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Y-E-C - ala W.E.Rock - 2026

netz-wrangler

Mitglied
Y-E-C ( Yeti´s-Extreme-Crawling ) - ala W.E. Rock - 1:10

Gefahren wird in 4 Klassen.

Beispiele aus dem 1:1 und RC Bereich ( so sollten die Fahrzeuge in den Klassen Pro, Pro-Modi und Unlimited
ausschauen ) :




In Klasse Pro - fahren Fahrzeuge mit einem Overdrive bis max. 6% oder auch ohne
Bei Fahrzeugen mit Portalachsen dürfen Reifen mit max. 121 mm gefahren werden.
Bei Fahrzeugen ohne Portalachsen dürfen Reifen bis max. 125 mm gefahren werden.

In Klasse ProModi - fahren alle Fahrzeuge mit Dig und/oder Overdrive mehr als 6%.
Hier dürfen Reifen mit max. 140 mm gefahren werden.

In Klasse Unlimited - fahren alle Fahrzeuge mit Allradlenkung ( + Dig, + Over-/Underdrive )
Hier dürfen Reifen mit max. 140 mm gefahren werden.

In der offenen Klasse - fahren alle Fahrzeuge die nicht in die Klassen Pro, Pro-Modi und Unlimited
passen.

Für die Klassen Pro, Pro-Modi und Unlimited gilt Grundsätzlich :
Tuberchassi ( wie zum Beispiel der Axial Capra, Wraith 1.9 oder ähnliches ) -



IMG_2989.jpeg


oder

Leiterrahmen + Gitterrohr ( wie zum Beispiel ) -
007.jpg008.jpg

oder

Crawler-Chassi + Gitterrohr ( wie zum Beispiel ) -

Losi.jpg


ist Pflicht !

In den Klassen Pro und Pro-Modi muss dieser solang wie der Radstand sein und muss bis zur Skidplatte reichen.

In der Klasse Unlimited muss dieser mind. 90% solang wie der Radstand sein.

Muss mit Panelen inkl. Fahrereinsatz ausgestattet sein.
( kann auch eine Karosserie inkl. dunkle Scheiben sein, die dann über das Gitterrohr drüber ist )

Fahrzeuge dürfen nur von einem Motor angetrieben werden.

Fahrzeug mind. Breite = 200 mm
Fahrzeug max. Breite = 300 mm


Alle verbaute Komponenten sollten dem Maßstab entsprechen.

Wettbewerb :
Es werden Sektionen gefahren, in denen 5 Pflichttore ( mit halben Tennisbällen ) plus 1-2 Bonustore
gelegt werden, diese dürfen auch nur einmal Vorwärts in die vorgebene Richtung ( Ausnahme bei
den Bonustoren, diese dürfen auch Rückwärts in die vorgegebene Richtung ) durchfahren werden und die Sektionen haben eine Streckenbegrenzung.
Die Tore sind immer " Scharf " und können zu Strafpunkte führen.

Torbreite 350 mm

Max. Fahrzeit pro Sektion 08 Minuten.

Sobald das Fahrzeug über die Startlinie fährt wird die Zeit gestartet und wenn dann die Ziellinie überfahren ist wird die Zeit wieder gestoppt.

Fehlerpunkte :
Torfehler
( berühren oder überfahren eines halben Tennisball ) = +10 Strafpunkte
Rückwärts
( fahren, rollen ) = +1 Strafpunkt
Handeingriff
= +50 Strafpunkte ( gilt auch wenn das Fahrzeug die Sektion verlassen hat, bevor die Ziellinie überfahren wurde )
Sektionsbegrenzung überfahren = +20 Strafpunkte ( darf berührt, jedoch nicht befahren bzw. überfahren
werden )
Wenn die 08 Minuten rum sind gibts für jedes nicht gefahrene Tor 2 Torfehler plus 100 Strafpunkte für
DNF,
dies gilt auch bei nicht beenden der Sektion durch einen techn. Def.
Akkuwechsel und kleine Rep. in der Sektion ist erlaubt, jedoch läuft die Zeit weiter.

