Truggy X-RAY Truggy, welche Ausstattung?

[Jache]

Super - Danke dir.

Ich kann dort aber nirgends lesen, dass 12V Eingangsspannung möglich sei.

habe nun mein Einkaufswagen erweitert um Karo, Ritzel, Ladegerät.

Nun gehe ich mal auf die Suche, wo ich das alles am besten kaufe/bestelle....

Truggy:
X-ray XT8e.2

Karo:
Pro-Line Enforcer

Reifen:
Pro-Line Masher 3.8" All Terrain (Traxxas Style Bead)
und
Louise RC - MT-ROCKET - 1:8 Monster Truck Reifen 3.8"

Felgen:
Desperado Black Felgen (1/2" Offset 17mm)

Moror:
Tekin T8 Gen3 1/8 Brushless Motor 4038 2250kv

Regler:
Tekin Rx8 GEN3 1/8 Regler

Ritzel:
XRAY Motorritzel Modul 1 16Z

Sender:
Sanwa MT-44

Empfänger:
Sanwa RX-461

Akku:
SLS Xtron 5000mAh 4S1P 14,4V 40C/80C

Ladegerät:
MTTEC ISDT DUO SMART CHARGER D2 - 200W, 12A, 2X6S, INTEGRIERTES NETZTEIL

Servo:
Team Corally CS-5226 HV High Torque Servo, Titan

Werkzeug:
HUDY 190006 - ProfiTools - komplettes Werkzeug Set inkl. Tasche
HUDY 108202 - Setup Board für 1:8 Offroad + Truggy
HUDY 108213 - Aufkleber für Setup Board 1:8 Offroad + Truggy
HUDY 108805 - Exclusive Alu Setup System für 1:8 Offroad
HUDY 108841 - Obere Messplatte 1:8 Truggy für Setup System 108805

 

[Stealth]

Setup board!

Check nochmal, ob sanwa RX-482 temp telemetrie kann...

Ich glaub es war der rx 461! Den temp sensor musst du extra kaufen. Der Tekin Motor hat im übrigen einen Halter dafür am Motorschild!

 

[Jache]

Hi,

ja habe schon gelesen, dass nur der RX-461 externe telemetrie kann. Aber der RX-482 ist bei der MT-44 dabei... Dann vielleicht doch den RX482 verkaufen und den RX-461 kaufen + Telemetrie Temperatursensor für 7€...

Habt Ihr eine Empfehlung für einen guten Shop, wo ich das meiste bekomme? Bei mir in der Nähe (Hessen)= gibt es einfach keine wirklich Modellbauläden mehr, die auch noch Xray führen...

 

[Stealth]

Ach ja, bitte einen Aufbaubericht zum xray machen - Ich sabber schon...!

 

[Stealth]

Hi,

ja habe schon gelesen, dass nur der RX-461 externe telemetrie kann. Aber der RX-482 ist bei der MT-44 dabei... Dann vielleicht doch den RX482 verkaufen und den RX-461 kaufen + Telemetrie Temperatursensor für 7€...

MT44 gibts auch ohne Empfänger...:

https://hk-modellbau.com/default.as...p&artikel_id=1541768&pex=ZnJvb2dsZQ==&mshop=2

Shops: Lader und lipos bei stefansliposhop...

Tekin gibts glaub nur beim Schweighofer... Der is aber auch sonst sehr gut sortiert!

 

[Jache]

Ach ja, bitte einen Aufbaubericht zum xray machen - Ich sabber schon...!

Kommt auf jeden fall!

 

[Mic da Silva]

Alleine die Anleitung ist ein Augenschmaus beim Xray, durfte selber schon einige aufbauen. Was die sortierung, verarbeitung, passgenauigkeit angeht... unübertroffen gut.

Wenn du keinen X-Ray hast, hast du halt keinen X-Ray.

 

[Jache]

Alleine die Anleitung ist ein Augenschmaus beim Xray, durfte selber schon einige aufbauen. Was die sortierung, verarbeitung, passgenauigkeit angeht... unübertroffen gut.

Wenn du keinen X-Ray hast, hast du halt keinen X-Ray.

Ich freue mich drauf. Nun heißt es erstmal alles zusammen suchen und bestellen, dann geht es in aller Ruhe los Endlich kann ich mir meinen Traum erfüllen...

Ist die Anleitung eigentlich auf deutsch oder nur in englisch verfügbar?

 

[UnknownUser69]

Ähm... da du anscheinend noch nicht sooo viel Ahnung von der Materie hast solltest du dich bitte aber nochmal genau ins Thema LiPos und Umgang mit LiPos einlesen. Wir wollen ja nicht, das du die direkt bei der ersten Fahrt himmelst
Einfach mal das LiPo FAQ bei SLS auf der Website durchlesen...

