Praxisbericht XK K120, aber nicht meiner

[Deleted member 1492]

Der olle Teppichklopfer klingt ja wirklich speziell: [url=https://www.youtube.com/watch?v=eDvSrMnL-8M]Bell Huey[/URL]

Passt aber eigentlich nur zu ihm. Menno, ihr könnt einen aber auch wuschig machen!
Jetzt muss ich meinen Heli auch wieder rauskramen! Leichte Rümpfe gibt es ja bei [url=http://shop-rc.causemann.de/Hubschrauber-Ruempfe-nach-Modell]Causemann[/URL] für recht wenig Kohle.

 

[uboot]

Wolfgang, ich habe Deine Bankverbindung. Wiederstand ist zwecklos. Scheiß Datenschutz . . .
Mein Konto ist schon gesperrt.

Hier ist sogar nur eine WL Toys v930 Mechanik verbaut.

Hierfür wird es dann einen gesonderten Baubericht geben.

 

[Deleted member 17]

Nun, Scalegelüste hin und her, erstmal

Bin heute alle vorhandenen Akkus zweimal
geflogen. Klappt soweit sehr gut, das Heck
läuft etwas nach links weg, geht aber, die
Empfindlichkeit habe ich runter genommen,
geht jetzt auch ganz gut.
Ärgerlicher ist, dass er immer noch einen
leichten Drang hat, nach links wegzuschweben,
zumindest ohne Steuerbefehl. Veränderungen
an den TS Einstellungen waren nicht zielführend.
Werde morgen mal das FBL leicht ankippen.
Sind aber jetzt nur noch Kleinigkeiten.

Etwas fummelig am Sender ist allerdings der Modellwechsel. Dachte ja ich könnte mit
dem Setup des 110ers fliegen, weit gefehlt,
zwischen beiden Einstellungen sind Lichtjahre.

Im grossen und ganzen läuft es aber.

 

[Deleted member 17]

Habe mich am Samstag nochmal an den 120er ran gemacht.
Er war zwar grundsätzlich fliegbar, aber nach dem ich gesehen habe
was die Optimierung der Platinenlagerung am 110er gebracht hat,
habe ich den 120er ähnlich umgebaut.



Habe den 120er dann an den Sender vom 130er gebunden und mit dem gleichen
Setup getestet. Bin jetzt eigentlich rundum zufrieden, der Heli ist nun vom
Gefühl her fast am 110er dran, nur bei einer alternativen Landung wird es
mehr Kleinholz geben.

Einziger Wermutstropfen, das Canopy passt nicht mehr drüber,
habe ihm dann mal die Haube vom 130er verpasst.

Ich fange bei SAB als Designer an, ein Goblin für Arme.

 

[Deleted member 1492]

Guppy-Bauch

 

[Deleted member 17]

Guppy-Bauch

Gefällt Dir doch sowieso nicht.
Aber ich komme Dir mal etwas entgegen.

Kollege Exbird von RCLine hat da mal was gebastelt.

 

[Deleted member 1492]

SO MUSS DAS!

 

[Deleted member 17]

SO MUSS DAS!

Italeri 2692 1:48 Bell AB 212 /UH 1N sollte von den Abmessungen hinkommen.

Ist aber eine neue Geschichte.

 

[Deleted member 1492]

Nicht zu schwer?

 

[Deleted member 17]

Nicht zu schwer?

Kein Problem, die K120 Mechanik hat Leistung im Überfluss,
fliege im Moment mit 45 % Regleröffnung.

 

[Deleted member 1492]

Ich gehe mal in mich .......... ich glaub mir fehlt noch ein Modell

 

[Deleted member 17]

Ich gehe mal in mich .......... ich glaub mir fehlt noch ein Modell

Ich komme gerade wieder aus mir raus.
Kein grosser Baubericht, aber der K120 hat ein neues Zuhause gefunden.
Bitte keine Gewichtsfrage, die stellt sich nicht.
Werde nach Fortschritt immer mal ein paar Bilder hochladen.

 

[Deleted member 1492]

Der reißt doch optisch alles raus!

 

[Hubipilot]

Sieht ja mal richtig gut aus

 

[Deleted member 17]

Sieht ja mal richtig gut aus

Nur die vorderen Haltepunkte müssen im Breitenabstand noch reduziert werden, spreizt
oben noch etwas auseinander.
Der schwierigste Teil kommt noch, Nase incl. Kanzel und TS-Abdeckung in einem
Stück dann unter Spannung einschnappend.
Gut, habe ja zwei Versuche, der Baukasten ist ja doppelt vorhanden.

 

[Hubipilot]

Nase incl. Kanzel und TS-Abdeckung in einem
Stück dann unter Spannung einschnappend.

Ich würd die Nase separat abzunehmend gestalten. So für den Akkuwechsel ...

 

[Deleted member 17]

Ich würd die Nase separat abzunehmend gestalten. So für den Akkuwechsel ...

Das sowieso, aber die Kanzel würde ich gerne damit verbinden,
muss ja auch irgendwie noch an die Mechanik rankommen.
Ginge es nur um den Akku, den könnt ich sogar durch die offene
Schiebetür wechseln.
Mal kucken wie ich das löse.

 

[Deleted member 17]

Ich würd die Nase separat abzunehmend gestalten. So für den Akkuwechsel ...

Nase plus Kanzel war die Lösung. Der Verschluss ist noch ein kleines Problem,
da es aber auf der Waage ganz gut aussieht und die Dicke ohnehin noch etwas
hecklastig ist, schliesse ich einen Magnetverschluss nicht aus.
Im Moment ist das ganze noch alles mit Tesafilm geheftet,
bin auch am überlegen, die beiden Rumpfschalen zu verschrauben.

 

[tobi-KS]

Jetzt versteh ich @BlackbirdXL1

 

[Hubipilot]

Passt das? Ich meine Hauptrotor und Heckrotor, kommen die sich nicht ins gehege?