Problem Arrma Granite Mega 4x4 Brushed 1:10 lenkt nicht mehr

[S_T18]

Hallo Leute,

ich hoffe ihr könnt mir bei meinem Problem helfen.

Mein Arrma Granite hat nach ca 3-4 Monaten fahren auf einmal nicht mehr gelenkt bzw. teilweise nur noch nach rechts und nach links nur noch 5-10% oder auch gar nicht mehr. Es gab keinen Unfall oder Wasser. Ich dachte ok Akku leer neuen rein. Aber auch mit einem anderen Akku das selbe Problem. Auch ein Wechsel des Akkus vom originalen NiMH 8,4V 2400mAh auf LiPo 2S 5000mAh 2S 7.4V 50C Smart LiPo Akku Hardcase - IC3 SPMX50002S50H3 mit Umstellung des Jumpers am Fahrtregler bringt keinen Unterschied. (Habe die Akkus davor als es noch funktioniert hat auch immer getauscht, immer mit dem Umstecken des Jumpers). Weiterhin gleiches Verhalten. Wenn ich das Auto aus und wieder einschalte kann ich manchmal kurz nach links und rechts lenken und dann geht es nach ein paar Sekunden wieder nicht. Gas vorwärts + rückwärts funktionieren fehlerfrei. Im Forum habe ich dann den Tipp gelesen mit dem Umstecken der beiden Kabel um das Gas auf die Lenkung und die Lenkung aufs Gas zu legen. Wenn ich das mache funktioniert das Gas fehlerfrei auf der Lenkung, aber die Lenkung nicht auf dem Gas. Mittlerweile regt sich gar nichts mehr.

Ich habe dann einen neuen Servo gekauft und eingebaut. Das Problem besteht aber weiterhin. Dann habe ich einen neuen Sender + Empfänger gekauft und eingbaut. Selbes Problem. Dann als letztes noch den Fahrtenregler getauscht, Problem ist immer noch da! Was zum teufel ist den das?? Das kann doch gar nicht sein. Ich hab jetzt alles bis auf den Motor einmal ausgetauscht, aber der Fehler ist immer noch da. Fällt irgend jemanden noch etwas ein? (( Ist der neue Servo kaputt? In dem Video sieht man das der Fahrtenregeler nicht blinkt wenn ich lenke. Der Servo wird aber lauwarm wenn ich ihn anfasse.

Hab ein kurzes Video gemacht:

Mein RC:

Arrma Granite Mega 4x4 Brushed 4WD MT 1:10 Green/Black

Schnell und voll ausgestattet kann der 2S LiPo-kompatible GRANITE 4X4 MEGA RTR in jedem Gelände eingesetzt werden Sein 12T 550er Bürstenmotor stellt die Mus

tamico.de

Was wurde getauscht:

Servo:
Alt (Original):
AR390133 ADS-5 V2 4.5kg Waterproof Servo Red

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Neu:
AR390136 ADS-7M V2 6.5kg Waterproof Servo Red

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Fahrtenregler:
Alt (Original):
ARA390288 Mega Brushed 2S Fahrtenregler

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Neu:
AR390068 Mega 12T Brushed Fahrtenregler (Red)

Arrma AR390068 Mega 12T Brushed Fahrtenregler (Red) (ARAM1005) | RCFO, 31,80 €

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Fernsteuerung + Empfänger:
Alt (Original):
Spektrum 2.4GHz STX2 Fernsteuerung und SRX200 Empfänger

Neu:
DX3 SMART DSMR 3-Kanal Fernsteuerung mit SR315 Empfänger

https://www.rcfox.de/SPM2340-Spektrum-DX3-SMART-DSMR-3-Kanal-Fernsteuerung-mit-SR315-Empfaenger

 

[Speed t3]

Funktioniert das Servo denn im ausgebauten Zustand?
Is die Lenkung vom Auto ohne Servo komplett freigängig?

