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Tech-Frage Welche RC-Car Fernsteuerung für ca. 100€?

Edizz1

Edizz1

Mitglied
Hallo Leute,
Ich möchte mir ne neue Funke kaufen , so 100€ + - und die Empfänger sollen auch nicht zu teuer sein . Es gibt ja welche wo man die Einstellung des Reglern über die Funke machen kann so wie Bremskraft und so !
Die Marke ist mir relativ egal , vielleicht gibt es eine die mit dem Empfänger von Arrma Kraton kompatibel ist ?
GRUSS Edi
 
D

Deleted member 17

Gast
Ich habe mich vor Weihnachten für die Absima 3-Kanal interessiert.
Mit zwei Empfängern kein schlechter Kurs.
Fiel im Forum auch schon positiv auf.:)
 
D

Deleted member 17

Gast
Ich habe es selber nur hier gelesen. Fliege, fahre und schwimme ja mit Knüppelsender.:)
 
Kevman30

Kevman30

Mitglied
Hab es selbst nur in da Silva sein YT Video gesehen wo er sie zeigt und vergleicht und auch nur drüber gelesen.Hätte ansonsten die Sanwa MVX empfohlen die ja ebenfalls mit 2 Empfängern zu haben ist für an die 100€..nur sind da eben die Empfänger beim nachkaufen leider viel zu TEUER
 
spopok

spopok

Mitglied
Vielleicht eine Spektrum? Die Spektrum Empfänger sind auf jeden Fall erschwinglich und notfalls gibts für Spektrum auch noch diese "Fake" Empfänger (Orange oder so heißen die glaub ich).
Spontan fällt mir da die DX4c ein. Oder ne gebrauchte DX3s.
 
D

Deleted member 13

Gast
Nun Tach auch

Mal so gefragt , was soll denn die neue Funke alles können vom Funktionsumfang und wenn anderes Fabrikat
egal welches dann nicht mehr kompatibel zum Bestandssystem .


Gruß Franz
 
114SLi

114SLi

Mitglied
Reglereinstellung über den Sender geht nur bei einigen, recht teuren Kombinationen, bei denen Regler und Sender vom gleichen Hersteller sind, beispielsweise soll man bestimmte Sanwa Vortex Regler wohl mit einem Sanwa Sender programmieren können.

Was du meinst sind Änderungen am Signalausgang des Empfängers, das kann man bei computergesteuerten Sendern einstellen. Der Regler reagiert darauf natürlich, wenn du bspw. den Maximalausschlag der Bremse reduzierst, wird auch der Regler nur noch reduziert bremsen. Aber den Regler direkt stellst du damit nicht ein.

Ansonsten schließe ich mich den Meinungen und Vorschlägen hier an, Spektrum DX3/4, Sanwa MX-V oder eine gebrauchte MT-4 (natürlich mit dem kleinen Problemchen, das zusätzliche Empfänger etwas mehr kosten, dafür werden die Sender immer billiger, weil sie abgelöst wurden), Graupner hat auch was (XN-8?), auch die angesprochene Absima kann man nehmen. Der Preisbrecher ist aber wohl die FlySky GT3, die von vielen Importeuren unter eigenem Namen vertrieben wird, die Empfänger dafür sind saubillig.
 
ehnieda

ehnieda

Mitglied
Für nen Hunni hätte ich jetzt auch an die Spektum DX4c gedacht. Fahre ich selber und je nach nach Gelände mit AVC (Active Vehicle Control) oder ohne. Das lässt sich stufenlos von 0 bis 100% einstellen. Bei 100% wird es aber echt langweilig. Dann fährt die Kiste wie an der Schnur gezogen. Was ich auch genial finde ist die Exponentialfunktion der Lenkung. D.h. der volle Lenkauschlag ist verfügbar aber in der Mittelstellung reagiert die Lenkung nur sehr wenig. Ist bei hohen Geschwindigkeiten dann leichter zu kontrollieren. Das können auch andere Funken aber ich denke Preis Leistung stimmt hier. Wenn Spektrum DX4c dann bitte auch darauf achten welcher Empfänger dabei ist. Es gibt Sets mit SRS4210 Empfänger (das ist der mit AVC) und SR410 Empfänger (ohne AVC). Ein 2 Kanal Empfänger kosten alleine so ~25€, 3 Kanal ~30€ , 4 Kanal 40€ und AVC Empfänger 50
 
Mic da Silva

Mic da Silva

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Zitat von 114SLi:
Reglereinstellung über den Sender geht nur bei einigen, recht teuren Kombinationen, bei denen Regler und Sender vom gleichen Hersteller sind, beispielsweise soll man bestimmte Sanwa Vortex Regler wohl mit einem Sanwa Sender programmieren können.
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korrekt, und ein ziemlich geiles feature!

Grundsätzlich ist die CR3P für die 60€ völlig ok. Vom reinen Fahrgefühl würde ich allerdings die Originale Tactic funke höher einschätzen. Problem: Wenn es dann was "besseres" sein soll, wird teurer.

