mntl1977
Mitglied
Hallo,
gern würde ich zu meiner fast schon beschlossenen Wahl für einen Buggy einige Meinungen einholen und würde mich über Feedback freuen.
Ich bedanke mich vorab für die Zeit zum Lesen und die Antworten.
Als Wiedereinstieg würde ich gern wieder einen Buggy (diesmal 1:8 statt 1:10) fahren. Schon weil sich die Umgebung für das Fahren verändert hat.
Gefahren soll bei möglichst jedem Wetter, bei dem man das Haus auch verlassen mag auf der Straße in der Siedlung (gepflastert), etwa 4 Hektar Wald, Wiese und Schotterpiste hinterm Haus und am nicht weit entferntem Sandstrand mit Düne. Eventuell baue ich mir eine kleine Piste mit Hügeln aus Sand und Schotter, wenn der Nachbar mal wieder seinen Minibagger auf dem Trailer hat und den einen Tag nicht braucht.
Es soll eher gefahren werden, Sprünge nur wenn entsprechende Hindernisse das zulassen und nicht extrem (kein bashing).
Erfahrungen mit dem Fahren von 2WD Buggy’s sind da (früher jedoch nur in der Tiefgarage, Straße und große Parkplätze). Gesprungen wurde mit kleinen selbstgebauten Rampen.
Bei meinem Händler vor Ort stehen zwei Modelle die für mich nach Beratung in Frage kommen zur Auswahl und hier hätte ich gern Meinungen, Erfahrungen und eventuell Alternativen als Resonanz.
Preisrahmen liegt um 350-500 Euro
Geschwindigkeit ist nicht vorrangig, eher Kraft im Gelände. Die vorausgewählten Fahrzeuge sind mit 70km/h bzw. 85km/h auch in etwa gleich schnell und das ist auch mein persönlich gesetztes Maximum.
Nun mal zu den Kandidaten
Einmal der
Carson Virus 4.0 Brushless 4S 1:8
Produktlink
Hier bin ich aber abgeneigt, da sich das Fahrzeug im Vergleich zur Alternative ‚billig‘ anfühlt. Schon die unsauber und schlecht verklebten Reifen erwägen dies eigentlich nicht als Option (ich würde diese auch tauschen, da sie fürs grobe Gelände zu wenig Grip haben).
- 9 kg Lenkservo mit Metallgetriebe und Alu-Gehäuse
- Brushless-Motor 1980 kV mit Alu-Kühlkörper
- komplett kugelgelagert
- 3 abgedichtete Differentiale
Pro:
2S LiPo und Ladegerät sind schon dabei.
Contra:
Verarbeitung
für eine bessere Ladezeit muss man auch hier in ein anderes Ladegerät investieren
Kandidat 2 ist der
Team Magic B8ER
Produktlink PDF
Produktlink
Eigentlich das etwas schwächere Vorgängermodel mit HARD 1800 kv Brushless Motor, aber mit neuen Umbauteilen (Motor, Fahrtregler und Servo) angepasst an die Leistung der aktuellen Version. Die Karosserie hat eine andere Farbkombination als im PDF oben.
- 2500kv Thor 4276 Brushlessmotor 14.8V
- Thor WP-8100 Fahrtregler, wasserdicht, 100A, 14.8V
- 12kg HARD Servo (wasserfest und metallgetrieben)
- komplett kugelgelagert
- Viele Teile bereits aus Aluminium zum Beispiel Motorhalterung, Chassis Versteifung, Dämpferbrücken, Dämpfer
- HRC Racing „BullDog“ Reifen (für fahren am Strand auf lockerem Sand kommen noch mal Felgen mit passenden Sandpaddle dazu, wenn die nicht so gut greifen)
- 3 Racing Differentiale mit Stahl Ritzeln
Pro:
kostenloses Upgrade auf die neuen Umbauteile
fühlt sich wertiger und stailer an
Contra:
LiPo’s und Ladegerät treiben mit knapp 160 Euro als Extra natürlich den Preis von 330Euro für das Fahrzeug hoch.
Mein ursprüngliches Budget war mal 350 Euro.
Eine gänzlich andere Alternative wäre ein Amewi Pitbull X 1:5, den mein Händler als wenig gelaufenen und sehr gut gepflegten Gebrauchten für 400 Euro fahrbereit da hätte.
Produktlink
Die Größe ist mit 1:5 schon sehr nett und geländegängig ist er auch, was natürlich ein Pro-Argument ist. Und mit 2-Takt Benzinmotor muss man nur Tanken.
Allerdings ist der doch ziemlich laut und dann wäre das Fahren am Strand oder auf der Straße nicht mehr so einfach möglich. Was dann ganz oben auf der Contra-Liste stände.
