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Crawler Proline Interco Black Mamba "Schaufelräder"

Catweazle

Catweazle

Mitglied
Moinsen,
gibt es diese Reifen/Räder als 1.9 " ?
Ich finde die über google nur als 2.6er, meine aber, die vor einiger Zeit auch als 1.9er oder 2.2er irgendwo gesehen zu haben.
Kennt jemand eine Bezugsquelle für diesen Reifen in kleiner als 2.6 ?

Gruß,
Sascha
 
aircooled

aircooled

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Wie du sicher schon auf der Proline Webseite gesehen hast, gibt es die nur in dieser einen Größe. Hast du schon mal bei den üblichen Verdächtigen RC4WD, JConcepts, PitBull oder Boom Racing nach Alternativen geschaut?
 
Catweazle

Catweazle

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Ja, hab ich. Da wird man ja matschig im Kopf. Aber etwas so grobes und agressives wie die Black Mambas hab ich noch nicht finden können.
Aber immerhin ist meine Frage beantwortet, Danke. Schade.
Wäre wohl eh ein bischen "drüber" gewesen für den Absima Sherpa.
Für den großen Summit wiederum sind die etwas "klein" mit 150 mm.
Mal sehen - wenn mich der Hafer sticht, kommen die abgenudelten 38er Badlands "unters Messer" - sind eh ganz schön schwer....
Hintergrund: Hier um Münster gibt's keine "Felsen" - alles Sand und Lehm - um diese Jahreszeit natürlich oft nass, schwer und "klebrig" - da sind grobe Profile mit hohem
Negativ-Anteil wg. der Selbstreinigung von Vorteil.

Gruß,
Sascha
 
tobsen

tobsen

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Zitat von Catweazle:
Hintergrund: Hier um Münster gibt's keine "Felsen" - alles Sand und Lehm - um diese Jahreszeit natürlich oft nass, schwer und "klebrig" - da sind grobe Profile mit hohem
Negativ-Anteil wg. der Selbstreinigung von Vorteil
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also ein paar felsen gibts inner nähe von münster schon .... dörenthe & co . da fahren wir auch regelmässig .

ottsix klr/m ham ein schön grobes profil , louise rowdy auch . proline bfgoodrich mud terrain sehen zwar nicht so aus haben aber ne extrem gute selbstreinigung & sehen am sherpa bestimm um welten besser aus als die mamba
 
Catweazle

Catweazle

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Aha, OK. Bis jetzt fahre ich bevorzugt im näheren Umkreis ( 5km ) und halte immer Ausschau nach guten Spots, wenn ich mit Auto oder Pedelec unterwegs bin.
Liegt an meiner stark limitierten Zeit. Aber generell würde ich mich gerne mal mit Gleichgesinnten treffen und Dörenthe ist ja durchaus im Rahmen.
Vllt. geht da ja mal was nach Absprache.
Muss aber direkt dazu sagen: Bin nur fortgeschrittener Anfänger, aber mit technischem Verständnis. Nur lerne ich noch, was man alles kaufen und machen kann,
um die Performance zu steigern.
Darf ich fragen, womit Ihr da so antretet und wo Euer Schwerpunkt liegt ?
Nicht dass ich da komplett "fehl am Platze" bin.
( Absima Sherpa, TRX Summit 1/8, TT MT4-G3, Traction Hobby Cragsman C 1/8 ist mein Furhpark )
Deine Reifenempfehlung sehe ich mir mal an. Danke dafür.

Gruß,
Sascha
 
tobsen

tobsen

Mitglied
Zitat von Catweazle:
Aha, OK. Bis jetzt fahre ich bevorzugt im näheren Umkreis ( 5km ) und halte immer Ausschau nach guten Spots, wenn ich mit Auto oder Pedelec unterwegs bin.
Liegt an meiner stark limitierten Zeit. Aber generell würde ich mich gerne mal mit Gleichgesinnten treffen und Dörenthe ist ja durchaus im Rahmen.
Vllt. geht da ja mal was nach Absprache.
Muss aber direkt dazu sagen: Bin nur fortgeschrittener Anfänger, aber mit technischem Verständnis. Nur lerne ich noch, was man alles kaufen und machen kann,
um die Performance zu steigern.
Darf ich fragen, womit Ihr da so antretet und wo Euer Schwerpunkt liegt ?
Nicht dass ich da komplett "fehl am Platze" bin.
( Absima Sherpa, TRX Summit 1/8, TT MT4-G3, Traction Hobby Cragsman C 1/8 ist mein Furhpark )
Deine Reifenempfehlung sehe ich mir mal an. Danke dafür.

