Baubericht Bell UH-1D 1:48

[logotech]

Hallo Heli Freunde,
ich habe mich entschlossen, mal ein detaillierten Baubericht zu machen. Damit man mal sieht, wie so ein Modell von Anfang bis zum Ende entsteht. Ich werde alles genau zeigen, bis hin zum Einbau der scale Beleuchtung usw. Das Basismodell ist der xk k110S (BNF) Hubschrauber. Der Bausatz ist die Bell UH-1D 1:48 von ITALERI. Über die Lackierung habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, kommt später.

Hier der Bausatz.



Der Anfang ist gemacht. Ich habe die beiden Frontteile vom Rumpf abgetrennt, und danach zusammengeklebt.



Fortsetzung folgt...

 

[Lupusprimus]

Will Dir ja nicht die Lust nehmen, aber in der Größe ist der Plast-Rumpf viel zu schwer. Der K110 hat ja wenigstens einen BL-Hauptmotor, aber auch der lutscht mit dem Gesamtgewicht den Akku schnell leer. Und wegen Lichterlein - hier zählt wirklich jedes Gramm bei der Flugzeit.
Wir haben vor Jahren nicht umsonst den Folie-Rumpf entwickelt. Der wiegt ein Drittel von der Plaste.

 

[logotech]

Will Dir ja nicht die Lust nehmen, aber in der Größe ist der Plast-Rumpf viel zu schwer. Der K110 hat ja wenigstens einen BL-Hauptmotor, aber auch der lutscht mit dem Gesamtgewicht den Akku schnell leer. Und wegen Lichterlein - hier zählt wirklich jedes Gramm bei der Flugzeit.
Wir haben vor Jahren nicht umsonst den Folie-Rumpf entwickelt. Der wiegt ein Drittel von der Plaste.

Die Lust dazu kannst du mir auch tatsächlich nicht nehmen. Ich fliege die Bell UH-1C gleicher M... und das Modell fliegt in allen Belangen klasse! Ich baue, und fliege RC Hubschrauber nicht erst seit gestern. Und ich würde auch nie einen Folienrumpf kaufen! Dieses hier ist ein BAUBERICHT, nicht mehr und nicht weniger!

 

[Hubschrau-bär]

Und ich würde auch nie einen Folienrumpf kaufen!

Die Folienrümpfe waren ja damals der hoffnungslosen
Untermotoriesierung der Kleinhelis geschuldet.
Ich habe da keinen Zweifel daran, das Dein XK das wuppt.
Halbe Minute Flugzeit hin oder her.

 

[logotech]

Und wegen Lichterlein

Das ist keine Lichterlei, sowas nennt man in Fachkreisen Scale Beleuchtung schon mal von gehört?

 

[renner]

Das ist keine Lichterlei, sowas nennt man in Fachkreisen Scale Beleuchtung schon mal von gehört?

Ich persönlich finde es vermessen, einen der Mitbegründer der Scale - Heli - Rümpfe für Kleinmodelle so anzusprechen. Der weiß schon was das ist und was er macht.

 

[Eisbear]

Poppkorn holt* ... hier bleib ich mal dran
bin ja auch seit einiger Zeit dran die Karo eines Plastikmodells auf n 1:28 iger miniflitzer zu setzen... kämpf aber noch mit der Lackierung .. hoff wenns jatzt wärmer wird das ich da endlich weitermachen kann.

Nur Intessehalber, könnteste das "Abtropfgewicht" nein falscher Ausdruck.. das Startgewicht mal nennen vom Heli vor dem Umbau...
bin gespannt obs machbar ist aus dem Kunststoff noch Gewicht rauszuholen ist
Nimmst du nur die "Aussenhaut" und stülpst sie drüber? oder zerlegste den heli und baust ihn in das Plastikmodell ein?

 

[Hubschrau-bär]

Nimmst du nur die "Aussenhaut" und stülpst sie drüber? oder zerlegste den heli und baust ihn in das Plastikmodell ein?

Ich würde mal sagen Beides. Der Rumpf wird auf das minimal notwendige reduziert.
die Mechanik wird auch auf das Minimum gerupft. Landegestell, Akkuaufnahme, Heckausleger
samt Finnen da kommt ein Gramm zum anderen.

 

[Hubschrau-bär]

Ich persönlich finde es vermessen, einen der Mitbegründer der Scale - Heli - Rümpfe für Kleinmodelle so anzusprechen. Der weiß schon was das ist und was er macht.

