GuitarTech
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Moin erstmal
Diese Woche habe ich eine stupides Fehler gemacht: Ich habe der komplette Rahm und Heck Rohr von meine 230S ausgewechselt, wegen eine " alternative " Landung ( crash ) Und wären dessen alle servos abgestoppelt, OHNE die Stecker zu markieren. Jetzt weiß ich nicht welche Servo in welche Kanal gehört an die AR636 Empfänger.
Natürlich sind die Kanäle durchnummeriert, und es steht auch in der Manual wozu jeder Kanal zuständig ist, aber nicht welche Servo an welche Anschluss gehört. In der 230S Manual steht auch nichts.
Der 230S hat drei Servos, zwei übereinander hinter der Hauptwelle, eine montieret nach links, und die andere nach rechts, und noch eine vor den Hauptwelle. Die vierte Servo entfällt, weil der 230S ein Motor-heck hat.
Oder bin ich einfach zu doof, und habe was ganz simples übersehen?
Diese Woche habe ich eine stupides Fehler gemacht: Ich habe der komplette Rahm und Heck Rohr von meine 230S ausgewechselt, wegen eine " alternative " Landung ( crash ) Und wären dessen alle servos abgestoppelt, OHNE die Stecker zu markieren. Jetzt weiß ich nicht welche Servo in welche Kanal gehört an die AR636 Empfänger.
Natürlich sind die Kanäle durchnummeriert, und es steht auch in der Manual wozu jeder Kanal zuständig ist, aber nicht welche Servo an welche Anschluss gehört. In der 230S Manual steht auch nichts.
Der 230S hat drei Servos, zwei übereinander hinter der Hauptwelle, eine montieret nach links, und die andere nach rechts, und noch eine vor den Hauptwelle. Die vierte Servo entfällt, weil der 230S ein Motor-heck hat.
Oder bin ich einfach zu doof, und habe was ganz simples übersehen?