Gruß,
Sascha
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meistens fahren wir in der warmen saison mit den pscalern , shaftys und moas . in der off seasson aber auch mit den normalen semi scalern .

in dörenthe sind aber quasi fast jedes wochenende gruppen von anfang bis endgegner unterwegs ;) da wird sich was finden.

wenne bock hast , wir machen da nen neujahrs - trail - run

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Catweazle

Catweazle

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OK, und dann Rtg. Ost-Südost - Hockendes Weib - Almhütte - Dörenther Klippen - Plisseetal ?
Was sind "pscalern , shaftys und moas" ?
Das klingt, als sei ein großer Summit da der "Elefant im Porzellanladen" - und das dann ungeschminkt mit Gummistiefeln :D
 
Catweazle

Catweazle

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@tobsen : Die proline bfgoodrich mud terrain scheinen meinen Flat Irons XL sehr ähnlich zu sein. Da wäre ich jetzt nicht so scharf drauf.
Aber die Ottsix und die Rowdies kommen in die engere Wahl. Die sehen vielversprechend aus.
Was hat es bei den Ottsix mit den Zusatzbezeichnungen auf sich ? "red" "gold" "sticky" usw . Auch scheint es da Profilvarianten zu geben.
Bekommt man die irgendwo in D oder der EU ? Oder nur "übersee" ?

Gruß,
Sascha
 
tobsen

tobsen

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Zitat von Catweazle:
Was sind "pscalern , shaftys und moas"
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performance scaler = auf wettkampf getrimmte scaler . Shaftys = extremere performance scaler mit grossen reifen, MOA = Motor on Axle Crawler .... 2 motoren , extreme geos ... Spass Pur

Zitat von Catweazle:
Das klingt, als sei ein großer Summit da der "Elefant im Porzellanladen" - und das dann ungeschminkt mit Gummistiefeln
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ja Summit is bestimmt nicht so geil ... aber bei den Wanderungen bist mit dem Sherpa extrem gut aufgehoben ...

Zitat von Catweazle:
Die proline bfgoodrich mud terrain scheinen meinen Flat Irons XL sehr ähnlich zu sein
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same , same but different . alleine das die mud terrain den predator red label compund haben machen die zum besseren reifen bei feuchtigkeit und kalten temperaturen.

Zitat von Catweazle:
Was hat es bei den Ottsix mit den Zusatzbezeichnungen auf sich ? "red" "gold" "sticky" usw . Auch scheint es da Profilvarianten zu geben.
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red , gold, is vergleichbar mit predator , g8 usw. von anderen herstellern ... muss man halt schauen wie z.b. das wetter überwiegend ist und dann entscheiden . sticky compound neigt z.b. bei warmen temperaturen gerne mal zum schmieren. Profilvarianten muss man halt schauen , was einem zusagt . Am Wochenende war ein Satz KLR/M montiert , die waren ganz ok .


Zitat von Catweazle:
Bekommt man die irgendwo in D oder der EU ? Oder nur "übersee
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da der ottman gar keinen bock hat auf europa .... nur in Übersee und am besten gar nicht bei ihm selber ... weil da hat der noch weniger bock drauf xD
 
Catweazle

Catweazle

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Vielen Dank für's "Aufschlauen". Ein neues Universum !
Ich schätze mal, dass ein Absima Sherpa aus dem Karton dann in die Katergorie Semi-Scale fällt.
Wo ist die Grenze ? Bzw. was ist nötig, um damit in die Katergorie "Scale" oder gar "Performance-Scale" aufzusteigen ? (ausser größere Räder)
Einfach nur einen halben Hausrat mit Bierkiste, Spaten und Surfbrett auf's Dach spaxen ? ( Da kann ich manchmal echt nur den Kopf schütteln )
Sind gewisse technische Dinge Vorraussetzung, oder entscheidet sich das über den Schwierigkeitsgrad des Trails/Parcours, den das Fahrzeug bewältigt ?
Oder liegt das im persönlichen Ermessen eines jeweiligen Veranstaltungsleiters ?

Gruß,
Sascha
 
Catweazle

Catweazle

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*Schluck* - OK Danke. Nichts für mich. Ich ziehe meine Fragen zurück.
In meiner knappen Freizeit suche ich einfach nur Spass und Entspannung. Vorschriften, Regeln und Limitierungen habe ich in der "Nicht-Freizeit" mehr als genug ...
Klar kann Wettbewerb auch Spaß machen, und geht auch nicht ohne Regeln, die für alle gleich sind.
Danke. Aber Nein Danke .

Gruß,
Sascha
 
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