Baukasten Iris ONE Competiton Touring Car Kit

[takemymoney]

Sehr interessant:

Iris ONE Competiton Touring Car Kit (Linear Flex Aluminium Chassis)

Der Tourenwagen Iris ONE ist das erste Wettbewerbsmodell, das vollständig von RUDDOG entwickelt und designt wurde. Der federführende…

hk-modellbau.com

 

[Mic da Silva]

Ja da hat sich jemand Gedanken gemacht.

Aber ob torsionsdampfer funktionieren?

Serpent hat damit schonmal ins Klo gegriffen.

 

[CottonEyeJoe]

Moin,

Hab's auch vor ein paar Tagen entdeckt.
Hab die gleichen Bedenken wie Mic.
Wobei der serpent eigentlich ganz gut fährt.

Und ob sich der ruddog bei dem Preis am Markt etabliert...?
Für 499,- sähe das anders aus, aber für 699,- gibt's schon sehr gute Autos von der Konkurrenz.

Mfg, Rolf

 

[Speed t3]

Ich finde das mit den 3Riemen nicht so überzeugend, aber mal ein interessanter Versuch...

 

[Mic da Silva]

Wobei der serpent eigentlich ganz gut fährt

Du musst das Prinzip halt verstehen.

Dazu die Sache mit den 3 Riemen. Das ist dann eher nix für Stock Klassen, sondern für die modfied Jungs.

 

[Spritschlucker]

Selbstverständlich funktionieren Rotationsdämpfer - siehe awesomatix.
Dieser waagrecht angeordnete Zusatzdämpfer an der Vorderachse, bereitet mir Kopfzerbrechen...der arbeitet genau gegen den Stabi und mindert somit dessen Funktion.
Leider findet man noch kein Manual oder eine Explosionszeichnung.

 

[protoformer]

Der Wagen ist gerade auf dem ETS in Hann das erste mal im richtigen Einsatz. Mal sehen, wo sich die Autos platzieren. Sind auf jeden Fall sehr gute Fahrer im Team.

 

[Speed t3]

Der Wagen ist gerade auf dem ETS in Hann das erste mal im richtigen Einsatz. Mal sehen, wo sich die Autos platzieren. Sind auf jeden Fall sehr gute Fahrer im Team.

Dann berichte mal bitte wenn es geht etwas.

 

[protoformer]

Dann berichte mal bitte wenn es geht etwas.

Leider niemand von Iris morgen im A-Finale modified.

 

[CottonEyeJoe]

Ein Schumacher auf Platz 10... Ein mi8?

 

[protoformer]

Ein Schumacher auf Platz 10... Ein mi8?

Ja, soweit ich weiß, fährt er Mi8 und LRP Motoren

Wer Lust hat, kann morgen übrigens bei YouTube die Finalläufe live verfolgen:

https://youtube.com/@EURORCSERIES

 

[Mic da Silva]

Selbstverständlich funktionieren Rotationsdämpfer - siehe awesomatix

Das sie funktionieren steht außer Frage. Wie gut ist die andere.

Und wie gut kann der Esel an der Funke das dann umsetzen?

 

[Spritschlucker]

Das sie funktionieren steht außer Frage. Wie gut ist die andere.

Die sind im Ansprechverhalten sogar besser, da das Losbrechmoment sehr gering ist, im Gegensatz zur Losbrechkraft eines Kolbendämpfers.

Und wie gut kann der Esel an der Funke das dann umsetzen?

Der Spruch ist absolut sinnfrei...

 

[Mic da Silva]

Der Spruch ist absolut sinnfrei...

Nein gar nicht.

Zuerst, ganz sicher kann ein Völkner, Krapp etc das besser als du und ich.

Und dann Stelle ich mir die Frage ob dieses Auto für mich einen Vorteil bringen würde, und das bezweifle ich.

 

[Speed t3]

Klar, fast jeder von uns würde mit dem besten aktuellen Auto gegen Cruelo,Völkner und co mit nem yr-4 verlieren.
Aber darum geht es wohl kaum

Wir wollen doch technische Vor- und Nachteile diskutieren und nicht unsere Fahrkünste...

 

[Zelle]

Nein gar nicht.

Zuerst, ganz sicher kann ein Völkner, Krapp etc das besser als du und ich.

Mag sein aber Andreas Myrberg ist auch keine Nase.

Und dann Stelle ich mir die Frage ob dieses Auto für mich einen Vorteil bringen würde, und das bezweifle ich.

Da stimme ich dir zu, wer aber vor einer Neuanschaffung steht kann sich das schon überlegen. Ärgerlich wird’s aber, wenn sich das ganze nicht hält also wenn dann nach „kurzer Zeit“ plötzlich Schluß ist wie z.B. Team Durango, Robitronic Avid, Kyosho Stalion.

 

[CottonEyeJoe]

Bei den 40+ Masters ist Andreas Myrberg mit dem iris auf Platz 7 gefahren

 

[Spritschlucker]

Hier sieht man das Innenleben des Rotationsdämpfers und die Federung mittels Drehstab: Iris One - Detailblider Dämpfer

Mir gefällt das Auto sehr gut, auch weil es "richtige" obere Querlenker besitzt und nicht nur eine Gewindestange.

 

[motorburner]

Gut dass ich kein TW mehr fahre, sonst wäre das nun meiner. Allein die Farbe und die Tatsache dass es anders ist. "Aktuell" steht noch ein Avid aber als V2 bei mir im Regal und verstaubt.

 

[Hasi]

Gut dass ich kein TW mehr fahre

Hab gehört, in Ibbenbüren und Wuppertal/Velbert wären schöne Strecken