Monster Truck Catweazles Traxxas Summit Fragen und Antworten
- Ersteller des Themas Catweazle
- Erstellungsdatum
Howkwolf
Mitglied
Moin ich meine sobald du diesen zweiten drehregler an der Funke hast müsstest du auch TSM haben.
Ansonsten den rechten drehregler mal nach rests bis Anschlag aufdrehen und bei eingeschaltetem Fahrzeug dieses mal schnell nach links und rechts in lenkrichtung drehen.
Eigentlich fängt er dann schon an zu korrigieren.
Ansonsten den rechten drehregler mal nach rests bis Anschlag aufdrehen und bei eingeschaltetem Fahrzeug dieses mal schnell nach links und rechts in lenkrichtung drehen.
Eigentlich fängt er dann schon an zu korrigieren.
Catweazle
Mitglied
Das ist die Info, die ich brauchte. Danke Dir.
@Howkwolf: Kann ich (noch) nicht testen, es geht um das rausfiltern der gebrauchten, potentiellen Kandidaten.
Dieser zweite Drehregler ("Multifunktionsknopf") kann lt. Anleitung mit verschiedenen Funktionen belegt werden.
Standardmäßig regelt er Expo für die Lenkung, ist also nicht zwingend ein Merkmal für die TSM-Funktion.
Klar muss dafür dann natürlich auch der Empfänger drin sein, der das kann.
Damit wären wir wieder bei der "ab wann"-Frage.
Gruß,
Sascha
Catweazle
Mitglied
So, der Hammer ist gefallen - die Funke hat auf dem Bild das blaue "i". Danke nochmal für den Tipp !
Der Verkäufer konnte allerdings zu "TSM" nichts sagen, kommt jetzt auf den Empfänger an.
Wenn's kein "TSM" kann, hoffe ich dass ich das dann auch entbehrlich finde. Soooo schnell isser stock ja nicht.
Allerdings habe ich in meinem 1/8 Crawler einen Flysky-B6 mit Gyro drin, und das macht bei flotterer Fahrt schon Sinn, einfach weil er damit in der Kurve nicht so schnell umkippt.
Wir werden sehen.
Habe einen anderen Summit ausgeschlagen, mit sensored BL 2450 kv, 38er Proline Rockrage, aber Regler nicht waterproof und rotes "i" , trotz gutem Preis.
2450 kv fand ich 2 Schüppen zu viel für einen 1/8er Summit.
Er soll eher Torque haben und kleinere Rankpflanzen und dergleichen einfach unbeeindruckt 'rausreißen oder plattwalzen, dann hier und da mal einen Hüpfer,
und wenn das Bachbett und die Böschungen nach 4 bis 6 Akkuladungen aussehen, als wenn eine kleine Büffelherde da durch ist,
gehe ich innerlich zufrieden nach Hause. Nein - ich möchte keine Planierraupe - die hüpfen mir nicht weit genug !
Dieser meiner ist komplett Serie, angeblich. Hoffentlich kommt der bis zum WE noch an.
Jetzt hoffe ich, dass das ganze wirklich so "waterproof" ist, dass ich damit sorglos im Bach rumwühlen kann, der auch mal tiefer ist als nur bis zur Achse.
Mein erstes RC-Auto, für das es überall Teile gibt - eine völlig neue Erfahrung. Obwohl mir Traxxas nicht unbedingt sympathisch ist, mit seinen vielen "Insel-Lösungen".
Aber der Summit lässt sich wohl mit nichts vergleichen und ist eigentlich genau das, wovon ich immer geträumt habe, als Kind schon.
Ich hoffe jetzt, dass meine Erwartungen nach all den YT-Videos nicht enttäuscht werden.
Los - irgendwer muss jetzt schreiben, dass das Ding wirklich Spaß macht und waterproof ist und lange hält (Brushed Titan 775 mit TQ-blaues "i")
Wie soll ich jetzt schlafen ? Boah .....
Sascha
Der Verkäufer konnte allerdings zu "TSM" nichts sagen, kommt jetzt auf den Empfänger an.
Wenn's kein "TSM" kann, hoffe ich dass ich das dann auch entbehrlich finde. Soooo schnell isser stock ja nicht.
Allerdings habe ich in meinem 1/8 Crawler einen Flysky-B6 mit Gyro drin, und das macht bei flotterer Fahrt schon Sinn, einfach weil er damit in der Kurve nicht so schnell umkippt.
Wir werden sehen.
Habe einen anderen Summit ausgeschlagen, mit sensored BL 2450 kv, 38er Proline Rockrage, aber Regler nicht waterproof und rotes "i" , trotz gutem Preis.
2450 kv fand ich 2 Schüppen zu viel für einen 1/8er Summit.
Er soll eher Torque haben und kleinere Rankpflanzen und dergleichen einfach unbeeindruckt 'rausreißen oder plattwalzen, dann hier und da mal einen Hüpfer,
und wenn das Bachbett und die Böschungen nach 4 bis 6 Akkuladungen aussehen, als wenn eine kleine Büffelherde da durch ist,
gehe ich innerlich zufrieden nach Hause.
