Kaufberatung Alternative zu Ford F350 gesucht

[Stingray2108]

Naja Bauspaß ist nicht zu unterschätzen, ich kann das schon nachvollziehen. Bei mir kommt auch kein RtR mehr ins Haus.

jo genau
Das Fahren macht definitiv Spaß, aber wenn ich das nicht selbst bauen kann, machts mir nichtmal halb so viel Spaß

 

[Delta 1]

Mir hat dieser Bausatz sehr viel Spaß gemacht, kannst auch da ruhig Brushless einbauen:
MST MTX-1 series
#532186 MTX-1 4WD KIT TH1
#532187B MTX-1 4WD KIT C10 (blue)

und das Beste: die Tamiya Ford F350 Karo passt da super drauf ;-)

 

[Stingray2108]

das ist stark. gefällt mir sehr gut
kann man mit nen bissl bastelei das sound und lichtmodul vom f350 noch mit unterbringen oder wirds da platztechnisch zu eng?

 

[Delta 1]

Platz ist da, nur wird zumindest das Soundmodul den Kipppunkt noch weiter erhöhen, für langsam fahren wäre aber es ok. Kann man ja als Wechselkaro Hand haben, Lexan zum heizen und die schöne ABS karo zum Cruisen

 

[Stingray2108]

ist auf jeden fall ne Überlegung wert.
Danke schonmal
Ich such noch nen bissl weiter. gibt ja so viele modelle, da kann man ja wochen mit dem suchen verbringen

 

[Deleted member 1492]

Bei den MST CMX/CFX Chassis passen bspw. alle Karos die auch auf das Tamiya CC-01 Chassis passen.
Das wäre auch eine Überlegung, das CMX/CFX Chassis (Front bzw. Mittelmotor) ist schon eine andere Hausnummer als ein CC-01.
Aber eben mehr im Crawler/Schaler Bereich.

Wobei ich keineswegs der Meinung bin, dass ein CC-01 Chassis zu den lahmen Vertretern seiner Zunft gehört, da geht was wenn man will:

Damit kann man schon viel Spaß haben, Backflips funktionieren allerdings eher nicht.

 

[Kasi-Hasi]

Wobei das Crawler-Chassis sind, ohne Differentiale. Das is auch nix für schneller fahren.

 

[Delta 1]

Bei den MST CMX/CFX Chassis passen bspw. alle Karos die auch auf das Tamiya CC-01 Chassis passen.
Das wäre auch eine Überlegung, das CMX/CFX Chassis (Front bzw. Mittelmotor) ist schon eine andere Hausnummer als ein CC-01.

Sind aber nix zum schnellen Fahren, die Achsen sind fest, der MTX-1 hat Differentiale. Kann man auch die CMX/CFX umrüsten wird nur teuer

 

[Deleted member 1492]

Wobei das Crawler-Chassis sind, ohne Differentiale. Das is auch nix für schneller fahren.

Ich zitiere mich in diesem Fall sehr gerne selbst:

Aber eben mehr im Crawler/Schaler Bereich.

Die gesperrten Diffs: Dafür gibt es Lösungen aus dem Hause MST.

 

[Stingray2108]

Moin Stefan,

geiles Teil, optisch zumindest.

Wenn es um mehr Speed geht kann man ja Motor und Übersetzung ändern aber ich glaube nicht das dies Modell zum flott fahren gedacht ist.

Denke wenn es schneller werden soll brauchst du ein komplett anderes Fahrzeug.

Gruß Jojo

Ich würde das nochmal gern aufgreifen.
Laut Tamico fährt der F350 standart ca. 19 km/h

Wenn ich den motor jetzt wechsel (hat das schonmal wer probiert), wären doch sicherlich 25 - 30 km/h drin.
Das würde mir mittlerweile auch reichen, da das Modell optisch weit vorne liegt im gegensatz zur konkurrenz

 

[Deleted member 1492]

wird nur teuer

Das ist sehr relativ, wenn man bedenkt was mancher für seine Karre ausgibt nur um sie zu zerstören.
Aber Tuning wird naturgemäß immer teuer sein. Und eine eierlegende Wollmilchsau gibt es eben nicht, weder 1:1 noch im Modell.

