ParRagonXMaxX
Mitglied
Und erlebt wohl wieder ein bisschen Aufschwung bei Neufahrzeugen, jetzt schon öfter gehört das online Auto XYZ sehr gut auf Lager lag und dann doch recht schnell ausverkauft wurd, so als Beispiel den 8sc.
Truggy Der richtige Truggy gesucht
- Ersteller des Themas Anderl
- Erstellungsdatum
bambam191279
Mitglied
Du bist da sicherlich besser drin, aber eigentlich waren bis vor kurzem kaum 8sc, 8sc als Roller, der 10er als Roller oder der truggy als Roller verfügbar....
Da robitronic distri ist hab ich da ein paar Benachrichtigungen aktiv....
Ungeachtet dessen geht's mir tatsächlich eher um den Verkauf.
Kannste dir bei hobao fast knicken.
Aber 140 bis 200 EU unter den Marktführern ist als neufahrzeug absolut genial.
Da robitronic distri ist hab ich da ein paar Benachrichtigungen aktiv....
Ungeachtet dessen geht's mir tatsächlich eher um den Verkauf.
Kannste dir bei hobao fast knicken.
Aber 140 bis 200 EU unter den Marktführern ist als neufahrzeug absolut genial.
D
Deleted member 5353
Gast
Auf den Bildern vom gebrauchten Hobao kann man ja vom Verschleißgrad Null erkennen. Wenn ich schon die Dämpfer ohne Gummitüten sehe, würde ich mir so einen Gebrauchten nur nach persönlicher Probefahrt und gründlicher Begutachtung an tun.
In der Regel bist du mit einem Neuwagen immer besser bedient, egal wieviel TuningSchnickschnak verbaut ist. Da kannst du wenigstens sicher sein, was du für dein Geld bekommst. Nix ist nerviger, als nach und nach die ganzen halb verschlissenen Komponenten durch neue ersetzen zu müssen. Bei meinen GebrauchtKäufen hab ich am Ende fast immer drauf gezahlt, weil der Neukauf günstiger gewesen wäre.
In der Regel bist du mit einem Neuwagen immer besser bedient, egal wieviel TuningSchnickschnak verbaut ist. Da kannst du wenigstens sicher sein, was du für dein Geld bekommst. Nix ist nerviger, als nach und nach die ganzen halb verschlissenen Komponenten durch neue ersetzen zu müssen. Bei meinen GebrauchtKäufen hab ich am Ende fast immer drauf gezahlt, weil der Neukauf günstiger gewesen wäre.
rhylsadar
Mitglied
"eigentlich" sollten (bzw es wäre "schön" wenn) nur personen anworten, welche idealerweiwse erfahrung zu allen drei modellen aufweisen können um das ein wenig zu vergleichen (das bezweifle ich hier bei der grossen mehrheit der antworten). daher sage ich idR auch nicht viel zu den "beratungen".
auch hier wieder fehlt mir leider die erfahrung zum hyper ss und daher sollte ich mich stark zurückhalten. zum talion und dem shogun V1 (klick) kann ich allerdings ein wenig was sagen. bin nun eine saison lang den shogun V1 gefahren (mehrheitlich rennstrecke und ein wenig parkplatz bashing). kollege von mir fährt seit zwei saison den talion an den gleichen orten. die beiden "race"-truggys machen sich auf der rennbahn von der fahrdynamik her recht gut. von der stabilität her hat der talion gegenüber dem shogun V1 die nase vorn. wie gut der shogun 2021 ist kann ich nicht sagen. aber relativ klar ist, die verbesserungen scheinen an den richtigen orten anzusetzen. ich könnte mir gut vorstellen, dass der shogun 2021 mit der aktuellen version des talion nun auf augenhöhe ist. ist aber zum jetztigen zeitpunkt spekulativ.
ob ein race /speed-truggy das richtige (im sinne von glücklich werden) ist für dein einsatzgebiet, ist schwierig zu sagen. ich weiss nicht, ob ich mir das richtige vorstelle unter dem was du so geschrieben hast. skaterpark z.b. wäre jetzt nicht etwas wo ich mit dem shogun hin möchte. offene wiesen schon eher etc etc. vielleicht kannst du den einsatzzweck und das einsatzgebiet noch etwas genauer beschreiben.
greets,
rhylsadar
Zuletzt bearbeitet:
BKone
Mitglied
Und ich habe genau das Gegenteil als Erfahrung gemacht. Ich habe gute gebrauchte gekauft und sogar teilweise teurer wieder verkaufen können - kein Scherz!