Ich fahre Sanwa MT4, die liegt aber ausserhalb des Budgets.
 
BAXL

BAXL

Admin
Mitarbeiter
Hmm, da liegen zu den Fliegeranlagen Welten, da kostet der Empfänger u.U. schon fast einen Hunderter. Es gibt da natürlich auch Billigheimer, doch damit würde ich kein Flugmodell starten, erst recht keinen 600er Heli. Ich hätte unter teuer jetzt so 200€-250€ bei den Cars angenommen. Bei einem Carsender spielt die Ergonomie sicher eine große Rolle, da würde ich, wenn ich das ernsthaft betreibe, nicht knausern. Telemetrie scheint bei den Autofreunden wohl auch noch in den Anfängen zu stecken. Das Geld kann doch keine so große Rolle spielen wenn ich sehe was später in die Fahrzeuge gesteckt wird. Die Fernsteuerung ist doch das zentrale Element, was man länger und für alle Modelle verwendet, warum da immer der Rotstift angesetzt wird verstehe ich nicht. Die Fernsteuerung macht im Vergleich zu einem guten Modell doch nur einen Bruchteil aus und man kauft doch nicht dauernd einen neuen Sender.
 
Mproper

Mproper

Mitglied
Ich gebe Baxl da recht.... bin aber selber so einer, der eine gebrauchte Spektrum hat, fürs Püppi aber eine neue Absima... die mir persönlich nicht so liegt... dazu habe ich dann noch einige Pistolensender, die bei den RTRs dabei waren, unter anderem die Tactic, die beim Kraton dabei war, die ist eigentlich ok, bei einem anderes Auto war eine dabei, die derCarson 2 Reflex ( oder wie die auch heißt) dabei, die mag ich auch nicht so....
Ich habe einfach zu viele vond en dingern, aber bin zu geizig mir eine Vernünftige zu leisten... erklären kann ich es auch nicht... Von der Bedienung her gefällt mir die Spektrum am Besten, auch von der Menüführung, die würde ich jetzt so weiterempfehlen.
 
Mic da Silva

Mic da Silva

Autor
Zitat von BAXL:
Hmm, da liegen zu den Fliegeranlagen Welten, da kostet der Empfänger u.U. schon fast einen Hunderter. Es gibt da natürlich auch Billigheimer, doch damit würde ich kein Flugmodell starten, erst recht keinen 600er Heli. Ich hätte unter teuer jetzt so 200€-250€ bei den Cars angenommen. Bei einem Carsender spielt die Ergonomie sicher eine große Rolle, da würde ich, wenn ich das ernsthaft betreibe, nicht knausern. Telemetrie scheint bei den Autofreunden wohl auch noch in den Anfängen zu stecken. Das Geld kann doch keine so große Rolle spielen wenn ich sehe was später in die Fahrzeuge gesteckt wird. Die Fernsteuerung ist doch das zentrale Element, was man länger und für alle Modelle verwendet, warum da immer der Rotstift angesetzt wird verstehe ich nicht. Die Fernsteuerung macht im Vergleich zu einem guten Modell doch nur einen Bruchteil aus und man kauft doch nicht dauernd einen neuen Sender.
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Ich bin da ebenso anspruchsvoll, wie du, und mache da keine kompromisse:
https://youtu.be/2wbvjzQgAkk

Sehr häufig werde ich gefragt wie das geht das der wagen so "präzise" wieder landet. Ich bin sicherlich KEIN übertalent. GANZ stark abhängig ist so eine performance von der Funke: in diesem Fall: Sanwa MT4 + RX481, der teure antennenlose empfänger. Die reaktionszeit, das ansprechverhalten, diese präzision, das "fahrgefühl" ist einfach eine GANZ andere Liga, als es eine Absima ist.

Und rechnen wir mal: Funke: 120€, empfänger 90€- letzteres Pro Auto. Bei den sprüngen wären ein zwei falsche einschläge teurer als der empfänger ;)
 
BAXL

BAXL

Admin
Mitarbeiter
Habe ich beim Gugeln gefunden:

Der größte unterschied zwischen C und S ist erstmal die Form .... die S hat ein viel größeres Display und es ist beleuchtet!
Bei der S kannst du 30 Modelle speichern, die C kann "nur" 20
Die S besitzt einen SD-Card Reader, 2 Empfänger und 2 Griffschalen im Lieferumfang ..... usw ..........
 
Carpocalypse

Carpocalypse

Mitglied
C hat auch den SD Card reader und die Griffschalen, was wichtiger ist man sollte sich informieren welche Drittanbieterempfänger funktionieren, denn bei beiden soll en bei bestimmten Softwarerevisionen Probleme auftauchen.

der größte unterschied ist das die S vibrationsalarm dabei, einstellbare mixer, ist die Frage ob mans braucht
 
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