Auto für Einsteiger

Bei aller Schwärmerei...
Egal für welchen Hersteller du dich entscheidest, egal für welches Modell, egal wieviel Knete
dafür ausgibst, die haben allesamt und ausnahmlos auch ihre kleinen und großen Schwächen.

Mit anderen Worten, es gibt nie DAS perfekte Modell, sie entwickeln sich halt durch Ingenieursleistung und Kundenfeedback weiter.

...und durch eigene Kreativität!

Ja das denke ich auch da kannste wahrscheinlich auch über 1000 ausgeben und man findet immer noch schwächen...aber ich denke das bei dem Kraton das gesamtpaket schonmal gut ist und schrauben kann man ja immernoch

Hallo WestiX
Man kann in jedes Auto noch immer was an Geld investieren aber aus eigener Erfahrung kann ich dir sagen,das viel von deiner Fahrweise abhängt.Ich hatte schon lange keine Materialprobleme mehr mit meinen Autos.Bei dem Virus Buggy von meinem Sohn hat es bis jetzt nur den Bumper erwischt.Der Stein war halt stärker. Der POS Bumper hält da wesentlich mehr aus.Mit dem Kraton machst du nichts falsch.
Gruß Ralf

Ja ein zusätzlicher Bumper ist gut, allerdings bewirken die auch keine Wunder. Mein Sohn hat den vorderen POS an einem Steinpfosten zerstört. Mittlere Geschwindigkeit.

Zitat von beama:

Ja ein zusätzlicher Bumper ist gut, allerdings bewirken die auch keine Wunder. Mein Sohn hat den vorderen POS an einem Steinpfosten zerstört. Mittlere Geschwindigkeit.

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Dann meld dich mal bei POS!!

"Sollte es einmal zu einem Bruch unserer Bumper kommen,

lassen wir euch natürlich nicht im Regen stehen.


Unsere Bumper sind hardcore-getestet, unter z.t. "fahrzeugunwürdigen" Bedingungen.

Selbst bei Temperaturen um den Gefrierpunkt ist uns kaum ein Bruch bekannt.

Dennoch kann es natürlich mal passieren, das es zu einem Bruch kommt.


Sollte dieser Fall eintreten, schildert uns wie es dazu kam.


Stellen wir fest, das z.b. ein Materialfehler vorlag, ersetzen wir den Bumper anstandslos.

Wird ein Bruch mutwillig hervorgerufen, distanzieren wir uns natürlich von einem kostenlosen Ersatz.


Sollte kein Materialfehler vorliegen, bieten wir dennoch einen neuen Bumper zu 60% des im Shop gelisteten Preises an!


Zusammengefasst bedeutet dies im Schadensfall:


Ihr schreibt uns eine Mail mit einer kurzen Beschreibung über den "Tathergang", und fügt bitte Fotos vom Bruch hinzu.

Liegt der Fehler im Material, gibts den gleichen Bumper als Ersatz. - Einen anderen Bumper auswählen ist nicht möglich!

Liegt ein anderes Problem vor, gibt es einen Gutschein für 40% Ermäßigung auf einen neuen Bumper!"


Steht auf deren Seite

Es war ein gebrauchter Bumper und frontal gegen einen Steinpfosten. Also ich verbuche das unter "mutwillig"

Naja, muss man ja nicht so direkt schreiben
Aber jetzt mal ehrlich, genau dafür sind die Bumper doch da! Wenn die bei sowas also brechen, dann schreib den an.

Aber andererseits sollte man so nen Service von so nem Shop auch nicht missbrauchen. Von der Szene für die Szene Bei den Chinaläden seh ich das aber anders oder Herr @Melzman ?

Zitat von tobi-1977:

Bei den Chinaläden seh ich das aber anders oder Herr @Melzman ?

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So isses
Übrigens teste ich zur Zeit eigene Bumper

Eigene Bumper!? Ich hoffe nicht aus 7075 Aluminium

Ich zeig hier mal einen vom Outcast und einen vom Granite!
Wenn dieser post hier nicht erwünscht ist lösch ich ihn wieder!

Material??

Nylon!
Bis jetzt schlägt es sich sehr gut

Das passt hier zwar gerade nicht mehr ganz rein.

Aber mir ging die Tage auch die Frage durch den Kopf, dass der Kauf eines Fahrzeuges ja auch immer von den Gegebenheiten vor der Haustür abhängig sein sollte/ sein kann:

Wenn ich z.B. ein Fahrzeug habe, was ich nur in Kiesgruben oder ähnlichem richtig ausfahren kann und ich dann dafür erst noch mehrere Kilometer zur nächsten Kiesgrube fahren muss, hätte ich an dem Fahrzeug schon nicht mehr so viel Spaß.

Nur ein paar Kilometer wäre schön, zum nächsten Bashspot muss ich 17km fahren... Sonst müsste ich laut deiner Beschreibung auf Onroad umsteigen, aber nööö...
Im Prinzip haste aber natürlich recht

Möcht mal noch was einwerfen um auch wieder zum Thema zu kommen

Bei der Budget-Planung sollte man nicht nur das Auto sehen. Nehmen wir mal an es wird ein Kraton, jetzt nur als Beispiel. Der kostet bei Metz gerada 560 Euro. Dann hat man erstmal ein nacktes Fahrzeug dass man sich ansehen kann. Da braucht's also noch Akkus (2x50Euro) und nen Lader (50-100 Euro), nur um die Fuhre auch bewegen zu können, sind wir also schon bei rund 800 Euro für den Einsteiger der nix hat.

Das ist schon ne Hausnummer. Wenn das alles bezahlt ist, dann kann man sich über Tuning-Teile Gedanken machen.

Ich will auch keinen Wind aus den Segeln nehmen oder so, aber das sollte man vorher wissen und planen. Man kann auch etwas "sparen" - zum einen gibt es oft Pakete Auto plus 1-2 Akkus, zum anderen gibt es auch noch die V2 vom Kraton mit nem Akku für 465 Euro.

Gebraucht würde ich als Einsteiger übrigens nicht kaufen, gibt halt einfach zu viele die was schönreden und wenn man sich damit (noch) nicht auskennt kauft man die Katze im Sack. Den Lader würd ich vielleicht gebraucht kaufen, der muss nicht neu sein.


Uuuund ein allerletztes Wort zu den Akkus, Lipo-Akkus benötigen Pflege und sorgsamen Umgang und möglichst auch einen sicheren Lagerort abseits von Wohn-/Schlafräumen. Die sind nicht ungefährlich. Da sollte man sich einfach etwas einlesen und ein paar Vorkehrungen treffen, aber das ist mehr so für den Hinterkopf

Hab ich ja auch alles gekauft. Würde noch Werkzeug und das ein, oder andere Pflegemittel ergänzen wollen. Bei den Sparpaketen muss man auch die Akkus ankucken. Da ist teilweise das letzte Unkraut dabei.
Diese Gens Ace Bashing Serie, die ich wieder zurückgeschickt hab, oder andere sehr billige sind da halt teils dabei.
Ladegerät hatte ich noch eins, aber da summiert sich echt einiges zusammen.
Und für das Auto kann man ja auch jede Menge schönes Zeugs zusätzlich kaufen.
Und wenn man dann losfährt und blos hofft nichts kaputt zu machen weil man ja gerade so viel Geld ausgegeben hat, machts auch nur halb so viel Spaß.
Ich hab gleich Geld für Ersatzteile eingeplant, aber bisher keins gebraucht.