Monster Truck Tekno MT410 Sammelthread

[MiGie72]

Ich kann mir vorstellen das ihr aneinander vorbei redet und einer dies unter Diffgehäuse versteht.

Und der andere das.

MfG

 

[Martin85]

Aber das eine (obere Bild) ist die Gearbox und das andere (untere Bild) ist das Diffgehäuse.
Die Gearbox gibt es nur bei Allracing aus Alu, aber ich kenne niemanden, der die fährt. Die Kunststoff Gearbox von Tekno (TKR5012 oder TKR5016b) ist vollkommen ausreichend.
Beim Diffgehäuse würde ich rückblickend heute auch das Stahlgehäuse von Tekno statt des Alu von Oktay/Allracing nehmen:https://shop.microspeed.de/de/tekno...ase-f-c-r-hardened-steel-et48-mt410-eb-nb-sct

 

[Slayer]

@MiGie72 Das obere ist das Getriebe-Gehäuse, das untere das Diff-Gehäuse.
Da hab ich weiterhin die originalen von Tekno aus Kunststoff verbaut.

 

[rhylsadar]

das ist alles andere als klar jungs. sowas muss man immer klar beschreiben. für mich z.b. ist das obere das diff gehäuse (diff housing), weil ja da ist das ganze differential drin. das untere würde ich als diff cup bezeichnen. das ist seit eh und je ein quell der verwechslung. das werden wir auch hier nicht zustande bringen, dass das einheitlich verwendet wird.

 

[MiGie72]

Aber das eine (obere Bild) ist die Gearbox und das andere (untere Bild) ist das Diffgehäuse.

Das obere ist das Getriebe-Gehäuse, das untere das Diff-Gehäuse.

Danke, ich weiß. Es ging mir auch hauptsächlich um die beiden letzten Postings vor mir hätte ich vielleicht zitieren sollen. Das Missverständnis gab es vor 20 Seiten schonmal, deswegen dachte ich weise ich mal darauf hin.

 

[Zelle]

das ist alles andere als klar jungs. sowas muss man immer klar beschreiben. für mich z.b. ist das obere das diff gehäuse (diff housing), weil ja da ist das ganze differential drin. das untere würde ich als diff cup bezeichnen. das ist seit eh und je ein quell der verwechslung. das werden wir auch hier nicht zustande bringen, dass das einheitlich verwendet wird.

Naja, das Diff ist doch eigentlich das Innenleben, also die Kegel.-Tellerräder die die Diff-Funktion ermöglichen und die sind in dem „runden“ Diff-Housing.
Das Diff-Housing geht weiter auf ein Winkelgetriebe (Tellerrad, Triebling) und das ist in einer Gearbox da es ein Getriebe ist.

 

[TomTom191]

Für mich ist das obere das Bulkhead und das untere das Diffgehäuse.

Aber selbst die Händler sind sich selbst manchmal nicht einig.
War letztens bei MoBo und wollte ein Diffgehäuse, bekam aber ein Bulkhead gebracht, obwohl das Diffgehäuse in deren Shop auch als Diffgehäuse betitelt war, und nicht irgend einen anderen Namen hatte

 

[Martin85]

Ich mach mir das da einfach und halte mich einfach an die Bezeichnung des Herstellers, aber selbst das hat ja in deinem geschilderten Fall nicht funktioniert

 

[rhylsadar]

Naja, das Diff ist doch eigentlich das Innenleben, also die Kegel.-Tellerräder die die Diff-Funktion ermöglichen und die sind in dem „runden“ Diff-Housing.
Das Diff-Housing geht weiter auf ein Winkelgetriebe (Tellerrad, Triebling) und das ist in einer Gearbox da es ein Getriebe ist.

das ist eben ansichtssache. für mich ist das differential das ganze diff. das andere ist das behältnis für die sonnen- und planetenrädchen. das könnte man gehäuse nennen oder cup. oder gehäuse für planeten- und sonnenrädchen des differentials etc etc . könnte man jetzt ewig diskutieren. unter einer getriebebox würde ich mir sofort was vorstellen wie ein mittelgetriebe im savage oder einem team magic E6 etc. wie gesagt das mit dem "definieren" könnt ihr vergesssen im rc bereich. seit dekaden gibt das missverständnisse. hersteller, händler, forumsmitglieder.... das war noch nie einheitlich klar und wird es auch nie sein. daher: einfach klar beschreiben was man meint. es führt kein weg daran vorbei.

anyway BTT

 

[GloryJ]

Beim Diffgehäuse würde ich rückblickend heute auch das Stahlgehäuse von Tekno statt des Alu von Oktay/Allracing

Dann habe ich mich vermutlich richtig entschieden als ich aus Faulheit, wollte nicht zwei mal Bestellen, einfach das aus Stahl genommen habe.

 

[Yoeddy]

also ich meinte mit meiner Frage ausschlieslich das "Bulkhead" !
In meinem Fall habe ich auch direkt alle drei Alu (DiffCups)Gehäuse von M2C gewählt, und nein sie haben auch keine Löcher!

 

[DarkE9]

Das aus Kunststoff ist ganz schön anfällig. Kommt nur mal ein Steinchen rein, sieht das ganze dann so aus

Hab mir das aus Stahl bei Metz bestellt und werde, wenn es ankommt mit dem Stahl HZ zusammen montieren.

 

[DarkE9]

Seitliche Mudguards sollen auch super sein.
Bilder wurden mir von jemanden aus Facebook zur Verfügung gestellt und darf diese hier posten.

 

[Yoeddy]

Benötige für mein XERUN XR8 Pro G2 Regler noch ein Sensor Kabel zum Motor, sind diese NUR von original von Hobbywing zu verwenden oder sind die Kabel quasi genormt und es können z.B. aus Kabel von HRC Racing als Bsp: verwendet werden, weil die würden von den Längen her besser passen!

 

[Mic da Silva]

Sensorkabel haben immer die gleichen Anschlüsse

 

[bambam191279]

Sensorkabel haben immer die gleichen Anschlüsse

Sprach er und vergaß die neue Max8 combo....
Und ja, wir beide wissen welcher Regler grundsätzlich in der Ausgangsfrage gemeint war...

 

[Zelle]

Sprach er und vergaß die neue Max8 combo....
Und ja, wir beide wissen welcher Regler grundsätzlich in der Ausgangsfrage gemeint war...

War da nicht auch noch was mit Castle Mamba X?

 

[Mic da Silva]

Sprach er und vergaß die neue Max8 combo....
Und ja, wir beide wissen welcher Regler grundsätzlich in der Ausgangsfrage gemeint war...

Zuerst, Sensorkabel (Kabel!) Haben immer die gleichen Anschlüsse.

Er fragte hier explizite nach der xr8 Kombo und den hrc Kabeln,

Ansonsten ja, Castle und Max8 G2 sind da anders. Ganz anders.

 

[DarkE9]

Bei Penny beim 1€ Stand.
Pro Stück 1 €, daraus lassen sich prima Guards basteln

 

[DarkE9]

Mal Grosse muds gemacht. Ob das was bringt, werde ich ja sehen.