Möglich, ich kann mich noch an einen Anruf von Lupus erinnern wo er mich gefragt
hat, warum 3 Servos in einem FP-Heli?
Eigentlich kennt den hier kaum noch jemand, liegt sicher an unserem bescheiden Heli Bereich.
Im NU ist er da aktiver. Klar dort geht es nur um Helis.
Andererseits gesehen gibt es schon diverse Scalehelis im Revellkleidchen.
Ich habe nur im Moment etwas wenig Zeit.

 

[logotech]

Hallo Heli Freunde,
viel habe ich noch nicht geschafft, aber es wird....

Die beiden Rumpfhälften sind zusammengeklebt.



Hier habe ich den Original-Heckmotorhalter verbaut.



Jetzt noch eins zum Thema Gewicht. Auf dem Bild seht ihr mein wltoys v931 (baugleich mit k123) Das Gewicht beträgt wie man sieht (Flug fertig mit lipo) 83,36gr. Wenn ich meine Bell.... fertig habe, kann ich garantieren das, das Modell auch (Flug fertig mit lipo) weniger wiegen wird.



Fortsetzung folgt ....

 

[Hubschrau-bär]

Sehr schön, ich bin gespannt, wie Du den Zugang zum Akku gestaltest.
Da habe ich wohl mit der Westland Wessex HAS Mk. 3 gleich mal doppelt ins
Klo gegriffen.
Leistungsmässig wäe alles kein Problem steckt ja ein XK K120 drinnen.
Ich wollte die Nase abnehmbar machen, der Zugang ist dann zu klein um
auch an die Mechanik ranzukommen. Eine Trennstelle hat sich auf Grund
der fillegranen Kanzel leider nicht ergeben.

 

[logotech]

Ist die k120 Mechank breiter, als die vom k110?

 

[Hubschrau-bär]

Ist die k120 Mechank breiter, als die vom k110?

Sorry, ich hatte zweimal das gleiche Bild hochgeladen.
Hier erkennst Du die Ausmasse. Die Breite war nicht das Problem,
aber die Höhe.
Ausserdem ist der XK K120 alles andere als handzahm.

 

[logotech]

Ich wollte die Nase abnehmbar machen, der Zugang ist dann zu klein um
auch an die Mechanik ranzukommen. Eine Trennstelle hat sich auf Grund
der fillegranen Kanzel leider nicht ergeben.

Das sieht bei mir so aus.

 

[logotech]

Die Schleifarbeiten sind fast fertig. Spachteln ist nicht notwendig, da die Klebekanten sich sehr schön verschleifen lassen. Hier sieht man auch die vordere Mechanik Aufnahme.



Hier sieht man die hintere Mechanik stütze.



Die Mechanik reingesetzt, passt alles sehr gut.



Der Akku hat an der Seite reichlich Platz.



Mit aufgesetzter Turbinenverkleidung.



Fortsetzung folgt...

 

[logotech]

Kleiner Fortschritt, das Höhenleitwerk ist angeklebt.



Die Aussparung für die Mechanik ist gemacht.



Die Passprobe, alles gut.



Fortsetzung folgt...

 

[logotech]

Hier habe ich die Kanzel mit der oberen Verkleidung verklebt. Diese Einheit wird dann mit Magneten am Rumpf gehalten. Die gesamte Verglasung klebe ich erst nach der Lackierung ein. Somit erspare ich mir die abklebe, bzw. Maskierarbeit.



Fortsetzung folgt...

 

[logotech]

Hier habe ich scale Anbauteile an der vorderen Rumpfhälfte angebracht.




Die Heckbügel



Hier sieht man den Turbinenauslass. Da kommt eine 3 mm rote Flacker LED rein.



Diese Bohrung ist für eine 3 mm rote Blink LED.



Die kleine Tür und der Bügel sind angebracht, auf der anderen Seite das Gleiche. In der Bohrung unterhalb des Bügels, kommt eine kleine 1,8 mm LED rein. Rechts Grün, und links Rot.



Hier noch zwei Scale Details.



Jetzt ist langes Wochenende, da habe ich Zeit für die Lackierarbeiten.

Fortsetzung folgt...

 

[logotech]

Wieder etwas geschafft.



Hier muss ich noch die Nasse (oberhalb) Schwarz Matt lackieren.







Die Schiebetüren, es wird die SAR Version. Die Türen werde ich funktionstüchtig einbauen. (Akkuzugang)



Die LEDs
Hier muss ich noch etwas an Lötarbeiten machen.



Fortsetzung folgt...

 

[Eisbear]

Sieht stimmig aus!!