Hi zusammen,
ich bin mal so dreist und kopiere, was ich bereits in einem anderen Forum gepostet habe. Bisher wusste niemand Rat, und ich bin am verzweifeln.
Es geht um meinen Maxx, wenige Monate alt und keine 10 Akku-Ladungen gelaufen.
Er hat die üblichen Grundupgrades erhalten, wie Widemaxx und Licht. Davon ab ein bisschen säubern, ansonsten habe ich ihn von meinen schrauberischen Fähigkeiten verschont, es ist also noch nichts zerbastelt, und lief bisher alles einwandfrei.
Gestern nun bin ich 10 Minuten gefahren, und habe ihn danach abgestellt und ausgemacht. Als ich ne halbe Stunde danach wieder loslegen wollte, ging plötzlich nichts mehr.
Folgendes tut er nach dem Einschalten:
Die Lenkung funktioniert stehend soweit erstmal normal.
Wenn ich dann Gas gebe passiert erst gar nichts, dann fangen die Rücklichter an, ganz schnell und kurz zu blinken, kurzschlussartig, und das Fahrzeug ruckelt ein wenig. Wenn ich dann wieder Gas gebe, beschleunigt er stark, lenkt nicht mehr, und hört zunächst auch nicht auf, wenn ich die Fernbedienung loslasse. Auch wenn ich auf der Fernbedienung rückwärts drücke, fährt er trotzdem vorwärts.
Das gibt sich dann irgendwie, er hört also auf mir wegzurasen, stattdessen drehen alle Räder ganz langsam weiter vor sich hin, ohne, dass ich an der Funke etwas drücken würde. Nur durch Ausschalten des Empfängers kehrt wieder Ruhe ein.
Was mir noch auffiel: die grüne Lampe des Empfängers geht kurzzeitig aus, wenn ich nach dem Einschalten Gas gebe, dann geht sie wieder an und er rast los.
Batterien und Lipos habe ich bereits geprüft und sicherheitshalber auch nochmal getauscht. Interferenzen dürften es wohl auch nicht sein, hatte ich hier noch nie, und das Problem besteht seit gestern fort.
Die Funke habe ich auf Werkseinstellungen zurückgesetzt. Alle Kabel scheinen ok. Ich habe das Lichtsystem komplett abgekoppelt, um dahingehend sicherzugehen, hat auch nicht geholfen.
Es ist ihm auch nichts passiert, dort wo er kurz geparkt wurde. Beim Abstellen alles normal, beim Wiedereinschalten dann die Zickereien.
Update1:
Ich habe eben noch etwas versucht: How to Calibrate the Electronic Speed Control, auf Youtube.
Das hat sogar etwas gebracht. Nachdem ich mit der Maßnahme fertig war, wurde er deutlich kontrollierbarer. Ich hab ihn jetzt nur trocken auf seinem Ständer getestet, aber ich würde sagen, vorwärts fährt er normal, und zwar dann, wenn ich vorwärts drücke. Lenkung funktioniert auch.
Leider aber geht der Rückwärtsgang noch immer gar nicht. Und die grüne Lampe am Empfänger leuchtet beim Rückwärtsgang zunächst noch, gebe ich dann mehr rückwärtiges Gas geht die Lampe aus, bei rückwärtigem Vollgas schließlich leuchtet sie wieder auf.
Update 2:
So, eben nochmal draußen getestet.
Vorwärts und Lenkung funktionieren tatsächlich normal, der Rückwärtsgang gar nicht. Habe es mit und ohne Licht getestet, macht keinen Unterschied. Bremslichter sprechen auf den Rückwärtsgang an, aber nicht die Rückfahrscheinwerfer.
Wie schon erwähnt, drücke ich rückwärts, geht die grüne Empfängerleuchte kurz aus, bis nahe Vollgas, dann geht sie wieder an. Das tut sie allerdings auch beim Vorwärtsfahren auf die gleiche Weise, und da verhält er sich ja nun einwandfrei. Vielleicht muss das so sein..?
Ich sehe es schon kommen, ihn einschicken zu müssen, das wäre gerade zum jetzigen Zeitpunkt äußerst ärgerlich
Bin für jeden Rat dankbar!
