Diskussion Carson Virus 4.0 Buggy

[Deleted member 310]

HINWEIS! Bevor das nun jemand liest, leider habe ich mich irgendwie im Threadtitel geirrt... es handelt sich in meiner nachfolgenden Darstellung um den 6S Buggy, welcher zum Truggythema nicht passt. Also bitte lesen auf eigene Gefahr.


Nur mal so nebenbei... hatte neulich, also letzte Woche, den Virus 4.0 6S bekommen... und gleich am nächsten Tag wieder unbenutzt zurückgeschickt.

Blöderweise habe ich zum Vergleich einen alten Ansmann Virus 2.0 hier stehen, der gegenüber dem Carson 6S wie ein mächtiger Basherpanzer wirkt.
Haptik und Feeling des Carson Virus 6S waren direkt beim auspacken eher schlecht, obwohl ich mich auf das Fahrzeug gefreut hatte. Viele Teile wirkten extrem billig und filigran...
Fotos habe ich von dem Übel keine gemacht, das war den Speicherplatz nicht wert.

Hier mal kurz eine Aufzählung was sofort aufgefallen ist, sind nur einige wenige Punkte: Servosaver schlägt gegen Empfängerbox, verminderter Lenkeinschlag, Stabi Vorderachse schlägt gegen Lenkgestänge,
die hintere Chassisstrebe ist billigstes dünnes Plastik und war bereits verbogen, ebenso das Chassis ansich (Karo passte nicht mehr richtig), Lenkung extrem "schlabberig" und verstellt,
hätte komplett eingestellt werden müssen, Ackermannplatte sehr, sehr dünnes Aluplättchen, uvm...

Alles in allem aber noch nicht so schlimm, sowas ist mit wenigen Handgriffen repariert aber...

...die Kabel vom Motor waren so dünn (gefühlt vielleicht 2-3mm und evtl. für bis 4S geeignet), das ich dem ganzen nicht weiter traue als ich das Fahrzeug werfen könnte... und zwar in die Mülltonne!
Immerhin ist ja ein 2200KV Noname Motor verbaut... der sicherlich gut saugt... und dann - Brutzel...

Gefallen hingegen hat mir die Dämpfung und die Reifen, die machten einen guten Eindruck...

Das soll nun nicht bedeuten das niemand mit dem Virus 6S Freude haben kann, evtl. habe ich auch nur ein ganz besonderes Montagsauto erwischt, aber selbst für die 320.- Euro, welche es gekostet hätte,
darf ich mehr erwarten!

Ach ja, erwähnte ich das die Karre sich fast nicht schieben lies, da die Carson 6S QA offensichtlich nicht weiß das zwischen Motorritzel und HZ doch ein klein wenig Spiel nötig ist...

Vielleicht probiere ich mal den 4S aus, der taugt evtl. mehr?

 

[bambam191279]

Das ist natürlich echt schade.
Aber du sprichst vom buggy, oder?

@Mic da Silva
Weißt du ob skidplates oder bumper für den Virus geplant sind, oder ob und welche Teile da evtl passen oder anpassbar wären?
Ich meine, du hast so viel zuhause, da könnte sich doch was finden lassen, oder.....

 

[exodus88]

@RC_bash_FD

du sprichst hier vom Buggy und nicht vom Truggy, richtig?

Ich habe den 6S Buggy seit letzen Sommer und keine Probleme die du aufgezählt hast. Ich gehe wirklich nicht handsam mit dem Ding um und muss sagen, das mir bis Dato noch nicht einmal was gebrochen ist - bis auf die Karo.
Klar ist, das man diverse Sachen auch einstellen muss bevor man fährt, das mache ich generell da ich Spaß haben will wenn ich unterwegs bin und nicht auswärts schrauben möchte.
Wie gesagt, Karo brauchte ich neu, und auch beide Dämpferbrücken mussten neu und auch die Bodenplatte - das hatte aber auch seinen Grund Damals hatte ich mir die Querlenker oben und unten als Ersatz mitgeordert, da ich diese als Schwachpunkt angesehen hatte. Diese liegen noch original verpackt rum.
Weder der Servosaver noch irgend ein anderes Bauteil behindert den Lenkeinschalg meines Buggys, auch sind mir die "dünnen Kabel" vom Motor nicht abgeraucht, die übrigens 4mm haben und 200° Celsius aushalten (zumindest steht das drauf).