Hat das Auto einen Servosaver? Wenn ja is der vielleicht zu weich(eingestellt?)

 

[S_T18]

Ob der Servo im ausgebauten Zustand funktioniert weiß ich nicht. Ich werde ihn heute Abend ausbauen und testen.
Lenkung ist freigängig.
Was ist ein Servosaver und wie kann ich das prüfen ob ich einen habe?

Hier noch ein Video:

 

[Ghoosa]

Wenn der Saver zu weich wäre, müsste man aber vom Servo was hören, im Video scheint das Servo nix zu machen

Funke geht ja, da getauscht dann auf der Lenkung Gas ist, der ESC liefert ja nur den Strom, seltsam. Glaub ja nicht, dass 2 Empfänger defekt sind

1. Servo kann ja durchaus defekt gewesen sein, aber neu gekauft auch gleich defekt Werden ja wohl beim Servo nicht das Kabel um 180° gedreht angelötet haben, dass die Signalleitung falsch anliegt, oder?
Hast evtl nen Servo vom anderen RC rumliegen?

 

[Speed t3]

Ein Servosaver ist im Prinzip eine Feder die bei Überlastung das Servo schützen soll.
Das ist entweder im Servohorn oder am Auto bei den Umlenkhebeln integriert.

 

[S_T18]

Genau, der Servo macht einfach gar nix. Nein hab leider keinen anderen Servo da. Hab mit RC jetzt erst angefangen. Ist mein 1. Auto. Ich denke ich werde mir nochmal den originalen AR390133 ADS-5 V2 4.5kg Waterproof Servo Red bestellen. Oder habt ihre eine Empfehlung welchen ich kaufen soll? Vielleicht hab ich wirklich nur pech gehabt das der neue Servo defekt war. Aber wie ist das, sollte nicht wenigstens am Fahrtenregler was blinken wenn ich lenke? So wie beim Gas? Selsbt wenn der Servo hin wäre?

 

[Ghoosa]

Der ESC ist ja nur für den Motor zuständig und um den Empfänger mit Strom zu versorgen. Ich habe leider keinen Plan, was passieren kann, wenn man zB mal das Servo anders herum anschließen würde?

 

[Speed t3]

Der ESC ist ja nur für den Motor zuständig und um den Empfänger mit Strom zu versorgen. Ich habe leider keinen Plan, was passieren kann, wenn man zB mal das Servo anders herum anschließen würde?

Wenn man den Servostecker falsch herum einsteckt passiert normalerweise nix. Da + in der Mitte ist, fließt kein Strom.

Könnte natürlich eine Ursache sein.

Die Kabelfarben, meist schwarz/rot/weiß müssen am Empfänger jeweils(ESC und Servo) gleich sein.

 

[S_T18]

Ja hatte ich mir auch gedacht das ich evtl was vertauscht habe. Hab es dann einmal testweise gedreht, dann geht aber auch Gas nicht mehr und der ESC blinkt die ganze Zeit. Hab es dann wieder beide gedreht, Gas geht wieder aber Servo nicht.

 

[AnneEier]

Genau, der Servo macht einfach gar nix. Nein hab leider keinen anderen Servo da. Hab mit RC jetzt erst angefangen. Ist mein 1. Auto. Ich denke ich werde mir nochmal den originalen AR390133 ADS-5 V2 4.5kg Waterproof Servo Red bestellen. Oder habt ihre eine Empfehlung welchen ich kaufen soll? Vielleicht hab ich wirklich nur pech gehabt das der neue Servo defekt war. Aber wie ist das, sollte nicht wenigstens am Fahrtenregler was blinken wenn ich lenke? So wie beim Gas? Selsbt wenn der Servo hin wäre?

Typischerweise zeigt der ESC nicht an wenn gelenkt wird, sondern nur den Zustand der Gasstellung.
Bau erstmal den Servo aus -so wie @Speed t3 gesagt hat- und prüfe ob er sich bewegt wenn Du lenkst. Tut er das nicht hörst Du ein Geräusch vom Servo (geh mal mit dem Ohr dran) ?

