Tech-Frage Sanwa? Ja welche denn... MT4 vs...

[beama]

Hi

ich habe ja seit ein paar Tagen eine MT4 und bin doch recht angetan.

Die Frage ist, ob ich für den Sohnemann auch umstellen soll.

Ich würde dann bei Sanwa bleiben. Nur fehlt mir da jeglicher Überblick, wo die MT4 einzuordnen ist, welche besser oder schlechter ist.

Also kann mir jemand ein bisschen helfen welche Baureihen es gibt, und was denn eine gute Empfehlung ist. Spricht was dagegen jetzt noch eine gebrauchte MT4 zu kaufen?

MX (-V oder -6) scheinen ja drunter zu liegen.

MT (44/S/4S) sind ja im wohl alles Mittelklasse Modelle, die MT4 wird gar nicht mehr gezeigt auf der HP

Die MT-S soll wohl schlechter sein.

Keine Ahnung

Danke

 

[exodus88]

Die MT4 wird auch nicht mehr produziert, deshalb wird diese auch nicht mehr auf der HP gelistet sein.

Ansonsten habe ich folgendes gefunden...

MT-V / Top Einstiegsfernsteuerung zum super Preis!
MT-4 / bisherige Version, läuft aus!
MT-S / neue Version der MT-4, aber mit schnellerer Übertragung als MT-4 (preiswerteste Wettbewerbs-Version)
MT-4S / gleich schnell wie MT-S nur mehr Einstellmöglichkeiten, zusätzliche Griffschalen Option
MT-44 / Nachfolger von der sehr beliebten MT-4S
M12S / gleich schnell wie MT-4S mit noch mehr Einstellmöglichkeiten als MT-4S + Race Mode (Top of the Range Wettbewerbs-Version)

Quelle

Wenn du vor hast die verschiedenen Modelle auch mal mit der anderen FB zu fahren, musst du auf die Kompatibilität der Empfänger achten http://sanwa-denshi.com/rc/common/pdf/Transmitter&reciever compatible table.pdf

Gruß

Roland

 

[Hueby0815]

Soweit ich weiß ist die MT-S der Nachfolger von der MT4/4S, wüsste nicht warum die schlechter sein sollte oder ist.
Gruß

 

[beama]

Habe ich mal irgendwo gelesen, keine Ahnung

 

[Mic da Silva]

die MTS hat weniger funktionen- ich kenne ne handvoll MTS besitzer- keiner hat sich bisher über sowas beschwert.

 

[beama]

Kann man denn eine MT4 gebraucht weiterhin noch "bedenkenlos" kaufen oder sollte man gleich auf die neueren Modelle gehen.

Die MTS ist ja etwas abgespeckt.

Eher MT4S?

 

[Boliseiaudo]

Sanwa hin, Sanwa her, Sanwa kreuz und quer...

Ich bestell mir jetzt testweise so'n Teil.
Man will ja schließlich auch mal wissen was einem da so alles entgeht.

Gibt es denn irgendwo mal 'ne klare Aufstellung was der MT-S, gegenüber den größeren
Schwestern, alles "fehlt"? Damit man überhaupt mal sieht, ob die "Mehrfunktionen" der
MT-4x für einen persönlich auch einen Mehrwert darstellen.
Die Homepage listet zwar ein paar Sachen auf, jedoch extrem unübersichtlich und an
der Vollständigkeit hapert das sicher auch.

 

[Kasi-Hasi]

Man kann sicherlich das Handbuch runterladen, oder? Dann die Inhaltsverzeichnisse vergleichen und es gibt nen groben Überblick.

Wenn ich an meine Spektrum-Funke denke, was da alles an (für mich derzeit) unnützen Funktionen bei ist, ein ganzer Abschnitt nur Crawler bzw. 4-Wege-Lenkungen und was man sich alles da totmischen kann damit die Kiste im Krebsgang fährt.

Wenn das bei Sanwa ähnlich ist, dann wirst du als 0815 2-Kanal-Fahrer nix vermissen.

Ich mein was brauchst denn, Trimm-Einstellungen soll er speichern und die Dual-Rate. Selbst Expo wird ja im Car-Bereich nicht oft verwendet.

 

[beama]

Ich habe ja die Sanwa MT4 seit ein paar Tagen und überlege jetzt eine zweite Sanwa zu kaufen.

Ich gebe @Kasi-Hasi recht. die ganzen Einstellungen sind völlig latte. Fürs Bashen erst recht, für die Strecke ist vll das ein oder andere interessant.

