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Sensored Combo im Basher - Setup?

rc_fan

Mitglied
Ich bin ein alter sensored Combo Fan!

Mir ist das Fahrgefühl deutlich angenehmer als mit einer Sensorless Combos, da ich auch mit 1/10 Buggys auf der Strecke fahre.

In meine MT410 habe ich eine Castle MMX Combo mit 1515-2200kV Sensored Motor. Das werksseitige Castle Setup gibt als Optimum den Hybridmodus vor, sprich sensored nur bei den unteren Drehzahlen.

Ich erwarte jetzt "hoffentlich" bald meinen Kraton EBX. Ich habe noch eine XR8 Plus Combo mit einem 4274 - 2250KV Combo herumliegen. Die wollte ich im Kration einsetzten.

Jetzt ist mir aufgefallen, dass das werksseitige Hobbywing Setup der full sensored Mode ist und der Hybridmodus als Option eingestellt werden kann.

Also hat jemand eine Erklärung dafür? Ist die Elektronik beim XR8 so viel schneller als beim MMX, dass der full sensored Mode besser ist, oder ist es in einem Basher wie den Kraton besser auf den Hybridmode zu schalten.
Im oberen Drehzahlbereich merke ich beim Basher eh kaum einen Unterschied.
 
D

Deleted member 5353

Gast
Sensorless Mode ist genauer, und der Motor arbeitet im Sensorless Mode effektiver. Nur beim Anfahren, also wenn der Motor steht und langsam losdrehen soll, ist der Sensormode sanfter.
 

Optikks

Mitglied
Ich habe in meinem Zeus genau die gleiche Hobbywing Combo verbaut und beide settings probiert. Fahre inzwischen nur noch Full Sensored. Es ist nicht ganz leicht zu beschreiben aber es ist schon präziser geregelt. Man muss es einfach fahren um den Unterschied zu merken
 

Smoerrebroed

Mitglied
Jetzt ist mir aufgefallen, dass das werksseitige Hobbywing Setup der full sensored Mode ist und der Hybridmodus als Option eingestellt werden kann.
In der Anleitung steht drin, dass auch bei aktiviertem vollständigen Sensormodus dieser nur wirklich genutzt wird, wenn auch ein HW-Motor zum Einsatz kommt. Nimmst Du einen anderen Motor mit Sensor, läuft er trotzdem nur im Hybridmodus, insofern kann man das eher als "Automatik" verstehen.
 
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