Nein - ich möchte keine Planierraupe - die hüpfen mir nicht weit genug ! Dieser meiner ist komplett Serie, angeblich. Hoffentlich kommt der bis zum WE noch an.
Jetzt hoffe ich, dass das ganze wirklich so "waterproof" ist, dass ich damit sorglos im Bach rumwühlen kann, der auch mal tiefer ist als nur bis zur Achse.
Mein erstes RC-Auto, für das es überall Teile gibt - eine völlig neue Erfahrung. Obwohl mir Traxxas nicht unbedingt sympathisch ist, mit seinen vielen "Insel-Lösungen".
Aber der Summit lässt sich wohl mit nichts vergleichen und ist eigentlich genau das, wovon ich immer geträumt habe, als Kind schon.
Ich hoffe jetzt, dass meine Erwartungen nach all den YT-Videos nicht enttäuscht werden.
Los - irgendwer muss jetzt schreiben, dass das Ding wirklich Spaß macht und waterproof ist und lange hält (Brushed Titan 775 mit TQ-blaues "i")
Wie soll ich jetzt schlafen ? Boah .....
Sascha
Catweazle
Mitglied
Moin,
Du meinst vermutl. den "Traxxas E Revo/Summit Kershaw Doppelmotorumbausatz Titan 775" für 48,- Euro.
Ich will den erstmal "so" fahren und noch isser ja garnicht angekommen.
Wird bei der Doppelmotorisierung ein zweiter Regler benötigt, oder kann der EVX-2 mit zwei Motoren umgehen ?
Gruß,
Sascha
Du meinst vermutl. den "Traxxas E Revo/Summit Kershaw Doppelmotorumbausatz Titan 775" für 48,- Euro.
Ich will den erstmal "so" fahren und noch isser ja garnicht angekommen.
Wird bei der Doppelmotorisierung ein zweiter Regler benötigt, oder kann der EVX-2 mit zwei Motoren umgehen ?
Gruß,
Sascha
Ich finde, dass der 775 Motor mehr als genug Kraft für den Summit hat. Die Brushlessumbauten, die ich gesehen habe, hatten alle eine Anfahrschwäche. Für mich wäre als Brushlesssystem ne Hobbywing AXE Combo reingekommen.
Wasserdicht und Drehmoment ab dem ersten Grad der Drehung der Motorachse:
Gruß, Axel
Wasserdicht und Drehmoment ab dem ersten Grad der Drehung der Motorachse:
Aber der 775 schlägt sich echt gut - nur den ESC habe ich durch einen HW880 getauscht, dann ist auch das Piepen weg.
Gruß, Axel
Catweazle
Mitglied
Deswegen habe ich mich bewusst für "alles original" entschieden, wobei ich auch brushless hätte haben können.
Die HW-AXE-2700 Kombo habe ich in meinem Traction Hobby Cragsmann C - 1:8er Crawler mit um die 6kg.
Wirklich ein Träumchen ! Aber eben auch nicht günstig.
Dagegen ist der HW 880 ja ein Schnäppchen - ich nehme das mal als Tipp und sage Danke.
Um was für ein Piepen geht's denn ? Dieses typische "Akkuschrauber-Trillern" ?
Oder erwartet mich noch was anderes ? (Bin noch nicht gefahren, warte noch auf XT60-Buchsen und Kleinzeugs.)
Bei der Gelegenheit: Gibt's ausser dem Setup-Taster am Regler und dem Bluetooth-Modul noch eine andere Möglichkeit/Schnittstelle,
um die Parameter auszulesen/einzustellen ? Sowas wie eine Prog-Karte ?
Gruß,
Sascha
Die HW-AXE-2700 Kombo habe ich in meinem Traction Hobby Cragsmann C - 1:8er Crawler mit um die 6kg.
Wirklich ein Träumchen ! Aber eben auch nicht günstig.
Dagegen ist der HW 880 ja ein Schnäppchen - ich nehme das mal als Tipp und sage Danke.
Um was für ein Piepen geht's denn ? Dieses typische "Akkuschrauber-Trillern" ?
Oder erwartet mich noch was anderes ? (Bin noch nicht gefahren, warte noch auf XT60-Buchsen und Kleinzeugs.)
Bei der Gelegenheit: Gibt's ausser dem Setup-Taster am Regler und dem Bluetooth-Modul noch eine andere Möglichkeit/Schnittstelle,
um die Parameter auszulesen/einzustellen ? Sowas wie eine Prog-Karte ?
Gruß,
Sascha
Das typische brushed Anfahrpiepen ist beim Traxxas ESC recht ausgeprägt - und mir war die Bremse im Stand zu schwach, aber das ist beides Geschmacksache.
Für den Traxxas Regler gibt es nur den Taster und das BT Modul - von einer Prog-Karte wüsste ich nichts.
Gruß, Axel
Für den Traxxas Regler gibt es nur den Taster und das BT Modul - von einer Prog-Karte wüsste ich nichts.
Gruß, Axel