Aber der riesen Unterschied ist nicht in den Funktionen. Sondern von der Übertragungsgenauigkeit der Potis und der präzisen Steuerung.

Da ist der Unterschied und der ist doch deutlich. Der Wiederstand der Hebel und der Lenkung lässt sich einstellen. Man kann das Auto feiner steuern.

 

[Fluxi]

Die M11x nicht vergessen.

 

[Mic da Silva]

die M11x ist ein uraltes, völlig überholtes Modell.

Die unterschiede zwischen MTS / MT4 und MT4s sind marginal. ich denke keiner von uns wird das wirklich haptisch, und fahrerisch umsetzen können was die theoretisch mehr können- oder eben weniger.

MEINER Meinung nach ist die MT4S das beste Geschäft- beleuchtetes Display, und verschiedene Griffschalen geben hier den Ausschlag.

 

[Boliseiaudo]

Nun, einige Hersteller bieten z.B. einen Vergleich auf der Homepage. Da kann man sich
seine persönlichen Favoriten selektieren und bekommt 'ne Tabelle mit den verfügbaren
Optionen angezeigt, in der dann die Punkte entsprechend abgehakt werden oder nich,
bzw. die Werte zum Vergleich aufgelistet werden.

Hätte ja sein können, dass jemandem von Euch sowas bekannt is - muss ja nich direkt
von Sanwa sein, könnte vielleicht auch in anderen Foren schon mal jemand erstellt haben.
Wenn's sowas nich gibt, ok.

Nix für Ungut, aber ob ich 'ne Funktion für relevant oder nich erachte, ob die "für Basher
völlig Latte" is oder nich, möchte ich ganz gern selbst entscheiden.
Wie gesagt, wenn's da keine Vergleichstabelle oder ähnlich gibt, denn is das eben so.

Achso, vielleicht noch zum Thema Handbuch: Kann ich nich wirklich auf der HP finden...
Aber 'nen tollen Produktkatalog haben sie da... vorwiegend in Chinesisch und noch
unübersichtlicher als die HP so schon is.

 

[exodus88]

Was ist denn daran so schwer auf die Sanwa Seite zu gehen und auf die gewünschten Modellezu klicken um die Features anschließend vergleichen zu können?!? http://www.sanwa-denshi.com/rc/car/propo/

 

[Boliseiaudo]

Mensch, da is nix schwer dran, es is nur unübersichlich und nich vollständig.
Demnach hätte z.B. die MT-S ja fast mehr Features als die 4S.

 

[exodus88]

Die 4S hat ja mehr Einstellmöglichkeiten und wechselbare Griffschalen, das hatte ich oben schon zitiert und verlinkt.

Zu viel Einstellmöglichkeiten sind ja auch nicht gut, hätte es dich nicht gegeben, würde mein Truggy immer noch versuchen die Wand hoch zu klettern wenn ich die Funke einschalte

 

[Boliseiaudo]

Ich hab die Handbücher auf 'ner dänischen(!) Seite gefunden...
Also der Support auf der Sanwa Seite is schon etwas mager - da sollten
die wirklich mal dran arbeiten.

 

[beama]

Die wirklich relevanten Eigenschaften wirst du nicht ein einem Handbuch finden wie ich oben schon geschrieben habe. Wie sich das Ding fährt ist wichtig. Und wie das Rad und der Knüppel ansprechen, wie fein etc.

Das war z.B. bei der CR3P eine Katastrophe.

Das alles findet man in keiner technischen Dokumentation

 

[bambam191279]

Trotzdem wäre es aber doch für Kunden nicht verkehrt Infos auf der Homepage zu finden was das Teil überhaupt kann.....
In der heutigen Zeit ist ne gute Homepage doch ähnlich wichtig wie ein gutes Produkt.. ..

Just my 2 cents

 

[beama]

Das stimmt natürlich.

 

[Zoulive87]

In der heutigen Zeit ist ne gute Homepage doch ähnlich wichtig wie ein gutes Produkt.. ..

Gutes Produkt, schlechte Homepage, schlechter/magerer Support
Schlechtes Produkt, gute Homepage, guter Support

Fazit:
Gute Produkte brauchen keine gute Homepage und vor allem keinen Support.
Schlechte Produkte haben gute Homepages, damit die verkauft werden können und einen guten Support weil dieser auch benötigt wird.