Ta02 kugeldiff kaputt

[Neodr7v3r]

Hallo habe gerade bemerkt, dass dieses kleine Teil am kugeldiff mit den Zähnen drinnen übergedreht ist. Weiß wer wo man so was zu vernünftigen Preisen kaufen kann, ohne ein komplettes diff zu kaufen? Danke im voraus!

 

[Schnolli]

https://www.modellbau-seidel.de/index.php?firma=Tamiya&best=9805378 das?

Oder das?
https://www.modellbau-seidel.de/index.php?firma=Tamiya&best=9805368
Hab nur mal eben gegoogelt, habe selber keinen TA02 aber in der Beschreibung steht für TA02 passt.

 

[Neodr7v3r]

Hallo, danke für die schnelle Antwort! Ich wusste nicht wo runter ich googeln musste, wird gleich bestellt!

 

[Jojo]

Und das neue zusammen kleben.

 

[114SLi]

Oder gleich ein Kegeldiff einbauen. Das hält fast ewig.

 

[aircooled]

Ich wusste nicht wo runter ich googeln musste

Lade dir doch mal die Anleitung herunter, da hat jedes einzelnr Teil ein Nummer mit der du dann bei Tamico oder Seidel shoppen kannst

 

[-Mike-]

Den Mitnehmer sollte man auch direkt tauschen, der sieht nicht gut aus.

LG Mike

 

[Neodr7v3r]

Ok danke für die ganzen Antworten, fahre gleich zum laden

edit:

Also, habe jetzt das kegeldiff ach hinten gebaut und fahre jetzt Rwd. Komme gut damit klar aber eine frage hab ich noch. Wie kann man das kegeldiff gut sperren? Dann kann ich vielleicht noch besser driften und rally fahren. Danke im voraus!

 

[114SLi]

Also, habe jetzt das kegeldiff ach hinten gebaut und fahre jetzt Rwd. Komme gut damit klar aber eine frage hab ich noch. Wie kann man das kegeldiff gut sperren? Dann kann ich vielleicht noch besser driften und rally fahren. Danke im voraus!

Diff-Putty, also mehr oder weniger spezielle Knete reinmachen (ich denke das normale Knete auch geht, bei meinem Versuch war die nur sauhart, weil uralt und das Diff dadurch voll gesperrt). Auch zähes Fett sperrt ein bisschen. Damit kann man auch ein bisschen mit dem Sperrgrad experimentieren, nur bleiben sowohl Fett als auch Knete nicht ewig im Diff, da drückt es dann immer etwas "Suppe" raus, irgendwann ist es leer und sperrt nicht mehr.

Oder das Kegeldiff von Yeah Racing für M-05/06 holen, das ist dicht und kann mit Diff-Öl gesperrt werden.

 

[Neodr7v3r]

Ok danke, werde die kneten glaub ich probieren

edit:

Hallo nochmal, hat alles ordentlich geklappt habe eine speerwirkung die ca. 1/3 stärker ist als das Kugel diff. Perfekt und danke nochmal!

 

[Slayer]

Den TA-02 nur mit Hinterradantrieb als RALLY-WAGEN??!

 

[114SLi]

Den TA-02 nur mit Hinterradantrieb als RALLY-WAGEN??!

Warum nicht? Die Gewichtsverteilung passt dafür ganz gut, der Motor sitzt quer im Auto, also kein Torque-Tweak. Natürlich muss man damit ein bisschen anders fahren als mit einem 4WD, digitales Fahren funktioniert in den meisten Fällen nicht.

 

[Neodr7v3r]

Hallo also ich finde den ta02 als 2wd sogar noch einfacher offroad zu fahren als onroad. Der dreht sich nicht ein, nichts (außer man provoziert es)

 

[hgjopel]

Hallo,

das Diff über Knete zu sperren habe ich versucht und würde es nicht noch einmal so machen.
Die Knete ist im Laufe der Zeit hart geworden und in sich zerbröselt und die Sperrung war wieder Vergangenheit.
Mitlerweile sperre ich meine Diffs mitels entsprechendem Difföl. Das ist so dickflüssig das es im Diff bleibt, sich aber bei Bedarf wechseln lässt.
Es reicht zur Sperrung vollkommen aus und sperrt je nach Viskosität vollkommen ausreichend.
Damit habe ich die besten Erfahrungen gemacht.

Gruß . hgjopel

 

[Neodr7v3r]

Hallo bei mir ist anscheinend zu wenig knete drin weil sperrt fasst nichts mehr... aber egal dann eben ohne sperre!