Im Gegensatz zu dir sehe ich die Reifen als nicht besonders an. Diese sind zu Hart und haben auf jeden Untergrund zuwenig Grip. Die Dämpfung ist zu weich und auch nicht mittels Schrauben verstellbar, hier mann man sich mit Spacer behelfen damit der kleine richtig ausfedert.

Aber egal, wir beide haben einfach eine andere Ansicht, wichtiger ist das wir gemeinsam Spaß haben können. Ein sehr großer Vorteil ist die Ersatzteil Versorgung vom Carson Virus 4.0 Buggy - egal ob 4S oder 6S - da hat der Truggy leider das Nachsehen :-(

Gruß

Roland

 

[Silverhead]

Bei uns in der Stadt macht jetzt 1 Modellbauladen zu, auf alles 40%, war am Wochenende ganz schön Andrang...habe mir die flüssige Schraubensicherung von Graupner mittelfest mitgenommen, statt 8 für irgendwas um die 4,20 oder so. Dazu 1 kompletter Satz Reifen von Carson 4 Stück, statt 44,20 € für 28,50 € oder so... und wollte mir dann noch T-Plug (Deans wusste er nicht, was ich mit meine...) Kabel mitnehmen, die hatte er aber nicht mehr.
Kurz gegoogelt und dann habe ich ein - bitte nicht lachen - Spielwarengeschäft gefunden hier in der Stadt. Ich dacht schon so...oh weia...spielwaren? Modellbau? Wahrscheinlich so Plastik-Zusammenbau-Sätze von Panzern oder Fliegern....
hingelaufen in der Stadt. Dort angekommen, nachgefragt, weil ich kein Modellbau sah und wurde in den "Keller" geschickt. Hier auf ca. geschätzten 120qm Keller-Ladenfläche war ein Modellbau-Areal, was ich so noch nicht gesehen habe. Dort den Chef direkt angetroffen, der sich mir vorstellte (so ca. 60 Jahre alt) und mitbekommen - weil ich ihn auf die vielen kleinen Beutelchen mit Carson Karton und die vielen 1:10er und 1:8er Carson Modelle angesprochen habe - dass er "Platin-Premium-Partner" wäre und hier alles hätte, was das Carson-Herz so gerne hätte. Den Truggy hatte er aber nicht, müsse er wieder bestellen, in den letzten 2 Wochen 3x verkauft worden.
Dort fündig wurde ich mit den Kabeln in unterschiedlichen Längen, hat dort auch diese hier so hochgelobten XT90 Stecker-Kabel usw. Der hat einfach alles. Angeblich könnte er - wenn Carson es auf Lager hätte in Fürth bei Nürnberg - direkt dort über das Händlersystem bestellen und würde garantieren, dass - weil er so ein Platin-Partner wäre - die bestellten Teile innerhalb von 48 Std. vor Ort hätte.

Preislich voll in Ordnung:
Ladekabel von Carson ca. 45 cm Länge mit diesem Deans T-Plug Stecker für 5,99 €
Lipos von Carson 3200mAh (die mitgeliefert wurden) für je 22,99 €, die 5000mAh für 37,99 €
Der hat an der Wand - geschätzt ca. 6 Meter Länge und ca. 1 Meter Höhe ab wiederum ca. 60cm Höhe ein Arsenal von Carson Ersatzteilen.
Da ich noch Muttern brauchte für meine Reifen, hab ich dort jetzt "geschlossene Muttern" in rot eloxiert original Carson gekauft für 6,59 €.

Perfekt!
Sicherlich hat er nicht alles, was vielleicht ein Lindinger oder der-Schweighofer hätten, aber das - was ich jetzt auf die Schnelle gebraucht habe - hatte er alles da.
Nützt zwar euch jetzt nichts, wollte halt mal mitteilen, dass der bspw. nur ausschließlich Carson vertreibt und halt Modellbau, Helikopter, Segler, Modelleisenbahn, Märklin usw usw usw.

Tuningteile habe ich jetzt für den Virus 4.0 außer Dämpferbrücken aus so Carbon und blauen oder grünen oder roten Stoßdämpfern und "Alu-Chassis-Versteifung" nichts gesehen. Besagte "Tuningteile" habe ich recherchiert im Netz, kann euch den dazugehörigen Link aber nicht geben. Gegoogelt habe ich "Tuning Virus Truggy Carson" glaub ich sowas im Dreh.