 

[Joungmerlin]

Ist das "XRAY Motorritzel Modul 1 16Z" aus Alu oder Stahl?

Wenn das aus Alu ist lass das besser. Sobald die "gehärtete" Schicht durch den Bertieb weggerieben ist verschleissen die sehr sehr schnell, und dann nimmt es auch das Hauptzahnrad mit über den Jordan. Zudem ist das Xray Motorritzel in meinen Augen extrem teuer.
Entweder nimmst du ein Modul 1 Motorritzel von Arrowmax aus Federstahl, oder ein Motorritzel aus Stahl von Robitronik. Die sind extrem haltbar und kosten nur knapp die Hälfte.


Da du "nur" bashen willst, kannst du dir das Geld für diese vier Positionen sparen:

HUDY 108202 - Setup Board für 1:8 Offroad + Truggy
HUDY 108213 - Aufkleber für Setup Board 1:8 Offroad + Truggy
HUDY 108805 - Exclusive Alu Setup System für 1:8 Offroad
HUDY 108841 - Obere Messplatte 1:8 Truggy für Setup System 108805

Falls du doch irgendwann mit Rennenfahren anfangen möchtest, kannst du dir das irgendwann noch zulegen. Aber zum bashen ist das irrelevant.
Da fährst du Baukastensetup.
Im allerhöchsten Fall benötigst du ne Sturz- und ne Höhenlehre.

Im Vorfeld kannst du dir mal das "Hudy Offroad Setupbuch" zu gemüte führen. Dort wird sehr gut beschrieben, was was bewirkt wenn man hier oder dort dreht/schraubt/verstellt.
Einfach nach googeln. Ist kostenfrei.

 

[TomTom191]

Vielleicht kann ich auch noch das ein oder andere Wissen dazu beisteuern, da ich einen Xray XT8E 2017 (mittlerweile geupdates auf das 2019er Modell) habe, den ich ebenfalls ausschließlich zum bashen gebrauche.

https://www.rc-modellbau-portal.de/index.php?threads/xray-xt8e-2018.3423/


Die wichtigsten Änderungen von der 2017er zur 2019er Version sind:
- neue C-Hub Lenkung, wodurch er merklich weiter einlenken kann
- CVD Antriebswellen statt Kardans an den Achsen
- neue Dämpferbrücke hinten mit neuer Brace zum neuen Heckspoilerhalter


Deine gewählte Tekin Combo finde ich persönlich für einen Basher ein wenig to much oder? Also ich bin mit meiner Hobbywing Max8 Combo mehr als zufrieden.
Ebenso mit meinem SRT BH9037 (35kg - 0,14sec. bei 7,4V) bin ich ebenfalls sehr zufrieden, das ich übrigens einem Corally immer vorziehen würde.


Das Akkufach hat übrigens die Maße von 15,5 x 5,5 cm


LG Thomas

 

[protoformer]

Du hast dir auf jeden Fall einen Premium - Basher zusammengestellt.


Einzig das/der Servo will da nicht so dazupassen. Ist gute Mittelklasse aber zu deinem Setup würde eher SRT oder das Futaba S9372SV passen.

Bin auch sehr auf dein Projekt „Highend Basher“ gespannt.

 

[Mic da Silva]

Einzig das/der Servo will da nicht so dazupassen.

Speed @ 6.0V: 0.09 sec/60°
Speed @ 7.4V: 0.08 sec/60°
Speed @ 8.4V: 0.07 sec/60°

Torque @ 6.0V: 18.3 kg/cm
Torque @ 7.4V: 22.6 kg/cm
Torque @ 8.4V: 25.6 kg/cm

Kraft ist eben nicht alles. Mit 18 bis 22kg ist das Corally mehr als ausreichend bei nem 1 8er aber eben deutlich flotter.

In so nem Truggy ein Servo mit Werten über 0,1sek stellzeit an 60° einzubauen ist da deutlich mehr Mittelklasse.

 

[TomTom191]

Da es aber ein Basher werden soll, braucht er eher Stellkraft statt Geschwindigkeit

22,6kg sind nicht die Welt wenn er tatsächlich die Masher drauf packen will.

Und ganz ehrlich, ob es jetzt 0,08 oder 0,14 Sekunden sind, merkt von uns keiner...aber ob es 22kg oder 35kg sind, merkt man schon deutlich!

 

[protoformer]

Speed @ 6.0V: 0.09 sec/60°
Speed @ 7.4V: 0.08 sec/60°
Speed @ 8.4V: 0.07 sec/60°

Torque @ 6.0V: 18.3 kg/cm
Torque @ 7.4V: 22.6 kg/cm
Torque @ 8.4V: 25.6 kg/cm

Kraft ist eben nicht alles. Mit 18 bis 22kg ist das Corally mehr als ausreichend bei nem 1 8er aber eben deutlich flotter.