LG
Alex
ich bin mal so dreist und kopiere, was ich bereits in einem anderen Forum gepostet habe. Bisher wusste niemand Rat, und ich bin am verzweifeln.
Es geht um meinen Maxx, wenige Monate alt und keine 10 Akku-Ladungen gelaufen.
Er hat die üblichen Grundupgrades erhalten, wie Widemaxx und Licht. Davon ab ein bisschen säubern, ansonsten habe ich ihn von meinen schrauberischen Fähigkeiten verschont, es ist also noch nichts zerbastelt, und lief bisher alles einwandfrei.
Gestern nun bin ich 10 Minuten gefahren, und habe ihn danach abgestellt und ausgemacht. Als ich ne halbe Stunde danach wieder loslegen wollte, ging plötzlich nichts mehr.
Folgendes tut er nach dem Einschalten:
Die Lenkung funktioniert stehend soweit erstmal normal.
Wenn ich dann Gas gebe passiert erst gar nichts, dann fangen die Rücklichter an, ganz schnell und kurz zu blinken, kurzschlussartig, und das Fahrzeug ruckelt ein wenig. Wenn ich dann wieder Gas gebe, beschleunigt er stark, lenkt nicht mehr, und hört zunächst auch nicht auf, wenn ich die Fernbedienung loslasse. Auch wenn ich auf der Fernbedienung rückwärts drücke, fährt er trotzdem vorwärts.
Das gibt sich dann irgendwie, er hört also auf mir wegzurasen, stattdessen drehen alle Räder ganz langsam weiter vor sich hin, ohne, dass ich an der Funke etwas drücken würde. Nur durch Ausschalten des Empfängers kehrt wieder Ruhe ein.
Was mir noch auffiel: die grüne Lampe des Empfängers geht kurzzeitig aus, wenn ich nach dem Einschalten Gas gebe, dann geht sie wieder an und er rast los.
Batterien und Lipos habe ich bereits geprüft und sicherheitshalber auch nochmal getauscht. Interferenzen dürften es wohl auch nicht sein, hatte ich hier noch nie, und das Problem besteht seit gestern fort.
Die Funke habe ich auf Werkseinstellungen zurückgesetzt. Alle Kabel scheinen ok. Ich habe das Lichtsystem komplett abgekoppelt, um dahingehend sicherzugehen, hat auch nicht geholfen.
Es ist ihm auch nichts passiert, dort wo er kurz geparkt wurde. Beim Abstellen alles normal, beim Wiedereinschalten dann die Zickereien.
Update1:
Ich habe eben noch etwas versucht: How to Calibrate the Electronic Speed Control, auf Youtube.
Das hat sogar etwas gebracht. Nachdem ich mit der Maßnahme fertig war, wurde er deutlich kontrollierbarer. Ich hab ihn jetzt nur trocken auf seinem Ständer getestet, aber ich würde sagen, vorwärts fährt er normal, und zwar dann, wenn ich vorwärts drücke. Lenkung funktioniert auch.
Leider aber geht der Rückwärtsgang noch immer gar nicht. Und die grüne Lampe am Empfänger leuchtet beim Rückwärtsgang zunächst noch, gebe ich dann mehr rückwärtiges Gas geht die Lampe aus, bei rückwärtigem Vollgas schließlich leuchtet sie wieder auf.
Update 2:
So, eben nochmal draußen getestet.
Vorwärts und Lenkung funktionieren tatsächlich normal, der Rückwärtsgang gar nicht. Habe es mit und ohne Licht getestet, macht keinen Unterschied. Bremslichter sprechen auf den Rückwärtsgang an, aber nicht die Rückfahrscheinwerfer.
Wie schon erwähnt, drücke ich rückwärts, geht die grüne Empfängerleuchte kurz aus, bis nahe Vollgas, dann geht sie wieder an. Das tut sie allerdings auch beim Vorwärtsfahren auf die gleiche Weise, und da verhält er sich ja nun einwandfrei. Vielleicht muss das so sein..?
Ich sehe es schon kommen, ihn einschicken zu müssen, das wäre gerade zum jetzigen Zeitpunkt äußerst ärgerlich
Bin für jeden Rat dankbar!
LG
Alex
