1/8 Kaufberatung für 1:8 Elektro Truck

[Wolf84]

Hallo, ich wollte mir nach langer Zeit (habe einen Tamiya Blazing Star bei dem das Plastikhauptzahnrad ständig kaputt ging), wieder ein RC Auto kaufen. Nach vielen Recherchen kommen jetzt der Arma Kraton und der Sworkz zeus in die engere Auswahl (Traxxas erevo zu teuer für die Qualität wie ich gehört habe). Eigentlich würde ich schon gerne einen Bausatz nehmen, macht ja mehr Spaß, außerdem besteht ja die Unsicherheit der Ersatzteilversorgung beim Arma. Das heißt aber dann wohl noch warten bis die Verbesserungen für den Zeus alle umgesetzt worden sind oder? Wie lange würde das dauern und wo sollte man am besten bestellen (spielzeug-apen, planet-rc.ch, race-shop, mwrccars) ? Oder gibt es noch andere Alternativen? (z.B. Bullet St Flux Brushless als RTR).

Vielen Dank

 

[Hatschi]

Hi Wolf ich habe mal deinen Beitrag in einen eigenen Thread ausgelagert.
Bitte füge noch Punkte aus der Liste zu deinem neuen Thread hinzu.

 

[Mic da Silva]

Dir ist klar, das der Zeus Ohne Räder, und komplett ohne Elektronik kommt?

 

[ta02fan]

Nur kurz am Rande: Falls du den Blazing Star noch hast, das Hauptzahnrad war damals zwei geteilt (Kunststoff und Alu), das kannst du gegen ein einteiliges tauschen, welches viel länger hält.

 

[Wolf84]

@da Silva: ja weiss ich, das heißt mindestens 250€ drauf, wäre dann die Frage welcher Motor und Regler. Funke würde ich evtl bei eBay kaufen. Wie gesagt der Arma ist schon günstiger, aber was bringt mir das wenn es bald keine Ersatzteile mehr gibt. Außerdem sagtest du doch dass die Qualität beim Zeus hochwertiger ist. Beim Traxxas müsste ich ja auch noch Stahl-Zahnräder kaufen.

@ta02fan: das hatte ich schon mal probiert, ist bei meinem 23t Motor auch nach der 3. Fahrt kaputt gegangen. Außerdem will ich was neues. Mein Nachbar hatte einen Absima Stoke E, daran habe ich gesehen wie die Technik in 20 jahren vorangegangen ist.

 

[Cartman]

Den E-Revo kannst du aus der Box heraus wunderbar an 4s bewegen. Ich hatte da nie Tuningteile reingesteckt und war sehr zufrieden damit. Ein Kumpel fährt den auch heute noch und gibt sich wirklich viel Mühe den bei jeder Ausfahrt zu zerstören... Aber der Revo ist wirklich robust. Karosserie, Heckspoiler und eine Felge sind bis jetzt kaputt gegangen. Ich bin den Revo damals auch an 6s gefahren und habe den Slipper komplett dicht gemacht. Da brechen dann gerne mal die Teleskopwellen bzw. verdrehen sich. Sonst hatte ich aber auch kaum Ersatzteilkosten. Und Ersatzteile gibt es für die Traxxas Modelle an jeder Ecke und auch noch in einigen Jahren. Den Maxx gibt es ja auch schon ewig und den Revo werden die bestimmt auch nicht so schnell aus dem Programm nehmen.

 

[Jojo]

Was ist mit diesem 3 Achsigen Tamiya Truck? Der macht ja auch erstmal einen coolen Eindruck. Ob die Technik gut ist, keine Ahnung.

 

[Wolf84]

@das mit den Teleskowellen hab ich bei youtube gesehen, der hatte einen ganzen Berg davon, kaputt aber es gibt ja auch Stahl. Aber der erevo kommt doch Stock mit Plastik Zahnrad oder? kann kaum glauben dass das solange hält. Aber wie du schon sagst, Upgrades gibt es ja en Masse. Also hieße das, wenn rtr dann traxxas. Wollte eigentlich wieder was zum Bauen, aber die Mamba castle Kombi die beim Traxxas mit dabei ist ist schon ein Argument , da ich weder Motor noch Regler besitze. Davon Mal abgesehen gefällt mir das wuchtige Aussehen schon etwas besser als wie beim Zeus wenn ich ehrlich bin.

 

[Cartman]

Du musst deine Obsession für Stahlzahnräder wieder loswerden. Kunststoffzahnräder sind nicht schlecht. Sie müssen nur ausreichend dimensioniert sein. Der Revo hat den Slipper, der den Antriebsstrang und die Zahnräder vor zu großer Belastung bewahren soll. Wenn der richtig eingestellt ist, dann geht da nichts kaputt. Das Kunststoffzahnrad wird wegen der Werkstoffpaarung verwendet. Stahlritzel mit Kunststoff HZ verringert den Verschleiß, Lärm und bringt eine günstige Sollbruchstelle mit. Die größte Gefahr besteht darin, dass das Zahnflankenspiel mal nicht richtig eingestellt ist.

 

[Wolf84]

Ok, mag sein das ich es beim Tamiya auch nicht 100zig eingestellt hatte bzw. War da kaum möglich. Ich hoffe nur das Traxxas dann auch angibt wie das Zahnflankenspiel einzustellen ist bzw dass das nicht so schwierig ist denn sonst habe ich das gleiche Problem wie bei dem Tamiya und das wollte ich unter allen Umständen bei einem neuen Modell vermeiden.