Danke und viele Grüße
Alex
gern würde ich zu meiner fast schon beschlossenen Wahl für einen Buggy einige Meinungen einholen und würde mich über Feedback freuen.
Ich bedanke mich vorab für die Zeit zum Lesen und die Antworten.
Als Wiedereinstieg würde ich gern wieder einen Buggy (diesmal 1:8 statt 1:10) fahren. Schon weil sich die Umgebung für das Fahren verändert hat.
Gefahren soll bei möglichst jedem Wetter, bei dem man das Haus auch verlassen mag auf der Straße in der Siedlung (gepflastert), etwa 4 Hektar Wald, Wiese und Schotterpiste hinterm Haus und am nicht weit entferntem Sandstrand mit Düne. Eventuell baue ich mir eine kleine Piste mit Hügeln aus Sand und Schotter, wenn der Nachbar mal wieder seinen Minibagger auf dem Trailer hat und den einen Tag nicht braucht.
Es soll eher gefahren werden, Sprünge nur wenn entsprechende Hindernisse das zulassen und nicht extrem (kein bashing).
Erfahrungen mit dem Fahren von 2WD Buggy’s sind da (früher jedoch nur in der Tiefgarage, Straße und große Parkplätze). Gesprungen wurde mit kleinen selbstgebauten Rampen.
Bei meinem Händler vor Ort stehen zwei Modelle die für mich nach Beratung in Frage kommen zur Auswahl und hier hätte ich gern Meinungen, Erfahrungen und eventuell Alternativen als Resonanz.
Preisrahmen liegt um 350-500 Euro
Geschwindigkeit ist nicht vorrangig, eher Kraft im Gelände. Die vorausgewählten Fahrzeuge sind mit 70km/h bzw. 85km/h auch in etwa gleich schnell und das ist auch mein persönlich gesetztes Maximum.
Nun mal zu den Kandidaten
Einmal der
Carson Virus 4.0 Brushless 4S 1:8
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Hier bin ich aber abgeneigt, da sich das Fahrzeug im Vergleich zur Alternative ‚billig‘ anfühlt. Schon die unsauber und schlecht verklebten Reifen erwägen dies eigentlich nicht als Option (ich würde diese auch tauschen, da sie fürs grobe Gelände zu wenig Grip haben).
- 9 kg Lenkservo mit Metallgetriebe und Alu-Gehäuse
- Brushless-Motor 1980 kV mit Alu-Kühlkörper
- komplett kugelgelagert
- 3 abgedichtete Differentiale
Pro:
2S LiPo und Ladegerät sind schon dabei.
Contra:
Verarbeitung
für eine bessere Ladezeit muss man auch hier in ein anderes Ladegerät investieren
Kandidat 2 ist der
Team Magic B8ER
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Eigentlich das etwas schwächere Vorgängermodel mit HARD 1800 kv Brushless Motor, aber mit neuen Umbauteilen (Motor, Fahrtregler und Servo) angepasst an die Leistung der aktuellen Version. Die Karosserie hat eine andere Farbkombination als im PDF oben.
- 2500kv Thor 4276 Brushlessmotor 14.8V
- Thor WP-8100 Fahrtregler, wasserdicht, 100A, 14.8V
- 12kg HARD Servo (wasserfest und metallgetrieben)
- komplett kugelgelagert
- Viele Teile bereits aus Aluminium zum Beispiel Motorhalterung, Chassis Versteifung, Dämpferbrücken, Dämpfer
- HRC Racing „BullDog“ Reifen (für fahren am Strand auf lockerem Sand kommen noch mal Felgen mit passenden Sandpaddle dazu, wenn die nicht so gut greifen)
- 3 Racing Differentiale mit Stahl Ritzeln
Pro:
kostenloses Upgrade auf die neuen Umbauteile
fühlt sich wertiger und stailer an
Contra:
LiPo’s und Ladegerät treiben mit knapp 160 Euro als Extra natürlich den Preis von 330Euro für das Fahrzeug hoch.
Mein ursprüngliches Budget war mal 350 Euro.
Eine gänzlich andere Alternative wäre ein Amewi Pitbull X 1:5, den mein Händler als wenig gelaufenen und sehr gut gepflegten Gebrauchten für 400 Euro fahrbereit da hätte.
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Die Größe ist mit 1:5 schon sehr nett und geländegängig ist er auch, was natürlich ein Pro-Argument ist. Und mit 2-Takt Benzinmotor muss man nur Tanken.
Allerdings ist der doch ziemlich laut und dann wäre das Fahren am Strand oder auf der Straße nicht mehr so einfach möglich. Was dann ganz oben auf der Contra-Liste stände.
Danke und viele Grüße
Alex
