Diskussionthema zum Baubericht des Capo Tatra 815-7 CD15825.
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Also Feuer frei!
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Diskussion zum Capo Tatra 815-7 CD15825
- Ersteller des Themas yoshi
- Erstellungsdatum
Joungmerlin
Mitglied
Ich hab da mal ne Frage.
Du schriebst ja in nem anderen Trend, das da keine Bauanleitung bei lag. Wie soll man das "Ding" ohne jemals wieder zusammenkriegen, wenn alleine die Räder mit 80 Schrauben angeschraubt waren?
Du schriebst ja in nem anderen Trend, das da keine Bauanleitung bei lag. Wie soll man das "Ding" ohne jemals wieder zusammenkriegen, wenn alleine die Räder mit 80 Schrauben angeschraubt waren?
Joungmerlin
Mitglied
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge ist mir auch schon klar. Aber wenn zwischen zerlegen und wieder Zusammenbau doch etwas mehr Zeit vergeht, vergisst man einfach, welche Schraube wo saß.Ich denke mit den 80 Schrauben sind die Beadlocks gehalten
Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge wie auseinander
Nein! Die Beadlocks sind mit je 5 Schrauben zusammengeschraubt. Das Rad wird wirklich mit 10 Muttern auf der Nabe verschraubt.Ich denke mit den 80 Schrauben sind die Beadlocks gehalten
Viele Fotos!
Der Baubericht ist also auch meine Bauanleitung. Ihr könnt euch schon mal auf viele Detailfotos freuen. Langsam werd ich da auch Zettel mit den Schraubengrößen beilegen müssen. Oder ich brauche mehr Sortimentskästen.
Joungmerlin
Mitglied
Gibt's dazu auch Online keine Bauanleitung?
Vielleicht wollte der Hersteller ja auch einfach nur die Kosten für Papier und Druck sparen?
Edit:
Ich hab grad in nem anderen Forum einen Baubericht aus dem letzten Jahr gefunden. Bei diesem vormontierten Capo Tatra 815/7 war wohl eine Bauanleitung bei. Jedenfalls gibt es in dem Thread dort Fotos von dieser.
Google mal danach. Vielleicht ist der entsprechende User ja so freundlich und gibt dir ne Kopie.
Vielleicht wollte der Hersteller ja auch einfach nur die Kosten für Papier und Druck sparen?
Edit:
Ich hab grad in nem anderen Forum einen Baubericht aus dem letzten Jahr gefunden. Bei diesem vormontierten Capo Tatra 815/7 war wohl eine Bauanleitung bei. Jedenfalls gibt es in dem Thread dort Fotos von dieser.
Google mal danach. Vielleicht ist der entsprechende User ja so freundlich und gibt dir ne Kopie.
Zuletzt bearbeitet:
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Deleted member 20
Gast
Hi Yoshi,
Erstmal herzlichen Glückwunsch zum langersehnten Spielzeug Sieht schon sehr beeindruckend aus!
Die Absima Motoren, ist das dein "letztes" Wort? Scheinen ja sehr langsam zu drehen, was hat der Tatra denn fuer eine Untersetzung?
Hatte mir mal ein paar Tatra Bauberichte angesehen, da werden eher 21,5T Brushless verwendet. Ich persoenlich wuerde der Fuhre eher was nettes handgewickeltes von Herrn Holmes goennen
Erstmal herzlichen Glückwunsch zum langersehnten Spielzeug
Sieht schon sehr beeindruckend aus!Die Absima Motoren, ist das dein "letztes" Wort? Scheinen ja sehr langsam zu drehen, was hat der Tatra denn fuer eine Untersetzung?
Hatte mir mal ein paar Tatra Bauberichte angesehen, da werden eher 21,5T Brushless verwendet. Ich persoenlich wuerde der Fuhre eher was nettes handgewickeltes von Herrn Holmes goennen
Danke!
Nein, nicht mein letztes Wort. Aber ich habe null Ansatzpunkt zur Übersetzung. Deshalb ein günstiger Motor zum Testen. Und ein Bürsti läßt sich auch ohne Regler testen.
Beim Motor bin ich mir aber noch mehr als unsicher. Es wird ein 550er empfohlen. 550er als Bürstenmotor habe ich aber nur die Billigdinger ohne Wechselkohlen gefunden.
Als Brushless käme da wegen der Feinfühligkeit nur ein Motor mit Sensor in Frage. Der ist aber sehr wasseranfällig und müßte erst wieder abgedichtet werden. Und ich habe mich schon auf einen Regler von Castle Creations eingeschossen. Da gibt es nur sehr wenige, die auch mit einem Motor mit Sensor klarkommen. Also etwas schwierig das Ganze.
Nein, nicht mein letztes Wort. Aber ich habe null Ansatzpunkt zur Übersetzung. Deshalb ein günstiger Motor zum Testen. Und ein Bürsti läßt sich auch ohne Regler testen.
Beim Motor bin ich mir aber noch mehr als unsicher. Es wird ein 550er empfohlen. 550er als Bürstenmotor habe ich aber nur die Billigdinger ohne Wechselkohlen gefunden.
Als Brushless käme da wegen der Feinfühligkeit nur ein Motor mit Sensor in Frage. Der ist aber sehr wasseranfällig und müßte erst wieder abgedichtet werden. Und ich habe mich schon auf einen Regler von Castle Creations eingeschossen. Da gibt es nur sehr wenige, die auch mit einem Motor mit Sensor klarkommen. Also etwas schwierig das Ganze.
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Einfach Timing 0 bestellen
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Allerdings würde ich mir erstmal die mögliche Geschwindigkeit ausrechnen