Bonuspunkte :
Bonustor
= -10 Strafpunkte
Ein Bounstor darf erst nach einem Pflichttor befahren werden.
Das/die Bonustor/e dürfen erst nach Pflichttor Nr. 1 und müssen vor Pflichttor Nr. 5 gefahren werden.
Jede nicht angefangene Minute = -2 Strafpunkte


In den Klassen Pro, Pro-Modi und Unlimited gibt es keine Teilnehmerbegrenzung.
In der offenen Klasse dürfen nur max. 6 Teilnehmer pro Veranstaltung teilnehmen !

Wenn es bei einer Veranstaltung mehr als 10 Teilnehmer gibt, dann darf auch nur in einer Klasse gestartet werden.
Ansonsten kann man mit verschiedenen Fahrzeugen in 2 verschiedenen Klassen ( dann jedoch nicht in der offenen Klasse ) gestartet werden.

Jahreswertung : ( gilt nur für die Klassen Pro, Pro-Modi und Unlimited )
Es wird 6-8 Veranstaltungen pro Jahr geben.


Platzierunspunkte bei jeder Veranstaltung für die Jahreswertung:
01. Platz - 10 Punkte
02. Platz - 08 Punkte
03. Platz - 06 Punkte
04. Platz - 05 Punkte
05. Platz - 04 Punkte
06. Platz - 03 Punkte
07. Platz - 02 Punkte
08. Platz - 01 Punkte

Um in die Jahreswertung zu kommen, muss man an der Hälfte plus eine der Veranstaltungen
teilgenommen haben. ( bei 8 Veranstaltungen wären das dann 5 Veranstaltungen )
(( Bei Teilnehmern die an allen Veranstaltungen teilnehmen wird die/das
schlechteste(n) Ergebniss(e) gestrichen ))

Wenn Ihr während der Saison in eine andere Klasse wechselt, verfallen automatisch Eure
bis dahin errungenen Punkte !

Jede Klasse wird seperat gewertet !

Ein Fahrzeugwechsel während einer Veranstaltung ist nicht erlaubt !

Noch eine Wichtige Info:
Jeder, der sich anmeldet und an der Veranstaltung teilnimmt, tut dies
auf eigenes Risiko und eigene Gefahr! Die Initiatoren übernehmen keine
Haftung für Personen- oder Sachschäden jeglicher Art!
 
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netz-wrangler

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Termine 2026 :

1. Lauf - 28. März in KA-Ettlingen

2. Lauf - 18. April in Darmstadt

3. Lauf - 30. Mai - in Bad Kreuznach

4. Lauf - 20. Juni - in Ramsen

5. Lauf - 25. Juli - in Löwenstein

6. Lauf - 29. August - in Bad Kreuznach

7. Lauf - 26. September - in Darmstadt

8. Lauf - 31. Oktober - in Ka-Ettlingen


Ich mache immer ca. 2 Wochen vor dem nächsten Lauf einen Anmelde/Erinnerung´s Beitrag hier im Thema rein.

:cool: - :love: - :geek: - :love: - :cool:
 
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netz-wrangler

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Ich habs schon immer so gehalten und werds auch dieses Jahr so machen, daß wir uns vor der Saison mal treffen.

Deshalb hier schon einmal zur Info vorab :

Wir treffen uns am 28.02.2026 gegen 11.00 Uhr hier - !

Dort werde ich Eure diesjährigen Wettbewerbswägelchen mir genauer anschauen und es wird auch Sektionen geben, in denen Ihr Euch schon mal mit dem

Regelwerk wieder vertraut machen könnt.
 

netz-wrangler

Mitglied
Schee wars und Spaß hatten wir bei der heutigen Trainings Veranstaltung auch.

Ergebnis von heute :

Klasse Pro :
1. Ikletti - 266 P.
2. Ippi1 - 286 P.
3. BigDeal - 398 P.

Klasse ProModi :
1. MaMe - 138 P.
2. YellowCap - 164 P.
3. Worlo - 272 P.
4. Ape-50 - 972 P. ( techn Def. )

Klasse Unlimited :
1. netz-wrangler - 18 P.

War sehr Aufschlussreich für so manchen Teilnehmer, um auch zu sehen wo die Schwächen und Stärken der einzelnen Fahrzeuge bzw. der Fahrer aktuell liegen.

Wir freuen uns schon auf den Saison Auftakt ende März in Ettlingen. :cool:
 
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