Arrma Kraton EXB „eiert“

[Leo02]

Hallo.
Bei meinem Kraton EXB eiern alle vier Räder. Ich habe auch schon andere Reifen draufgemacht. Aber das Problem ist immernoch da. Also an den Reifen ansich liegt es anscheinend nicht.
Was kann noch das Problem sein?
Eventuell etwas an den Antriebswellen oder Kardanwellen?

Danke!

 

[Mic da Silva]

Dann mach Mal die Räder ab, und Guck eines dann eiert.

 

[Kasper]

Ich habe das selbe Problem bei meinem Maxx 4S...
Egal ob die Maxx stock Räder oder die von den E-Revo 2.0, alle eiern. Die Antriebswellen laufen aber rund, so muss es wohl letztendlich bei den Rädern selbst liegen.
Oder welche Ursache könnte es noch geben!?

 

[Mic da Silva]

Meistens ist es so, das das Gummi etwas verzogen auf der Felge sitzt.
Kann man kontrollieren indem Mal sich anguckt ob die Felge auch eiert.

 

[Leo02]

Alles schon ausprobiert. Räder einzeln kontrolliert und zwei verschiedene Reifenmodelle montiert. Ich kann quasi ausschließen dass es von den Reifen kommt

 

[Speed t3]

Ich habe das selbe Problem bei meinem Maxx 4S...
Egal ob die Maxx stock Räder oder die von den E-Revo 2.0, alle eiern. Die Antriebswellen laufen aber rund, so muss es wohl letztendlich bei den Rädern selbst liegen.
Oder welche Ursache könnte es noch geben!?

Wenn die Antriebswellen rund laufen liegt es warscheinlich an den Felgen oder Reifen bzw der Montage.

Ich würde aber auch kontrollieren ob der Mitnehmer richtig sitzt, bzw. die Felge auf dem Mitnehmer. Vielleicht ist auch etwas Dreck oder ein Grat in der Felge, sodaß die Felge gar nicht sauber sitzen kann!

Also immer langsam systematisch von der Achse an vorarbeiten!

 

[Kasper]

Meistens ist es so, das das Gummi etwas verzogen auf der Felge sitzt.
Kann man kontrollieren indem Mal sich anguckt ob die Felge auch eiert.

Danke! Das bestätigt meine Beobachtungen.
Die Felgen laufen ebenfalls rund, einzig die Reifen eiern. Kommt wohl von verzogenen Gummi, das entweder von der Klebung kommt, weil nicht 100%ig geklebt wurde. Oder aber auch, weil sich das Gummi z.B. ich nenne es jetzt mal vorsichtig durch "falsche Lagerung" deformiert hatte.

Wenn die Antriebswellen rund laufen liegt es warscheinlich an den Felgen oder Reifen bzw der Montage.

Ich würde aber auch kontrollieren ob der Mitnehmer richtig sitzt, bzw. die Felge auf dem Mitnehmer. Vielleicht ist auch etwas Dreck oder ein Grat in der Felge, sodaß die Felge gar nicht sauber sitzen kann!

Also immer langsam systematisch von der Achse an vorarbeiten!

Danke für den Tipp mit den Mitnehmen!
Ich für meinen Teil kann das aber ebenfalls ausschliessen.
Um die Talon EXT 3,8" verbauen zu können mussten neue 17mm Hex Mitnehmer her. Ergo sowohl die Räder als auch die Mitnehmer waren neu sowie sauber und die Achsen vorher gereinigt.

Damals hatte ich gehofft, dass die neuen E-Revo 2.0 Räder für die ich knappe 90€ ausgegeben hatte, nicht eiern werden... Die Enttäuschung war natürlich gross!

Ich finde eiernde Räder bei so teuren RC-Truck immernoch ärgerlich. Habe mich aber inzwischen einfach damit abgefunden... Denke bei nem Basher hat es jetzt nicht so nen grossen Einfluss auf das Fahrverhalten. Ich meine, die Karre fährt trotzdem gerade aus.

Gibt es vielleicht Räder von anderen Herstellern, denke jetzt speziell an ProLine, die vielleicht sorgfältiger verklebt wurden und nicht so eiern, oder kann man das so pauschal nicht beantworten!?

 

[Mic da Silva]

"falsche Lagerung

Meistens liegt es daran, oder das es ein bisschen schief sitzt. Da die nicht formstabil sind, passiert das schonmal. Merkt man beim fahren durch Fliehkraft etc aber nicht

 

[Kasper]

Hier nur ein Beispiel von schlechter Verklebung...
...das sind neue und unbenutzte E-Revo 2.0 Reifen...
Persönlich sagt mir Traxxas sehr zu, aber die Verklebungen von Felgen und Reifen sind meiner Meinung nach einfach schlecht. Das konnte ich bei den Talon 2,2" und 3,8" sowie den Maxx 4S stock Rädern schon beobachten. Dass die Räder also hier eiern, ist kein Wunder!

Jetzt frage ich mich, ob es nicht sinnvoller wäre Felgen sowie Reifen separat zu kaufen und die selber zu verkleben!? Oder ist das garnicht so einfach die sauber und gerade zu verkleben???