 

[Majue]

Ein CC-01 kann schon flott fahren, dann sollte man aber andere Links (z. B. Yeah Racing) und eine andere Lenkung (z. B. GPM) einbauen. Und natürlich nicht das Differential der Hinterachse sperren, sonst fliegt es zu schnell aus der Kurve.

 

[Slayer]

Ich würde das nochmal gern aufgreifen.
Laut Tamico fährt der F350 standart ca. 19 km/h

Wenn ich den motor jetzt wechsel (hat das schonmal wer probiert), wären doch sicherlich 25 - 30 km/h drin.
Das würde mir mittlerweile auch reichen, da das Modell optisch weit vorne liegt im gegensatz zur konkurrenz

Ich wiederhole zum dritten Mal, der F350 IST NICHT zum schnellfahren gedacht, da er eine schwere Hardplastik-Karosserie und nur Blattfedern hat sowie Starrachsen...

 

[Deleted member 1492]

Wenn ich den motor jetzt wechsel (hat das schonmal wer probiert), wären doch sicherlich 25 - 30 km/h drin.

Schlicht und einfach JA. Jeder Motor der Größe (540) passt und da gibt es etliche Leistungsvarianten.
Eine einfache und kostengünstige Variante wäre, den Baukastenmotor (27 Turns) gegen einen mit weniger Turns zu tauschen.
Ich habe das gemacht und es geht gut ab, ein 21 Turn Motor im CC-01. Nicht übertrieben, aber deutlich flotter.

 

[Slayer]

Fürn Anfang würde auch ein größeres Ritzel ausreichen...

 

[Deleted member 1492]

Ich wiederhole zum dritten Mal, der F350 IST NICHT zum schnellfahren gedacht, da er eine schwere Hardplastik-Karosserie und nur Blattfedern hat sowie Starrachsen...

Starrachsen und Blattfedern haben 1:1 Autos auch. Bitte NICHT wieder in die Knallerempfehlungen kommen.

 

[Deleted member 1492]

Fürn Anfang würde auch ein größeres Ritzel ausreichen...

Der Motor glüht schon mit Standardübersetzungen, die Kraft muss auch da sein.
Sonst ist das wie im 5ten Gang den Berg rauf.

Mehr Geschwindigkeit = Mehr Leistung, nicht einfach nen längeren Gang, das funktioniert nicht.

 

[Stingray2108]

Alles klar
Gut
Ich danke euch. Ich werd mir einfach mal das Modell vom F350 holen und zusammenbauen und dann werd ich sehen...
Wenn er mir zu langsam ist, kann ich ja mal nen bissl basteln

 

[Deleted member 1492]

Kleiner Tipp für wenig Geld, den nutze ich auch:

Leerlaufdrehzahl: 20.000 U/min @ 7,2 V
Abgabeleistung: kurzzeitig ~ 130 Watt
Abmessungen: Ø 35 x 70 mm
Wellen-Ø: 3,175 mm
Gewicht: 164 g

Der nennt sich Launcher 2.0 Drift und dreht höher als der Baukastenmotor bei mehr Leistung.
Zerlegbar, Kugellager, wechselbare Kohlen, für den Preis völlig OK.
Es gibt eine noch höher drehende Version mit 19 anstatt 21 Turns.
Der Launcher 2.0 Drift ist aber ein guter Kompromiss.

 

[Slayer]

Alles klar
Gut
Ich danke euch. Ich werd mir einfach mal das Modell vom F350 holen und zusammenbauen und dann werd ich sehen...
Wenn er mir zu langsam ist, kann ich ja mal nen bissl basteln

Denk an Kugellager und vernünftige Elektronik.