Natürlich ist es immer auch Glückssache, keine Frage, aber nicht jeder versucht einen übers Ohr zu hauen. Was ich mir bei so einem Boliden immer anschauen würde - auch per Bild - ist der Zustand der Diff-outs und der Antriebsknochen / CVD's. Sehen die noch halbswegs aus, ist das meist ein sehr gutes Zeichen. Was kann Dir sonst noch schlimmes passieren? Im schlimmsten fall musst Du ein paar Zahnräder in den Diffs ersetzen, wenn Du dafür 150€ oder mehr gespart hast, so what.
Studio One
Mitglied
Lass dir einfach mal die diffouts zeigen. Die sind bei hobao schon sehr haltbar, sollten die arg verschlissen sein hat der schon einiges hinter sich..Noch eine frage vom Sparfuchs"Der wäre im Moment auch für 340€ gebraucht zu haben
tobi-KS
Mitglied
Schau dir mal meinen Rc8t3 Thread an. Da siehst du, dass man nen guten Truggy Roller auch deutlich unter 300€ bekommt. Verschleiß war eigentlich nicht vorhanden. Und den hab ich ohne Probefahrt, nur anhand der Bilder gekauft.
Stealth
Mitglied
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ampaign=socialbuttons&utm_content=app_android
ParRagonXMaxX
Mitglied
Ist schon verkauft^^
ParRagonXMaxX
Mitglied
Sehe da jetzt keinen negativen Aspekt daran. Klar sind solche Tüllen vielleicht von Vorteil, können aber auch ganz schnell zum Nachteil werden wenn man Pech hat. Und wenn die Kolbenstangen doch so krass verschlissen sind kosten 4 neue Plus dem Öl nicht so viel das man groß meckern kann. Btw, es gibt auch Autos die Neu! schon Probleme mit den Dämpfern haben und man da lösen muss.
Abgesehen davon, solange die Diffouts nicht groß gelitten haben ist das ein Top Angebot.
Und viel von SchnickSchnack sagen kannst du in dem Moment auch nicht da eigentlich alles seinen Sinn hat was in dem Fahrzeug verbaut wurde.
Und ja, Ich hatte den sst auch. Und ja zu meinem Beispiel mit den Dämpfer Problemen out of the Box kann ich dir gern ein Beispiel nennen den ich auch hatte.
Was musste man alles bei den V1 oder sogar aktuell noch von Arrma und Corally ändern damit die ordentlich laufen? Weitaus mehr als beim SST. Also seh ich da auch nicht wieso man damit dann besser bedient sein sollte als mit dem SST aus dem Angebot da.
Also erstmal vielen, vielen dank für die ganzen Vorschläge!
Dass ich hier natürlich nicht nur "das eine Auto" vorgeschlagen bekomme ist ja ganz klar, aber man bekommt sehr viel Input von euch worüber ich mich sehr freue.
Die Entscheidung ist nun auf den gebrauchten Hobao Hyper SS gefallen. Vielleicht habe ich Glück und das Auto ist wirklich in TOP Zustand, wenn nicht nehme ich eben das gesparte Geld und rüste mit Ersatzteilen nach. (Schrauben macht mir ja Spaß).
Ich halte euch gerne weiterhin auf dem laufenden wie der Zustand ist wenn er bei mir ankommt und ob es dann genau das Auto ist das ich gesucht habe
Dass ich hier natürlich nicht nur "das eine Auto" vorgeschlagen bekomme ist ja ganz klar, aber man bekommt sehr viel Input von euch worüber ich mich sehr freue.
Die Entscheidung ist nun auf den gebrauchten Hobao Hyper SS gefallen. Vielleicht habe ich Glück und das Auto ist wirklich in TOP Zustand, wenn nicht nehme ich eben das gesparte Geld und rüste mit Ersatzteilen nach. (Schrauben macht mir ja Spaß).
Ich halte euch gerne weiterhin auf dem laufenden wie der Zustand ist wenn er bei mir ankommt und ob es dann genau das Auto ist das ich gesucht habe
Studio One
Mitglied
Wen du die Bude hast, kannst dich ja gerne hier beteiligen und deine Eindruck schildern
Buggy - Hobao Hyper Diverse
Vieleicht könnte man ja mal einen allgemeinen Thread zu diesem Fahrzeugen machen. Bilder, Erfahrungen, Fragen usw. Ich fange mal mit meinen Bude an. Vse zum Pro umgebaut ( bis auf Lenk und Mitteldiffabdeckung aus Carbon). Hobbywing Max8 Combo. Karo von Jconcepts.
www.rc-modellbau-portal.de
BKone
Mitglied
Glückwunsch zum Auto, gerne mal einen separaten Thread dazu mit Deinen Erfahrungen bzw. im obigen von @Studio One verlinkten. Ich hatte auch immer wieder mal Hobao in der Auswahl, bisher hat es nie gepasst, aber der Hyper SST ist schon toll, vor allem zu dem Preis.Also erstmal vielen, vielen dank für die ganzen Vorschläge!
