Also vom mechanischen Bau abgesehen steuert man ne Hecklenkung an der Funke normalerweise über nen dritten Kanal.
Da spielt dann die Drehrichtung vom Servo auch keine Rolle, zur Not wird der Kanal invertiert.
Bei meiner Spektrum gibt es nen eigenes Sub-Programm für Vierrad-Lenkung, da kann ich dann per Knopfdruck zwischen Vorder-/Hinter-/Allrad-/Krebs-Lenkung umschalten. (Krebsgang is beide Achsen lenken in die gleiche Richtung, fährste Quer und so).
Ganz wichtig aus eigener Erfahrung: Wenn das halbwegs synchron laufen soll, unbedingt die gleichen Servos nehmen. Und noch viel wichtiger: starke Servos, die auch richtig auf Null zurückstellen.
Nix ist schlimmer als mit Vorderradlenkung rumzufahren und die Hinterachse macht was sie will und eiert rum.