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Kaufberatung Kaufberatung für Spass Offroader bis 1000Euro für Anfänger ohne Ausstattung

S

Skychaser

Mitglied
Hi, ich möchte mir nächsten Monat endlich einen RC Offroader kaufen um ein wenig Spass zu haben. Gelände reicht von Schotter bis zur Sandkuhle und Feldern. Aktuell habe ich mir den Traxxas Revo v2 ausgeschaut , alternative soweit ich das bisher immer so gelesen habe wäre noch der Arma Kraton oder? Was benötige ich noch an Zubehör ausser nem Ladegerät und Akkus und vorallem welche?Muss es das Original Traxxas Ladegerät und Akkus sein wegen dem ID Zeug oder funktioniert das auch mit anderen günstigeren Akkus? Werkzeug hab ich zwar jede Menge aber ich glaube eher wenig das für RC Autos geeignet ist, gibt es da vernünftige Sets die man kaufen sollte?
 
Etosch

Etosch

Moderator
Mitarbeiter
Moin und Herzlich willkommen!

Jetzt, wo Du das Forum hier gefunden hast, kannst Du Dich ja mal in ein paar Threads in der Kaufberatung einlesen - wenn dann noch Fragen offen sind, gibt es bestimmt viele, die Dir auf die dann noch offenen Fragen antworten werden.

Gruß, Axel
 
Raphi

Raphi

Mitglied
Moin,
Beim E Revo v2 solltest du noch gleich neue Servos dazu kaufen.
Es gehen auch nicht iD Akkus, nur brauchst du einen Adapter, wenn die Akkus nicht die TRX Stecker haben. Oder du löstest die Regler um, die Garantie verfällt dann aber. Du musst bei den Akkus unbedingt schauen, dass du welche mit den richtigen Maßen holst, da das Akkufach recht schmal ist.

Die Ersatzteilversorgung beim Arrma Kraton soll nicht die beste sein. Mehr kann ich nicht sagen.

Schau doch mal nach dem Tekno MT410 um. Da gibt es bei Modellbau metz Sets mit Motor und Regler.
Werkzeug würde ich einfach so ein set kaufen:
Das habe ich auch:

Innensechskantschlüssel Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm Blau - Modellbau Berlinski Modellbaufachhandel

Innensechskantschlüssel Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm Blau
www.modellbau-berlinski.de www.modellbau-berlinski.de
Und noch nen Mitnehmer-Schlüssel:

Werkzeug - Radmutternschlüssel 17mm - Lang - Modellbau Berlinski Modellbaufachhandel

Werkzeug - Radmutternschlüssel 17mm - Lang
www.modellbau-berlinski.de www.modellbau-berlinski.de

Sonst fällt mir nix ein

VG
Raphi
 
ThinFr

ThinFr

Mitglied
Hallo,
also die Auswahl E-Revo 2.0 ist schon mal nicht verkehrt. Die Ersatzteilversorgung ist super, diese Überlegung solltest Du immer mit in die Waagschale werfen. Die Aussage mit "zwei neue Servos dazu kaufen" kann ich nicht nachvollziehen. @Souabe sowie ich fahren immer noch die originalen Servos. Was noch fehlt, ein geeigneter Ständer, entweder selbst bauen oder kaufen, erleichtert das Schrauben ungemein. Ich habe meinen aus ebay Kleinanzeigen. Achte dabei auf die Größe, viele bieten so mini Teile an. Alles Andere bringt die Zeit, wie Spurstangenschlüssel, eventuell Bits für Akkuschrauber, zweiten Akkusatz usw.

Gruß Bill
 
Stealth

Stealth

Mitglied
Tekno MT410 + Hobbywing max8 conbo mit 2200kv und nen servo um die 30kg Stellkraft... :cool:

Kit statt RTR - Der erevo ist sicherlich ein gutes Auto, nur ist die Elektronik in RTR Autos meist eher minderwertig (zumindest bei traxxas).

Hochwertes RC Werkzeug z.b Hudy oder Arrowmax

Akkus: SLS xtron oder genace "bashing"
 
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Fluxi

Fluxi

Mitglied
Von den 1000xEuro gehen dann ab....


... 4 Lipos, denn meist fährt man 2 Lipos in Serienschaltung.

... Lipoladegerät und Lipowarner

... Werkzeug

... Schmierstoffe und Öle für Diffs und Stoßdämpfer

... bissel Kleinkram


Dann die Frage ob Kit oder Rtr.
Wenn du Neuling bist, definitiv nen Rtr. Kostengünstiger, wenn das Hobby nichts für dich ist. Da steht dir dann ne Menge an Kandidaten zur Wahl. Im Forum gibt es massenhaft Erfahrungsberichte.
 