Dass ich hier natürlich nicht nur "das eine Auto" vorgeschlagen bekomme ist ja ganz klar, aber man bekommt sehr viel Input von euch worüber ich mich sehr freue.
Die Entscheidung ist nun auf den gebrauchten Hobao Hyper SS gefallen. Vielleicht habe ich Glück und das Auto ist wirklich in TOP Zustand, wenn nicht nehme ich eben das gesparte Geld und rüste mit Ersatzteilen nach. (Schrauben macht mir ja Spaß).
Ich halte euch gerne weiterhin auf dem laufenden wie der Zustand ist wenn er bei mir ankommt und ob es dann genau das Auto ist das ich gesucht habe
D
Deleted member 5353
Gast
Ich lasse mir immer DetailFotos von den ausschlaggebenden Stellen schicken, wenn ich den Gebrauchten nicht persönlich anschauen kann. Zick der Verkäufer dabei schon rum, lass ich so einen Gebrauchten einen Gebrauchten sein, und kaufe ihn lieber neu.
tobi-KS
Mitglied
D
Deleted member 5353
Gast
Ausgeschlagen Lagersitz oder Lagerbuchsen lassen sich halt nur beim in die Hand nehmen begutachten.
Studio One
Mitglied
Hab ich mir auch gedacht, vieleicht nur n Foto vom Spoiler schicken lassen?Und dann trotzdem
Elektroman99
Autor
OK, dann wäre ja die Kaufberatung abgeschlossen... eine gute Idee für technischen Fragen oder Erfahrungen einen neuen Thread auf zumachen!
Warum ist es eigentlich wichtig, seine Erfahrungen nicht in den Kaufberatungsthread zu schreiben?
Nun, das ist ganz einfach erläutert. Wir versuchen alle im Forum die „Kaufberatungsthreads“ klein zu halten, denn so kann ein anderer Nutzer Synergieeffekte der Informationen des Forums nutzen. Ein weiterer – z.B. neuer – User kann sich z.B. im ersten Threadbeitrag einlesen und sieht so, nach was gefragt wurde und welche Rahmenbedingungen vorhanden waren. Dann kann er die verschiedenen Vorschläge betrachten und ggf. unterstützen wir alle dann den neuen User dabei, auch seinen Einkauf richtig zu tätigen.
Schlimm wird es, wenn ein solcher neuer User einen Thread öffnet und irgendwann in der Mitte von 50 Threadseiten dann kurz der Kauf steht und dann direkt die ersten Erfahrungen gepostet werden.
Aus einem solchen Thread wichtige und für den anderen Forennutzer relevante Informationen heraus zu suchen ist schon für erfahrene Forennutzer schwer, für neue Forennutzer fast unmöglich.
Da ein Forum ja von Information Weitergabe und der Aufbewahrung bestimmter „Threads“ lebt, hilft es uns allen.
Auch finden dann an dem letztendlich gekauften Modell interessierte Nutzer schneller deine Erfahrungen, wenn diese in einem extra Thread aufgeschrieben werden.
Ein Abschließen des Threads nach „Kauf“ oder „Besitz“ der Angefragten Kaufberatung hilft also viel mehr Forennutzern, als man so denken mag...
Schlimm wird es, wenn ein solcher neuer User einen Thread öffnet und irgendwann in der Mitte von 50 Threadseiten dann kurz der Kauf steht und dann direkt die ersten Erfahrungen gepostet werden.
Aus einem solchen Thread wichtige und für den anderen Forennutzer relevante Informationen heraus zu suchen ist schon für erfahrene Forennutzer schwer, für neue Forennutzer fast unmöglich.
Da ein Forum ja von Information Weitergabe und der Aufbewahrung bestimmter „Threads“ lebt, hilft es uns allen.
Auch finden dann an dem letztendlich gekauften Modell interessierte Nutzer schneller deine Erfahrungen, wenn diese in einem extra Thread aufgeschrieben werden.
Ein Abschließen des Threads nach „Kauf“ oder „Besitz“ der Angefragten Kaufberatung hilft also viel mehr Forennutzern, als man so denken mag...
..darum -> hier schließen und einen neuen Thread auf machen!
Damit das Forum übersichtlich bleibt und für andere User als Informationsquelle dienen kann.
Danke...