Ersatzteile speziell für Carson Virus 4.0 Truggy:
https://www.rc-race-shop.de/carson-virus-4.0-truggy/ersatzteile/

 

[exodus88]

Sowas halt bspw.: https://www.rc-race-shop.de/carson/...4655.html?xploidid=nvq2t1lg3t6afkg77qsm5km5k5

Die ist für den Buggy und passt beim Truggy nicht... leider

Gruß

Roland

 

[Silverhead]

Sorry, wollte nur helfen. Ich nehm den Link sofort raus.

 

[exodus88]

Du brauchst den Link doch nicht rausnehmen, schreib einfach Buggy dazu und gut ist es Nicht das jemand vor lauter Euphorie das falsche Teil bestellt.

Hast du heute Tuning Dämpferbrücken für den Truggy gesehen?

 

[Silverhead]

https://www.amazon.de/Carson-500205967-Virus-Dämpferbrücke-vorne/dp/B01BCEKYOY

https://www.cmc-versand.de/Carson/Virus-4-0-Daempferbruecken-v-h-arnr-7-500205948.html

http://www.liposhop24.com/de/carson...020-5968-virus-4-0-alu-daempferbruecke-hinten

Artikelnummer Carson: 500405810

Die obigen Links sind wohl nur Dämpferbrücken für den Buggy....wie ich das sehe...und die 500405810 find ich leider weltweit nicht mal :-((

Carson habe ich auch schon angeschrieben und bemängelt, dass manche Teile - seitens des Deutschland-Vertriebs bspw. nicht lieferbar oder gar ausverkauft sind - was mir suggeriert, dass es diese Teile gar nicht mehr zu kaufen gibt, da sie nicht mehr hergestellt werden. Das kann's ja auch nicht sein.

 

[Deleted member 310]

@exodus88, ja, ich meinte den Buggy. Ich war halt sehr verwundert darüber, was ich im Karton vorgefunden hatte. Es machte den Eindruck als sei "mein Exemplar" aus verschiedenen Teilen
schnell und mal eben so zusammengebastelt worden. Wie schon gesagt, evtl. ein besonderes Montagsfahrzeug.
4mm hatten die Motorkabel definitiv nicht, waren eher dünnen Litzen wie beschrieben... sonst hätte ich den Buggy wohl auch behalten.

Ungeachtet dessen, bin ich jetzt kein "Carsonhater", der alles von Carson verdammt, ich hatte halt Pech mit diesem an mich gelieferten ganz speziellem Fahrzeug.

 

[exodus88]

...die Kabel vom Motor waren so dünn (gefühlt vielleicht 2-3mm und evtl. für bis 4S geeignet), das ich dem ganzen nicht weiter traue als ich das Fahrzeug werfen könnte... und zwar in die Mülltonne!
Immerhin ist ja ein 2200KV Noname Motor verbaut... der sicherlich gut saugt... und dann - Brutzel...

Ist zwar schon eine weile her, aber zur Vervollständigung der SuFu hier noch ein paar Infos...

Die "gefühlten 2-3mm" haben in Wirklichkeit 4 - 4,5mm. Diese sind mit 12AWG und 200° angegeben. Bei den angesprochenen "Nonamemotor" handelt es sich angeblich, wie bei dem Regler selbst auch um einen ungelabelten Hobbywing, wobei das Menü vom ESC abgespeckt ist und somit weniger Einstellmöglichkeiten bietet.

Tatsächlich sind aber die Kabel vom Motor und Regler dünner als von der originalen Max 8 Combo.



Die Kabel vom Ezrun 4274 sind zwar dicker, allerdings nur mit 10AWG angegeben, das ist aber sehr einfach zu erklären.



Im Hobbywing sind viele kleine Drähtchen zu einem Kabel gewickelt, diese sind aber weniger belastbar als ein "dicker Draht" so wie sie Carson nutzt. Das ist eigentlich nicht dumm, da man mit einem dünneren Kabel eine höhere Belastbarkeit schafft. Einzig leidet die Flexibilität der Kabel darunter.

Hier kann man Parallelen zur Hausinstallation ziehen. Eine Erklärung gibt es hier - https://www.schalter-steckdosen-shop24.de/ratgeber/arbeitsanleitungen/elektrokabel-farben.php

Gruß

Roland