 

[Speed t3]

Klar, selber ordentlich machen ist kein Hexenwerk! Oft sind auch kleine Grate, Reste oder ähnliches in der Felge oder am Reifen. Ich klebe meine Räder nach Möglichkeit selber und die laufen fast immer besser als fertig gekaufte.
Einfach in Ruhe sauber arbeiten!
Jeder hat da seine eigenen Erfahrungen mit Klebehilfen Kleber etc... Ich mache das einfach frei Hand mit dem CS-Kleber und gut is

 

[Kasper]

Klar, selber ordentlich machen ist kein Hexenwerk! Oft sind auch kleine Grate, Reste oder ähnliches in der Felge oder am Reifen. Ich klebe meine Räder nach Möglichkeit selber und die laufen fast immer besser als fertig gekaufte.
Einfach in Ruhe sauber arbeiten!
Jeder hat da seine eigenen Erfahrungen mit Klebehilfen Kleber etc... Ich mache das einfach frei Hand mit dem CS-Kleber und gut is

OK! Also wäre selber kleben schonmal empfehlenswert. Danke!

Hmmm...
Nächste Woche habe ich frei und das wäre ne Gelegenheit für sowas.
Wiederrum möchte ich jetzt nicht wieder Geld für 4x neue Reifen und Felgen ausgeben, wo ich mir doch erst vor ein paar Tagen neue komplett Räder gekauft habe.
Das einzige was mir jetzt in den Sinn kommt ist, die Reifen von den Felgen lösen und neu verkleben. Hatte ich schonmal mit den Talon 2,2" probiert aber das lösen von diesen Kleber in heissen Wasser war nicht der Hit und eher ne schlechte Erfahrung. Ich habe die Reifen nicht so verkleben können, wie ich es gerne hätte.
Andere Möglichkeiten wäre, warten bis die 4 Räder irgendwann reif für die Tonne sind und neue her müssen.

 

[-Mike-]

Das Eiern wird durch die vorhandene Unwucht, die leider bei allen Rädern vorhanden ist, noch verstärkt, deshalb wuchte ich alle Räder, dadurch wird es besser.

LG Mike

 

[rhylsadar]

also so mies verklebte räder ab werk wie oben gezeigt (die talon) hatte ich noch nie. das ist schon recht krass schlecht.

 

[Speed t3]

Das Eiern wird durch die vorhandene Unwucht, die leider bei allen Rädern vorhanden ist, noch verstärkt, deshalb wuchte ich alle Räder, dadurch wird es besser.

LG Mike

Ich muß sagen für 1/10er Strecke und dort wo es mit wichtig ist mache ich das auch. Beim Basher braucht es das aus meiner Sicht nicht unbedingt.
Wenn die Räder stark eiern is das natürlich ein Versuch wert!

 

[Mic da Silva]

also so mies verklebte räder ab werk wie oben gezeigt (die talon) hatte ich noch nie. das ist schon recht krass schlecht.

Das sehe ich auch so.

Und verkleben ist wie schon gesagt, auch kein Hexenwerk.

Die Reifen von der Felge zu bekommen, U.U. aber schon

 

[Kasper]

also so mies verklebte räder ab werk wie oben gezeigt (die talon) hatte ich noch nie. das ist schon recht krass schlecht.

Da bin ich voll bei Dir! Mit dem Unterschied, dass mir hier der Vergleich zu anderen Herstellern fehlt.
Deswegen auch meine Frage, machen das andere Hersteller besser (denke hier speziell an ProLine, weil die auch aus meiner Sicht interessante Räder für den Maxx 4S haben)!?

Die Reifen von der Felge zu bekommen, U.U. aber schon

Die Räder im heissen Bad zu lassen brachte bei mir eher mäßigen Erfolg.
Bleibt wohl Bad in Lösungsmitteln à la Aceton oder die Backofen-Variante...
Ich habe einen Reifen zum testen übrig, was würdet Ihr eher empfehlen!?

 

[w4ik4]

Ich habe bei meinem Hoss die Reifen abgekocht ca 25-30 Minuten. Hat wunderbar geklappt. Weiß nicht ob das alle Felgen und Reifen so mitmachen.
Ansonsten haben auch manche die Methode mit dem Heißluft probiert und die war erfolgreich.
In Aceton musst du die auch nicht baden sondern in den dämpfen lassen wenn ich das richtig verstanden habe.

 

[Highlander]

Hier nur ein Beispiel von schlechter Verklebung...Den Anhang 122954 betrachten
...das sind neue und unbenutzte E-Revo 2.0 Reifen...
Persönlich sagt mir Traxxas sehr zu, aber die Verklebungen von Felgen und Reifen sind meiner Meinung nach einfach schlecht. Das konnte ich bei den Talon 2,2" und 3,8" sowie den Maxx 4S stock Rädern schon beobachten. Dass die Räder also hier eiern, ist kein Wunder!

Jetzt frage ich mich, ob es nicht sinnvoller wäre Felgen sowie Reifen separat zu kaufen und die selber zu verkleben!? Oder ist das garnicht so einfach die sauber und gerade zu verkleben???

Also die Räder würde ich umtauschen.
Ich hab hier zwei Satz Talon EXT und die sind gut. Aber den Kleber bekommt man nur sehr schwer gelöst! Mal eben neu verkleben iss nicht...

 

[Mic da Silva]

Ich würde da auch Mal den Händler kontaktieren.

 

[Kasper]

Ich habe die OVP nicht mehr, könnte es beim Umtausch zum Problem werden!? Räder sind von Metz.