Zeigt mal eure Garagen
- Ersteller des Themas Hanseat85
- Erstellungsdatum
Hubipilot
Autor
Im Keller wiedergefunden: Technik aus dem letztem Jahrtausend:
Für den Regler habe ich leider keine Anleitung mehr. Wie kann ich das ABS deaktivieren?
Und diese Antenne brachte es Zutage. Selbst die teure (40 DM) Wendelantenne (Original Graupner 40MHz) hatte deutlich weniger Reichweite
als die Kurzstabantenne (40cm (80 DM)) von Ing. Hort Becker
Ich weiß, der Wagen könnte mal wieder geputzt werden. Will ich noch fahren? Will ich den verkaufen? Ich glaub da bekomme ich nichts mehr für.
....
Für den Regler habe ich leider keine Anleitung mehr. Wie kann ich das ABS deaktivieren?
Und diese Antenne brachte es Zutage. Selbst die teure (40 DM) Wendelantenne (Original Graupner 40MHz) hatte deutlich weniger Reichweite
als die Kurzstabantenne (40cm (80 DM)) von Ing. Hort Becker
Ich weiß, der Wagen könnte mal wieder geputzt werden. Will ich noch fahren? Will ich den verkaufen? Ich glaub da bekomme ich nichts mehr für.
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diforce
Mitglied
Wenn der Wagen geputzt wird dann kriegt man noch ca. 80-100€ dafür. Die KArosserie ist soweit man sieht noch im guten Zustand und selten,
Hubipilot
Autor
Was mir dann noch fehlt ist eine Kopie der BDA des Reglers. Damit man die Vollgaspunkt, Neutralpunkt und Rückwärtpunkt sowie deaktivierung des ABS einstellen kann.
Den Regler hatte ich in einem Buggy , der ähnlich dem Grashopper, eingebaut, den ich auf der Intermodellbau bei Conrad RTF für 50 DM gekauft hatte und dann auf meine FB umgebaut habe.
Den Regler hatte ich in einem Buggy , der ähnlich dem Grashopper, eingebaut, den ich auf der Intermodellbau bei Conrad RTF für 50 DM gekauft hatte und dann auf meine FB umgebaut habe.
hgjopel
Mitglied
Hallo.
Der sieht ja mal richtig gut aus. Ist nur ein Vitrienenmodell, oder wie schaft man es den so gut ausehen zu lassen ?
Übrigens, gute Fotos !!
Heimraser
Mitglied
Danke.
Freut mich wenn's gefällt.
Das Chassis wird gefahren. Aber die Karo ist tatsächlich als Blickfang gedacht.
Das kam dadurch, dass ich mir nur wenige Tage nachdem ich den Wagen von meiner Frau geschenkt bekommen hatte, gleich die Karosserie durch einen Fahrfehler ziemlich ramponiert hatte.
Das hatte mich so maßlos geärgert, dass ich mir eine zweite besorgte. Zufälligerweise bekam ich beim Seidel die fertig lackierte Karosserie einzeln zu kaufen. Vermutlich hat er ein RTR-Modell "geschlachtet".
Seitdem habe ich zwei weiße 911er Karos. Eine schöne und eine mit deutlichen Kampfspuren, die gefahren wird.
Sollte es mal zu einem "Schaulauf" der beiden Porsches kommen, wird auch die gute genommen. Aber dann muss ich echt aufpassen.
Gruß,
Steffen
_rcfreak16_
Mitglied
Moin, dann zeig ich auch mal meinen Fuhrpark.
Hier mein Basher Sabertooth 1:8 Truggy mit Proline Ford Raptor Karo
Mein Reely Deathwatcher Evo ( TC-04 ) mit Hpi Bmw e30 Karo
Und den kennt ihr ja schon von dem Bauwettbewerb meinen Grasshopper
So das war mein Fuhrpark
Gruss Tim
Hier mein Basher Sabertooth 1:8 Truggy mit Proline Ford Raptor Karo
Mein Reely Deathwatcher Evo ( TC-04 ) mit Hpi Bmw e30 Karo
Und den kennt ihr ja schon von dem Bauwettbewerb meinen Grasshopper
So das war mein Fuhrpark
Gruss Tim
Kevman30
Mitglied
nein ist nur ein Umgemodelter CupRacer mit den verlängerungen an den Dämpfern und dem Samix CarbonServodeck und dem Ackermann und C-Hub0° Update.Der 3.0 ist da ne andere Hausnummer
dA_Chrizz
Mitglied
Medium 4653 anzeigen
Hier mal ein Foto von meiner aktuellen Garage. Der LRP (BMW Karosserie) wird ausschließlich für die Rennstrecke genutzt. Ist quasi mein Einstieg, um das Hobby etwas professioneller zu betreiben. Der Savage ist einfach nur zum Spaß haben. Und der Kyosho (Ford Karosserie) ist mein erster gewesen. Ich nenne ihn auch gern meine Dauerbaustelle. Da ich immer wieder neue Ideen zum Umbau habe. Das Ding steht mehr, als dass es gefahren wird.
Nicht auf dem Foto aber dennoch vorhanden ist der DeAgostini DTM Mercedes.
Hier mal ein Foto von meiner aktuellen Garage. Der LRP (BMW Karosserie) wird ausschließlich für die Rennstrecke genutzt. Ist quasi mein Einstieg, um das Hobby etwas professioneller zu betreiben. Der Savage ist einfach nur zum Spaß haben. Und der Kyosho (Ford Karosserie) ist mein erster gewesen. Ich nenne ihn auch gern meine Dauerbaustelle. Da ich immer wieder neue Ideen zum Umbau habe. Das Ding steht mehr, als dass es gefahren wird.
Nicht auf dem Foto aber dennoch vorhanden ist der DeAgostini DTM Mercedes.
D
Deleted member 17
Gast
bambam191279
Mitglied
Seit April dabei, dementsprechend isset noch nicht viel.....
Carson Virus als SWB Umbau und seit neuestem ein Tekno MT410....
Aber schaut selbst....
Carson Virus als SWB Umbau und seit neuestem ein Tekno MT410....
Aber schaut selbst....