Kaufberatung Off-Road (Buggy /Truggy); 1:10; ca 300€ +; RTR wenn möglich

[Datterich]

Wo kommst Du denn her? Wenn Du im Süden Hamburgs mal vorbeikommst, könntest Du 1/8er Buggy, Truggy probefahren und schauen, ob das was für Dich ist (und 1/14er auch - die machen auch Spaß

Schade das wäre mir zuweit
Ich wohne in Südhessen (Darmstadt)

 

[Deleted member 1409]

[QUOTE="Hubschrau(bär)
Was Hardkase betrifft, da zweifle ich einfach etwas, im Vergleich zu einem 1:8er Car
setze ich einen 500er Heli. Was der im Falle eines Crashes mit dem Akku macht brauche
ich Dir nicht erklären, der macht auch aus einem Hardkase Hackepeter.[/QUOTE]

Ich bügel auch mit Softcase durch die Rabatten. Hardcase habe ich nur noch Altbestände. Bekommt das Case einen Riss, traue ich den Braten auch nicht mehr.

 

[Deleted member 17]

Bekommt das Case einen Riss, traue ich den Braten auch nicht mehr.

Ich sehe den Braten vorher.

 

[Deleted member 1409]

Ich sehe den Braten vorher.

Jo, so ist das.

 

[Datterich]

ich habe ein bisschen gestöbert.
der Reely X 6s scheint ja durchaus gut zu sein. Für den Preis auf jeden Fall !

 

[Datterich]

Mal eine andere Frage:
werden in Autos auch Kreisel ( zur Richtungsstabilisierung) verbaut ? Ist das Standart oder Nachrüstung ?

 

[Stealth]

Bei einem 4 WD völlig überflüssig...!

 

[Deleted member 17]

Mal eine andere Frage:
werden in Autos auch Kreisel ( zur Richtungsstabilisierung) verbaut ? Ist das Standart oder Nachrüstung ?

Ist kein Standard, ausser bei Modellen die aus dem Hause Horizon Hobby kommen.
Da ist in einigen Modellen das Spektrum AVC verbaut. Ich sag mal so, das ist nicht
schlecht, solange es funktioniert. Die Funktion hat sich incl. mir auch schon
bei anderen atomisiert.

 

[Datterich]

okay; danke schön.

 

[Deleted member 17]

Bei einem 4 WD völlig überflüssig...!

Das sowieso.

 

[Etosch]

Der Gyro bei Spektrum ist für einige ganz brauchbar - meine Frau mochte damit fahren - mich (definitiv kein Profi) hat das immer tierisch irritiert, wenn da noch jemand gelenkt hat.

 

[MatzeBOH]

Offroad macht schon entweder 1:8er oder zumindest 1:10 MT Sinn, 1:10er Buggys haben da doch recht wenig Bodenfreiheit und kommen schnell an ihre Grenzen.
Je nachdem wie offen die Akkufächer sind machen Hardcase-Akkus auch durchaus Sinn, Offroad mal ein spitzer Stein - Hardcase hält das eher, Softcase hat ein Loch.

Die Fliegerakkus wirst Du eh im Car nicht fahren bei der geringen Kapazität, da biste ja nur am Wechseln

Gruß, Matze

 

[Rc-Pit]

Schau mal hier, den bekommst für 300-350€.

Und zum Thema Buggys, man sollte auch dazu anmerken das 2wd und 4wd Buggys eig für den Rennstrecken einsatz sind und nicht um über Stock und Stein zu tuckern .

Den Rival gibts für 319€rtr. Und soweit ich das gesehen habe für 350-380€ mit Akku und Lader.

MfG Pit

 

[Etosch]

Huch - wo kommt der denn her? Grundsätzlich habe ich ja einen warmen Fleck für Team Associated in meinem Herzen - eine Neukonstruktion von denen ist ja immer einen Blick wert.

Und sieh mal an: es ist ein umgelabelter Helion Avenge 10MT XLR der schon mindestens 3 Jahre auf dem Markt ist - hier im nicht ganz objektiven Vergleich mit dem Arrma Granite und dem Team Macgic E5:

 

[Datterich]

Die Fliegerakkus wirst Du eh im Car nicht fahren bei der geringen Kapazität, da biste ja nur am Wechseln

das ist auch eine spannende Frage: wie kann ich vor dem Kauf abschätzen welche Akkus ich für das Fahrzeug brauche/verwenden kann ?
Es werden ja immer nur angegeben 2S oder 3S bzw. 4S oder 6S ....

Den Rival gibts für 319€rtr. Und soweit ich das gesehen habe für 350-380€ mit Akku und Lader.

der Rival ist ein schönes Fahrzeug. Offensichtlich aber nicht so sehr im Handel verbreitet. Wie ist die Ersatzteilversorgung ?

 

[UnknownUser69]

wie kann ich vor dem Kauf abschätzen welche Akkus ich für das Fahrzeug brauche/verwenden kann ?

Eigentlich müsstest du hauptsächlich gucken wie viel Strom der Motor zieht (dementsprechend muss der Akku Strom liefern können) und wie groß das Akkufach ist (je größer das Akkufach, desto größere Akkus passen -> größere Akkus = mehr Kapazität = längerer Fahrspaß). Meistens werden Akkus mit Kapazitäten von 5000mah bis 5500mah genutzt, da dort die Preis-/Leistung einfach am besten ist.

In der Realität ist es aber so, dass es ein paar gute Akkus jeweils als 2s, 3s, 4s und 6s Versionen gibt, die eigentlich bei so ziemlich jedem Fahrzeug passen (zB die MLine von Modellbau Metz).

2s und 3s werden bei 1/10ern gefahren, 4s und 6s bei 1/8ern. Dabei allerdings eher 2s sowie 4s. Die 3s und 6s Konfigurationen sind bei den eingebauten RTR Combos meist eher "overkill".

Huch - wo kommt der denn her?

Das frage ich mich auch, der ist ja mal komplett an mir vorbei gegangen...

 

[bambam191279]

Der Rival kommt jetzt gerade erst unter dem Associated Label auf dem Markt, ist aber tatsächlich nix anderes als ein Helion Avenge.

Inwiefern der was taugt, keine Ahnung.

Preis liegt bei um die 300.-€ ohne Lipos.

LG

 

[Rc-Pit]

Coming soon

Ich liebäugel danit aber mal schauen, wenn dann nur Team Associated,das andere sagt nir garnix auch wenn es das schon länger gibt.

 

[bambam191279]

Ähm.....
Dein ernst jetzt?
Das ist ein Fahrzeug welches nur ein anderes branding bekommen hat.
Der Rest wäre quasi gleich. Ich glaube nur, helion vertreibt den so gar nicht mehr.
Lg

 

[Elektroman99]

Ich wohne in Südhessen (Darmstadt)

Da hast doch einige RC Vereine in einer zumutbaren Entfernung.

Also wenn Du 300,- Euro Grenze hast, würde ich auch Generation X empfehlen.

 

[Knut Wolfenstein]

Hi Datterich,
ich habe viele günstige 1:10 er und nur einen 1:8 er ich bin so ca. 35-45 min entfernt im Odenwald. Wenn du viel Platz hast zum fahren lohnen sich die 1:8er. Ich habe auch sehr viel Spaß mit verschiedenen 1:10. Bei dem was du so genannt hast schau mal hier. Der ARRMA 3s ist nicht so schwer und steckt laut I-net einiges weg. Ich habe ihn nicht persönlich.

Video Arrma Typhon 3s:

oder hier Video Arrma Typhon 3s:

LG Knut