Corally Basher V2(?)

[Etosch]

Lustiger Weise wurde jetzt in der Explosionszeichnung wieder die Schrauben Länge weggelassen

Ja, böse Zungen behaupten, dass es Eigentümer gibt, die die Explosionszeichnung mit dem vergleichen, was sie bekommen haben und sich dann beschweren, wenn in ihrem Auto kürzere Schrauben sind, als in der Zeichnung. Die einfachste Lösung ist dann, die Schraubenlänge in der Explosionszeichnung wegzulassen.

 

[Studio One]

Hat eigentlich in letzter Zeit irgendwer was mitbekommen wan endlich die neuen 7075 allu Teile kommen sollen? Chassis, chasisbraces , Dämpferbrücken usw.

 

[rhylsadar]

mich würden eher querlenkerhalter in alu interessieren.

 

[Studio One]

mich würden eher querlenkerhalter in alu interessieren.

Ja das wohl wichtigste tuning am den aktuellen corallys, querlenker aus allu ^^

 

[BKone]

Ja das wohl wichtigste tuning am den aktuellen corallys, querlenker aus allu ^^

Querlenker sind nicht das gleiche wie Querlenkerhalter!

 

[Studio One]

Ui, da habe ich mich verlesen..^^ aber die gibt es bereits in massiv 7075 von einem anderen hersteller..

 

[Eckbert]

Die Querlenkerhalter sind ab Werk etwas dünn und eine Schwachstelle. Die M3x20-Schrauben halten im Diffgehäuse ja nur bedingt.

Hat die von euch schon jemand mittels Gewindestange durch das Diff-Gehäuse hindurch miteinander verschraubt?

EDIT:
Die Quelenkerhaltern sind bei Python und Kraton ja identisch und sehen normalerweise so aus

@Studio One : wo gibt es die zu kaufen und wie werden die Achsen dort geführt? Original sind hier ja Bohrungen (Rot) vorhanden.

 

[Studio One]

Die Querlenkerhalter sind ab Werk etwas dünn und eine Schwachstelle. Die M3x20-Schrauben halten im Diffgehäuse ja nur bedingt.

Eigentlich sind es m3 x20 und m3x30..

wo gibt es die zu kaufen und wie werden die Achsen dort geführt?

Hier bekommst die :www.mmm-germany.com
Da siehst auch wie die gehalten werden..

 

[Eckbert]

Danke für die Hinweise! Etwas kostspielig jedoch...
Und durchgängig verschraubt hat die noch niemand? Der Schraubkanal geht ja durchs Diff-Gehäuse durch. Das M3 Gewinde zieht es halt schnell aus dem Plastik raus. Bei mir ist jetzt vorerst ne 3,5 x 30er Spax verbaut

Aber so eine "Schwachstelle" hat ja auch Vorteile.

 

[bambam191279]

Muss mal gerade wieder über Corally meckern
Bin da doch ziemlich enttäuscht, dass der Shogun trotz abgespeckter Ausstattung genausoviel wie der Kronos kostet....
Einfach die Skidplates wegen der Bodenfreiheit weglassen und die gleiche Kohle nehmen.....
Pfui