
Könnte nämlich an einen X2 relativ günstig kommen...
Chr1s
Mitglied
killerameise666
Mitglied
aber nicht für Strecke ..... würde bei Kleinanzeigen nach einem Roller der bekannten Marken suche. Nur beachten bei Los, dort sind Zollschrauben verbaut. Brauchst passendes Werkzeug für.
killerameise666
Mitglied
Alleine wegen der Materialstärke von Metall- und Kunststoffen ist er dafür weniger geeignet. Plus die Tatsache dass es manche Verschleissteile wie Diffs nur komplett gibt. Da zahlt man hinterher drauf. Das sind doch eher Einsteiger Basher (das können sie gut).
Colagesöff
Mitglied
Moin, da ich den Hong Nor X1 und den X2 Schonmal hatte, wusste ich auf was ich mich einlasse, kann den gerne weiter empfehlen, wird nur etwas schwer ab und an an Teile zu kommen, wobei es sind eigentlich nur die Alu Teile wo es verschwert macht, der rest Bekommt man ja bei IN Racing oder MD Modellbau, oder halt aus Taiwan, weiß gerade nicht wie der Shop heißt, müsste ich zuhause mal schauen.
Jamara hat auch noch diverse Teile also von dem her, er wird noch eine Weile leben
Wobei, so ein Mugen MBX7T als elo würde mich auch Reizen
Aber jetzt habe ich erst mal 2 Projekte an dene ich was zum tun habe.
Der Hong Nor war ja damals auch ein Wettbewerbsauto, also Optimal für Stecke, wichtig dabei ist, die ganzen Standart AluQuerlenkerhalter Inkl der Kunststoffquerlenkerhalter durch 7075 Alu zu erseten dann hast dort auf ewig ruhe.
Ich soweit alle getauscht bis auf 2, den einen habe ich mir selber gemacht, werde auch noch ein bild von Posten, und der andere bleibt voerst aus Plaste, soll ja irgendwo eine sollbruchstelle vorhanden sein.
Jamara hat auch noch diverse Teile also von dem her, er wird noch eine Weile leben
Wobei, so ein Mugen MBX7T als elo würde mich auch Reizen
Aber jetzt habe ich erst mal 2 Projekte an dene ich was zum tun habe.
Der Hong Nor war ja damals auch ein Wettbewerbsauto, also Optimal für Stecke, wichtig dabei ist, die ganzen Standart AluQuerlenkerhalter Inkl der Kunststoffquerlenkerhalter durch 7075 Alu zu erseten dann hast dort auf ewig ruhe.
Ich soweit alle getauscht bis auf 2, den einen habe ich mir selber gemacht, werde auch noch ein bild von Posten, und der andere bleibt voerst aus Plaste, soll ja irgendwo eine sollbruchstelle vorhanden sein.