In so nem Truggy ein Servo mit Werten über 0,1sek stellzeit an 60° einzubauen ist da deutlich mehr Mittelklasse.

klar ist das Corally ein gutes Servo aber wie TomTom schon richtig schreibt ist für den Einsatzzweck die Stellkraft entscheidend.
Ich würde zum SRT 9027 oder dem Futaba S9372SV (oder besser) raten.
Bei der Rückstellgenauigkeit und der Qualität des Poti haben beide Hersteller die Nase vorn.
In dem Projekt werden offensichtlich Highend Komponenten aus dem Wettbewerbsbereich verbaut und da zählt das Corally nicht dazu.

 

[UnknownUser69]

22,6kg sind nicht die Welt wenn er tatsächlich die Masher drauf packen will.

Ich fahre im Kraton ein Tactic TSX65, das hat 23,3kg Stellkraft und hat bisher (egal mit welchen Reifen gefahren wurde) immer ausgereicht.

Und ganz ehrlich, ob es jetzt 0,08 oder 0,14 Sekunden sind, merkt von uns keiner...

Das sehe ich tatsächlich anders, denn ich für mich merke den Unterschied definitiv deutlich. Bei einer China-Wackelkonstruktion-Auto ist das natürlich eher hinfällig, aber grade bei einem so gut verarbeiteten Auto wie dem Xray in Verbindung mit einer guten Funke macht das schon Sinn.

 

[TomTom191]

Okay da hab ich dann zu sehr verallgemeinert. Also ich merke es nicht. Ich hatte ursprünglich ein Corally 5226 in meinem Xray und habe dann zum SRT gewechselt. Von der Geschwindigkeit her habe ich ehrlich gesagt keinen Unterschied gemerkt, aber dafür von der Kraft ganz deutlich!

Aber mal ehrlich, was bringt es, ein schnelles Servo zu haben, welches allerdings womöglich schon an seiner Belastungsgrenze ist, je nach Fahrzeuggewicht, Reifenwahl und Untergrund? Dann erreicht es sicherlich nicht mehr seine 0,08 Sekunden, vermute ich mal...

Und btw...wofür braucht ein Basher ein sooo schnelles Servo? Meistens fahren Basher doch eh nur geradewegs auf eine Rampe zu

 

[Stealth]

Vielleicht kann ich auch noch das ein oder andere Wissen dazu beisteuern, da ich einen Xray XT8E 2017 (mittlerweile geupdates auf das 2019er Modell) habe, den ich ebenfalls ausschließlich zum bashen gebrauche.

https://www.rc-modellbau-portal.de/index.php?threads/xray-xt8e-2018.3423/


Die wichtigsten Änderungen von der 2017er zur 2019er Version sind:
- neue C-Hub Lenkung, wodurch er merklich weiter einlenken kann
- CVD Antriebswellen statt Kardans an den Achsen
- neue Dämpferbrücke hinten mit neuer Brace zum neuen Heckspoilerhalter


Deine gewählte Tekin Combo finde ich persönlich für einen Basher ein wenig to much oder? Also ich bin mit meiner Hobbywing Max8 Combo mehr als zufrieden.
Ebenso mit meinem SRT BH9037 (35kg - 0,14sec. bei 7,4V) bin ich ebenfalls sehr zufrieden, das ich übrigens einem Corally immer vorziehen würde.


Das Akkufach hat übrigens die Maße von 15,5 x 5,5 cm


LG Thomas

In nen Lambo gehört auch kein Audi Motor!

Sowas von pro TEKIN für den edel Truggy!!

 

[TomTom191]

In nen Lambo gehört auch kein Audi Motot!

Sowas von pro TEKIN für den edel Truggy!!

Da hast du natürlich recht!
Ich hatte auch schonmal überlegt, den Hobbywing RX8 Plus einzubauen, aber brauche ich das...nö nicht wirklich. Da nehme ich lieber das gesparte Geld und investiere es in leckere Tuningteile

 

[Mic da Silva]

Ich muss dazu sagen, wenn 200kg in einem ca 5 bis 6kg Auto nicht reichen, dann läuft da was falsch im Auto.

Ich hab jetzt einige Autos durch, und mit diesem Servo bestückt. Und keines, nichtmal der Reeper, der der schwerste sein dürfte hat damit gezuckt.

Geschwindigkeit ist im highend Bereich deutlich wichtiger als Kraft. Im Wettbewerb kommt dann noch Präzision dazu.
Den kleinen Bruder 5016, der nur eine andere Übersetzung hat, bin ich ewig im tourenwagen gefahren.


Die SRT mögen nicht schlecht sein. Aber die stellzeit alleine spricht eben nicht für highend.

Wenn wir über high end reden bin ich bei sanwa, kopropo, Dash, und natürlich auch Futaba. Gibt da noch einige weitere.