Stealth

Stealth

Mitglied
Zitat von Fluxi:
Von den 1000xEuro gehen dann ab....


... 4 Lipos, denn meist fährt man 2 Lipos in Serienschaltung.

... Lipoladegerät und Lipowarner

... Werkzeug

... Schmierstoffe und Öle für Diffs und Stoßdämpfer

... bissel Kleinkram


Dann die Frage ob Kit oder Rtr.
Wenn du Neuling bist, definitiv nen Rtr. Kostengünstiger, wenn das Hobby nichts für dich ist. Da steht dir dann ne Menge an Kandidaten zur Wahl. Im Forum gibt es massenhaft Erfahrungsberichte.
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RTR vs Kit sehe ich anders...

Gerade der tekno kit ist sehr einsteigerfreundlich zu bauen... So lernt man das Auto von grundauf kennen und steht nicht wie der Ochs vorm Berg wenn Reparaturen nötig sind. Zumal bei traxxas gerade mal ne Explosionzeichnung dabei ist...;)
 
Zuletzt bearbeitet:
Speed t3

Speed t3

Mitglied
Zitat von Fluxi:
Einem Neueinsteiger muss man nicht immer
das beste und teuerste Modell aufschwatzen.

Eins nach dem anderen. Gefällt es ihm nicht hat er ne unfassbare Menge an Kohle völlig umsonst ausgegeben.
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Sehe ich etwas anders:

1. Wenn er das Budget vorgibt...

2. Im Falle daß es ihm kein Spaß macht is bekommt er beim Verkauf auch wieder einiges zurück!
 
H

Highlander

Mitglied
Zitat von Stealth:
RTR vs Kit sehe ich anders...

Gerade der tekno kit ist sehr einsteigerfreundlich zu bauen... So lernt man das Auto von grundauf kennen und steht nicht wie der Ochs vorm Berg wenn Reparaturen nötig sind. Zumal bei traxxas gerade mal ne Explosionzeichnung dabei ist...;)
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Also das Handbuch zum Erevo ist sehr ausführlich und gibt es in verschiedenen Sprachen. https://traxxas.com/products/models/electric/e-revo?t=support
Viele Fragen die hier im Forum oft zu anderen Autos gestellt werden (welche Öle, Vorspur, Rollzentrum etc) sind dort im Detail beschrieben.
Wem das nicht genügt, der kann den Support auch jeden Tag im Chat erreichen. Es gibt auch noch einen YT Kanal mit Erklärfilmen von Traxxas. https://www.youtube.com/c/TraxxasSupport
 
Zuletzt bearbeitet:
Stealth

Stealth

Mitglied
Zitat von Highlander:
Also das Handbuch zum Erevo ist sehr ausführlich und gibt es in verschiedenen Sprachen. https://traxxas.com/products/models/electric/e-revo?t=support
Viele Fragen die hier im Forum oft zu anderen Autos gestellt werden (welche Öle, Vorspur, Rollzentrum etc) sind dort im Detail beschrieben.
Wem das nicht genügt, der kann den Support auch jeden Tag im Chat erreichen.
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Und wo genau wird da gezeigt wie ich z.b ein diff ausbauen oder welche Schrauben ich lösen muss um einen querlenker zu tauschen?

Ob man jetzt ne Anleitung brauch um bei einem basher das rollzentrum zu ändern wage ich mal zu bezweifeln...
 
H

Highlander

Mitglied
Zitat von Stealth:
Und wo genau wird da gezeigt wie ich z.b ein diff ausbauen oder welche Schrauben ich lösen muss um einen querlenker zu tauschen?

Ob man jetzt ne Anleitung brauch um bei einem basher das rollzentrum zu ändern wage ich mal zu bezweifeln...
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Natürlich kann man Kapitel links liegen lassen, wenn sie einen nicht interessieren. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es schon mehr Infos als eine Explosionszeichnung gibt.
 
Stealth

Stealth

Mitglied
Zitat von Highlander:
Natürlich kann man Kapitel links liegen lassen, wenn sie einen nicht interessieren. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass es schon mehr Infos als eine Explosionszeichnung gibt.
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Es ging mir darum, dass wenn man einen Schaden hat (Und der wird kommen...) bietet traxxas nichts ausser einer Explosionzeichnung. Für einen erfahrenen Modellbauer kein Ding, für einen Einsteiger hingegen suboptimal...
 
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