MadMax mässig mit E-Turbine

[RedSky]

sorry für den reißerischen Titel
ich hab hier noch nen 6S Impeller rumliegen und da ist mir die blöde Idee gekommen, den auf nen XB8 zu packen.

Dazu bräuchte ich mal Eure Meinungen,
mir gehts in erster Line um Speed(Straße), im Gelände wird das wohl weniger was.

Wie weit kann man den Getrieben/Diffs höhere Drehzahlen zumuten, wenn vom Motorantrieb nichts mehr kommt(ist auf max.) und der Impeller noch für Schub sorgt?
Oder ist es weniger Ratsam mit Motorantrieb und den lieber weglassen und nur vom Impeller antreiben lassen?
Obwohl alleine, nur Impeller, dürfte er weniger schnell werden als zusammen, oder täusche ich mich da?

 

[Wu134]

Hallo,

auf Youtube gibts ein paar Videos mit Umsetzungen von deiner Idee. Die Fahrzeuge fahren zwar mit einem Impeller, aber weder schnell noch besonders aufregend. Ist eher ein Spaßprojekt als ein ernsthafter Leistungsschub für das Fahrzeug.

Ich geh mal davon aus, dass das Fahrzeug sehr instabil wird, wenn "Impeller-Geschwindigkeit" und die Geschwindigkeit vom normalen Antrieb nicht zusammenpassen, es wird wohl sehr leicht ausbrechen. Zudem musst du dafür sorgen, dass der Vorschub des Impellers das Fahrzeug auch stets nach unten "drückt", so dass der Kontakt der Reifen zur Straße nicht abbricht. Von der Belastbarkeit kannst du ja den normalen Antrieb kürzer übersetzen, so dass die Drehzahlen im Rahmen bleiben. Falls es sehr gut klappt, kann man immer noch länger übersetzen für Speedruns.

Gruß

 

[jagged]

Die Impeller sind dich für leichte Flugmodelle.
Da ist ein Auto eher zu schwer.
Außerdem ist das eher was für lange Beschleunigungsstrecken wie Salzwüsten .

 

[UnknownUser69]

Wenn dann könntest du dir besser billig ein kleines leichtes Auto (oder vielleicht sogar besser Boot) holen und das da rein bauen...so rein wegen dem Spaß an der Sache. An so einem große und schweren Auto wie nem XB8 haste keine wirkliche Chance das Ding ans schnell fahren zu bekommen.

 

[Deleted member 13]

Nun Tach auch

Für Boot bestens geeignet oder die kältere Jahreszeit Eis/Schneerutscher perfekt .


Gruß Franz

 

[RedSky]

Ich geh mal davon aus, dass das Fahrzeug sehr instabil wird, wenn "Impeller-Geschwindigkeit" und die Geschwindigkeit vom normalen Antrieb nicht zusammenpassen, es wird wohl sehr leicht ausbrechen. Zudem musst du dafür sorgen, dass der Vorschub des Impellers das Fahrzeug auch stets nach unten "drückt", so dass der Kontakt der Reifen zur Straße nicht abbricht.

habe dann eh vor vorne auch ein Spoiler zu montieren, gedacht war nen Heckspoiler, in der Mitte durch und dann seitlich ans Gehäuse vom Impeller, oder der kommt noch vor die Vorderräder.

Hatte da nur ein Video gesehen und so pfuschen, Kabel werden angesogen/Impeller festgetapt wollt ich net. Kommt dann schon richtig mit gedrucktem Halter und einer Düse.
Und jenachdem ob ne Karo drauf kommt, noch ein Einlaufrohr.
Da er so aber schon vorne Hoch geht beim Start, gehe ich mal davon aus das vorne Gewicht nicht verkehrt wäre. Dann reicht eine Einlauflippe.

Die Impeller sind dich für leichte Flugmodelle.
Da ist ein Auto eher zu schwer.
Außerdem ist das eher was für lange Beschleunigungsstrecken wie Salzwüsten .

Hab ne lange Straße gefunden wo wenig Verkehr und kaum Bäume sind

Also die Jets mit Fahrwerk wiegen auch so 3-4 Kg.
Das ist es ja, ich meine ja auch Impeller alleine, bringts vielleicht nicht wirklich, aber eben beides zusammen könnte es ja vielleicht sein.

Wenn dann könntest du dir besser billig ein kleines leichtes Auto (oder vielleicht sogar besser Boot) holen und das da rein bauen...so rein wegen dem Spaß an der Sache. An so einem große und schweren Auto wie nem XB8 haste keine wirkliche Chance das Ding ans schnell fahren zu bekommen.

Es gibt ein Video wo nen XB8E an die 219km/h macht, ist die Frage ob mit Impeller zusammen das überboten werden kann
Gewicht sind vielleicht 300-400Gramm mehr, Akkugewicht bleibt gleich, Kapa wird halbiert damit es 2 getrennte Akkus werden.

Ich werd mir erstmal ein anderen Motohalter suchen, weil so passen nur 21Zähne max aufn Motor, geht zwar schon heftig ab, aber für die 200 fehlt wohl noch einiges