 

[Mic da Silva]

meistens gehen HZs kaputt weil ein falsches Ritzel montiert wurde...

Am Zeus ist auch ein Kunststoff HZ...

Ersatzteile bei Arrma werden in den nächsten Wochen problemlos wieder zu bekommen sein.

 

[Wolf84]

Aber für den Zeus gibt es doch auch ein Stahl Zahnrad als Upgrade ich glaube nämlich nicht dass das Kunststoffzahnrad länger hält als beim arma mit Stahl Zahnrad.

Für mich stellt sich jetzt eigentlich nur die Frage ob die Qualität des Zeus so viel besser ist als die von arma, dass sich der Aufpreis für den Zeus lohnt. Abgesehen davon dass es ein Kit ist und ich ihn selber zusammenbauen kann.

 

[Wolf84]

Mit anderen Worten welchen würdet ihr nehmen?

 

[Mic da Silva]

der zeus ist definitiv kein anfänger auto.

 

[Wolf84]

Beziehst du dich dabei auf das Fahrverhalten oder auf den Zusammenbau? Ich glaube ein Kit ist immer eine Herausforderung wegen dem Zusammenbau...

 

[Cartman]

Also ich kann nur das empfehlen, was ich kenne. Und als Basher hatte ich bisher nur den E-Maxx, E-Revo und Savage Flux. Den Revo kann ich durchaus empfehlen. Man darf sich da nur nicht in Tuning verzetteln. Einfach kaufen und bei Bedarf Ersatzteile kaufen. Allerdings solltest du dir überlegen wie deine Gewichtung aussieht. Jedes Auto hat seine Vor- und Nachteile.

Beim Revo wären das:

Vorteile
- sehr gute Verfügbarkeit von Ersatz- und Tuningteilen
- langer Produktlebenszyklus
- sehr robust
- durchdachter Aufbau
- Castle Mamba Set
- wasserfest

Nachteile:
- Fahrverhalten wie ein Monstertruck
- Heckspoiler ist beim Bashen hinderlich
- keine Kit Version
- Akkuboxen schränken die Auswahl an Akkus ein

Auf dem Savage Flux bin ich übrigens hängen geblieben. Mein Kumpel mit dem Revo hat mal einen Satz Savage Reifen von mir bekommen und jetzt auch keine Probleme mehr mit brechenden Felgen. Wir lassen unsere Autos schon ordentlich leiden und trotzdem ist der Ersatzteilbedarf sehr gering. Es verabschieden sich gelegentlich mal die Kugellager von den Achsschenkeln und Diff-Ausgängen oder Schrauben brechen/verbiegen. Ansonsten passiert beim Revo echt erstaunlich wenig.

 

[Mic da Silva]

Beziehst du dich dabei auf das Fahrverhalten oder auf den Zusammenbau? Ich glaube ein Kit ist immer eine Herausforderung wegen dem Zusammenbau...

aufs fahrverhalten. ein SWB Truggy wie zeus, Outcast oder MT410 ist ein bisschen zappeliger. da sollte man schon ein bisschen erfahrung haben an der funke.

 

[Kasi-Hasi]

ich will mal nur noch einwerfen dass es mit den 250 Euro extra für elektronik etwas knapp wird. Du brauchst motor, regler, Servo und funke/Empfänger.
Dann hast du immer noch keine Akkus (Ladegerät hast du schon?) und nicht vergessen die Karo will auch noch lackiert werden.
Und zum Schluß brauchst noch Schuhe, selbst günstig gekauft sind das 30-40 Euro.

Kann dir nur empfehlen ne Liste zu machen was du alles brauchst, was du dann entsprechend kaufen würdest mit preis (Versand nicht vergessen) und dann kalkulierst mal durch.

Dann wird ein arrma kraton oder outcast gleich ganz anders dastehen

 

[Wolf84]

Also erst Mal vielen Dank für eure Tipps und Ratschläge.
Preislich gesehen wäre ich dann mit Akkus und Ladegerät (habe nur einen alten expert charger 2 von carson ) so bei 750€ für den Zeus je nachdem welchen Motor/Regler ich nehme. Das entspricht dem Angebot von Traxxas für den erevo. Vom Aussehen finde ich den erevo sogar besser. Wenn es jetzt wieder Ersatzteile für den Kraton gibt wäre der aber die günstigere Alternative, wobei der verbaute Motor und Regler im Traxxas hochwertiger ist richtig? Außerdem müsste ich für den Kraton noch ne ordentliche Funke kaufen, da die mitgelieferte ja nicht so toll sein soll.

Was die Erfahrung angeht so denke ich dass man das eh schnell lernt. Was bringt es mir wenn ich jetzt ein günstigeres Anfängermodell nehme und dann in einem halben Jahr nicht mehr damit zufrieden bin und mir dann später eh ein teures kaufen muss, dann kann ich gleich in einen hochwertigeres teureres Modell investieren. Ein gutes Auto würde mir für die nächsten Jahre reichen, deswegen wäre es mir auch Wert die 100 bis 200 EUR Aufpreis für den zeus zu zahlen.

Ich werde jetzt erst Mal ins Modellbau Zentrum in Bochum oder Dortmund fahren und mir die Modelle dort nochmal anschauen.

 

[Mic da Silva]

beim e revo ist die funke nicht wirklich besser eher schlechter als beim Arrma.

Elektronik tut sich nix, ob Hobbywing oder Castle.