 

[Ghoosa]

Dann aber mit abgebautem Servo-Horn, nicht das dort uU was klemmt?

 

[ParRagonXMaxX]

Hast du vielleicht den Drehknopf für die dual Rate runter gedreht?

 

[S_T18]

Alles klar mach ich. Wenn ich ihn ausgebaut habe, dann schließe ich den alleine am ESC an und noch den Akku, richtig? THR weg lassen oder auch am Empfänger anschließen?

 

[ParRagonXMaxX]

Alles klar mach ich. Wenn ich ihn ausgebaut habe, dann schließe ich den alleine am ESC an und noch den Akku, richtig? THR weg lassen oder auch am Empfänger anschließen?

Nur Servo ausbauen. Der Regler geht auf den Empfänger und versorgt den mit Strom, weshalb du den mit anschließen musst. Aber schau vorher Mal nach dem D/R Drehknopf an der Funke.

 

[Ghoosa]

Einfach so lassen wie es ist, nur Servo und Servo-Horn ausbauen

Aber wenns der D/R wäre, dann hätte es doch getauscht mit Gas über Rad auch nicht funktionieren können, oder?

Glaub eher, dass dort was mächtig klemmt, oder das Servo defekt ist

 

[S_T18]

Hast du vielleicht den Drehknopf für die dual Rate runter gedreht?

Du meinst die Regeler an der Fernbedienung? Ja hab ich alles mal durchgetestet. Leider keine Veränderung.

 

[S_T18]

Einfach so lassen wie es ist, nur Servo und Servo-Horn ausbauen

Aber wenns der D/R wäre, dann hätte es doch getauscht mit Gas über Rad auch nicht funktionieren können, oder?

Ok mach ich. Danke.

 

[Doppelmonster]

Ob der Servo im ausgebauten Zustand funktioniert weiß ich nicht. Ich werde ihn heute Abend ausbauen und testen.
Lenkung ist freigängig.
Was ist ein Servosaver und wie kann ich das prüfen ob ich einen habe?

Hier noch ein Video:

Das video hast du im ausgeschalteten zustand gemacht, oder?

Im eingeschalteten zustand sollte das servo gegen dich arbeiten wenn du vorsichtig versuchst die räder (oder das servohorn im ausgebauten zustand) zu bewegen. Wenn es das nicht tut bekommt es keinen strom.

 

[Smoerrebroed]

Du hast doch jetzt im Prinzip alles zweimal, also nimm ruhig mal die gerade nicht eingebauten Komponenten (ESC, Servo, Empfänger) und teste, ob die außerhalb des Autos funktionieren.

 

[S_T18]

Du hast doch jetzt im Prinzip alles zweimal, also nimm ruhig mal die gerade nicht eingebauten Komponenten (ESC, Servo, Empfänger) und teste, ob die außerhalb des Autos funktionieren.

Da hast du Recht. Gute Idee

Ich hab jetzt mal den alten kaputten Servo mit den zweiten Komponenten angeschlossen die ich ja nun alles doppelt habe. Hier das Verhalten. Er lenkt zwar, aber sehr merkwürdig das wenn ich schon losgelassen habe, er auch aufhört und dann nach 1 sek dann doch noch ein Stück sich bewegt. manchmal reagiert er auch 5-10 sek gar nicht dann lenkt er wieder. Das war auch damals der Grund wieso ich einen neuen Servo gekauft habe. Ich hab auch den neuen Servo testweise an das selbe Setup angeschlossen, der macht gar nix. Er wird nur heiß. Aber der alte kaputte wird auch sehr schnell warm. Ist das so bei Servos? Die waren jetzt ca 2-3min angeschlossen und sind schon ziemlich warm fast schon heiß. Ist das normal in der kurzen Zeit? Hier mal ein Video: