Kaufberatung 1/8er elo und nitro 4WD Buggy zum Bashen und Strecke (no Race!)

[fearnacs]

Die ganzen Buggys sind alle erst in zwei wochen wieder leiferbar (falls noch jeand einen neune vso pro auf Lager hat bescheid sagen... hier lesen ja auch bestimmt paar händler mit =D ).

Auf der Liste steht erstmal:

• Dämpfer prüfen und ggf. neu befüllen,
• Anpassungen am Buggy:
  • härtere Federn einbauen vorne und hinten (die orangenen).
  • Öl in den Dämpfern prüfen und ggf. tauschen
  • Alu Servohorn
  • Spoilerhalterverbindungsbolzen Aluminium
  • Testen der Metall-Chassiversteifung klick. Ich bin gepspannt ob die passen.
  • Spoilerhalterverbindungsbolzen Aluminium
  • Diffs: Das Fett raus und difföl rein. Das folgende Setting zum starten habe ich mir mal angelesen: Front: 200k cps, Center: 150k cps, Rear: 50k cps
  • alle Getriebeteile von Fett befreien und mit Dry Fluid schnieren. habe welches für Fahrräder gekauft, der RC Kram war mir zu überteuert. So viel besser sien kann das ja auch nicht
  • Kugellager prüfen und ggf. nochmal ölen... (mit Kugellageröl)
  • Reifen ggf. kleben und auswuchten
• Serverladegeräte umbauen. Habe ein "HP DPS-750RB A" mit 750 W und 62A für einen Euro ergattert...
  • Als Ladegerät habe ich mir ein HOTA P6 Dual Smart Charger bestellt.
  • 2 Channels á 300W 15A.
  • Um alle 4 (4S 6500mAh) Akkus mit 1C zu laden benötige ich je LiPo ~110W (16,8V * 6,5Ah)
  • Also ca. 220W je Channel.
  • 440W gesamt.
  • Ansonsten ist geplant Lipos im BAT-SAFE einzeln in Lipo-Hüllen zu lagern und zu laden. Ich hoffe da passen 4 rein.
• Alle Stecker auf XT60 umlöten... Frage: direkt an die Akkus lieber XT90? Finde die so "fett" und hätte nur ungern 2 Systeme.
• Karo lackieren (lassen?! Lacken war nie so mein Ding und wäre schon cool wenn der hübsch wäre)...
• Funke einbauen und testen...
• ... tbn.

Jetzt muss alles ankommen und dann kann es los gehen... Geduld ist nicht so meine Stärke ^^

Ich bin Serpent noch nie gefahren, aber wenn ein Buggy vor ein paar Jahren saugut war, dann ist er sicherlich das heute auch noch, oder?
Wie auch immer, ich freue mich auf eine schöne Fotostrecke des neu erworbenen Wägelchens

Wenn dann alles da ist werde ich dokumentieren was ich so gamcht habe... =D

 

[Elektroman99]

Ich habe jetzt die vse pro Version bestellt. Ich mein die sind dabei

OK, dann wäre ja die Kaufberatung abgeschlossen... eine gute Idee für technischen Fragen oder Erfahrungen einen neuen Thread auf zu machen!

Warum ist es eigentlich wichtig, seine Erfahrungen nicht in den Kaufberatungsthread zu schreiben?

Spoiler: ...

Nun, das ist ganz einfach erläutert. Wir versuchen alle im Forum die „Kaufberatungsthreads“ klein zu halten, denn so kann ein anderer Nutzer Synergieeffekte der Informationen des Forums nutzen. Ein weiterer – z.B. neuer – User kann sich z.B. im ersten Threadbeitrag einlesen und sieht so, nach was gefragt wurde und welche Rahmenbedingungen vorhanden waren. Dann kann er die verschiedenen Vorschläge betrachten und ggf. unterstützen wir alle dann den neuen User dabei, auch seinen Einkauf richtig zu tätigen.

Schlimm wird es, wenn ein solcher neuer User einen Thread öffnet und irgendwann in der Mitte von 50 Threadseiten dann kurz der Kauf steht und dann direkt die ersten Erfahrungen gepostet werden.

Aus einem solchen Thread wichtige und für den anderen Forennutzer relevante Informationen heraus zu suchen ist schon für erfahrene Forennutzer schwer, für neue Forennutzer fast unmöglich.

Da ein Forum ja von Information Weitergabe und der Aufbewahrung bestimmter „Threads“ lebt, hilft es uns allen.

Auch finden dann an dem letztendlich gekauften Modell interessierte Nutzer schneller deine Erfahrungen, wenn diese in einem extra Thread aufgeschrieben werden.



Ein Abschließen des Threads nach „Kauf“ oder „Besitz“ der Angefragten Kaufberatung hilft also viel mehr Forennutzern, als man so denken mag...

..darum -> hier schließen und einen neuen Thread auf machen!





Damit das Forum übersichtlich bleibt und für andere User als Informationsquelle dienen kann.

Danke...

 

[BAXL]