Tech-Tipp Welcher Regler für Carisma M10DT

[MOONS]

Guten Tag,
seit einiger Zeit bin ich stolzer Besitzer eines 1:10 Buggy, Marke Carisma M10DT. Nun ist aller Ansicht nach der Regler hinüber. Die Kontrolllämpchen sind aus und es geht garnix mehr. Weil es in Europa momentan keinen originalen zu finden gibt, sind wir auf Ersatz angewiesen.
Da wir aber sowieso die Technik im Freien wasserfest eingepackt ham, muß der Neue nicht unbedingt waterproof sein und wenn möglich preiswert aber haltbar. Ich fahre mit 7,4 V LiPos. Motor ist ein 540er Brushless mit 3000KV Leistung ohne Sensor.
Welche Regler kann man da nehmen?
Herzlichen Dank im Voraus, Gruß Michi

 

[ehnieda]

Also ich hatte jetzt eine zeitlang so einen billigen 60A Chinakracher von GoolRc mit einem 3100KV Motor in einem Tamiya Racing Fighter und dann in einem Dune Fighter gehabt. Im leichten 2WD Racing Fighter passte das ganz gut mit dem Regler aber im Dune Fighter 4WD ist der heute abgeraucht. Getreu dem Motto wer billig kauft kauft doppelt habe ich auch einen neuen gebraucht und auch gekauft.

Schau dich mal bei Hobbywing um. Da gibt es im Moment die ein oder anderen Auslaufmodelle. Als Ersatz für den 60A Regler habe ich mir jetzt ein 120 A Regler für 57 Euro gekauft. Damit hat man genug Reserve und sowas sollte bei dir sicherlich auch passen.

 

[.Cee.]

Schau dich mal bei Hobbywing um. Da gibt es im Moment die ein oder anderen Auslaufmodelle. Als Ersatz für den 60A Regler habe ich mir jetzt ein 120 A Regler für 57 Euro gekauft. Da habe ich genug Reserve

Das sind oft die "günstigen" Chinaregler, umgelabelte Hobbywings, betrifft übrigens auch viele Hobbyking-Regler. Meist die EZrun Serie, bzw XErun.
60A sind mitunter auch knapp, viele bürstenlose 540er, um 13,5T, liegen so um 60A Dauerstrom, laut Herstellerangaben.


Was die Reglerwahl angeht: rausfinden was der Motor zieht, Spitzenlast kann man dabei etwas vernachlässigen, die tritt auf, wenn der Antriegsstrang vollends blockiert - sollte man vorher merken.
Und dann geht im Grunde jeder Regler, die 1. für die Wicklungszahl ausgelegt ist und 2. den Dauerstrom verkraftet. Ein wenig am Rande steht noch das Thema ob der Motor Sensorik braucht oder nicht.

Als kleine Randmerkung: Wat(t) ist elektrische Leistung noch gleich? Ist eine schöne Eselsbrücke.
KV = Umdrehungen / Min / anliegender Spannung (bzw, da Doppelbruch (Umdrehungen * Spannung) / Min)

 

[MOONS]

OK, danke für eure Tipps. Wollte mir schon die Goolrc Combo holen aber ich glaube es ist dann doch besser nur einen guten Regler zu holen. Ist halt schon eine kleine Herausforderung einen Wasserdichten für sensorlose Brushless zu finden, bei dem alles passt. Muss mich auch noch besser mit dem Thema befassen, da Elektronik bisher nicht grade mein Steckenpferd war. Wenn ich einen gefunden hab, werde ich nochmal fragen was ihr davon haltet. Gruß Mi
Habe direkt diesen hier für knapp 50 Eu gefunden: Hobbywing Quickrun WP10BL60. Also wäre der in Ordnung? Oder besser den HW EZRUN WP-SC8 120A

 

[ehnieda]

Chinaprodukte müssen ja nicht zwangsläufig immer schlecht sein und das umlabeln ist leider eine gängige Praxis. Konkret ist es bei mir der Hobbywing EZRUN WP SC8 120A geworden. Waterproof war für mich ausschlaggebend und in der Bucht kostet der knapp 10 Euro mehr als der Quickrun WP10BL60.

 

[MOONS]

Stimmt, dann ist der 120A wohl der bessere deal. Überlege immernoch, wie der alte Regler überhaupt kaputt gehen konnte. Kann eig nur über die Verbindungen nass geworden sein und einen Kurzen verursacht haben. Die Akkus sind allem Anschein nach noch ok. Will natürlich nicht, daß sowas nochmal passiert. Hatte bisher immer einen festeren Müllbeutel zweckentfremdet, um alles noch dichter zu bekommen. Will aber die Akkus evtl zusätzlich mit einem Schrumpfschlauch abdichten, mit Ventil selbstverständlich. Und die Stecker mit Isotape abdichten. Oder kann ich mir das sparen?

 

[114SLi]

Der WP-SC8 ist für 1:8er und Short Course Trucks gedacht und daher etwas größer, da solltest du vor dem Kauf unbedingt prüfen, ob du im Auto auch Platz dafür hast.

 

[ehnieda]

Danke für den TIpp aber ich habe mir nicht wirklich Gedanken darüber gemacht. Platz ist bei mir genug da und zum Vergleich mit dem alten 60A Regler sind das gerade mal 1,1cm mehr in der Länge. Höhe und Breite sind gleich.
Um genau zu sein. 53,5x36x36mm (Länge x Breite x Höhe). Und wenn was nicht passt wird es passend gemacht. Wir sind doch schlielich Modellbauer, oder nicht?
@MOONS: Ich dachte wir reden hier von einem Auto und keinem U-Boot, oder? Natürlich würden deine Maßnahmen nicht schaden aber viel bringt das auch nicht. Bleib bei deinem Müllbeutel und gut ist.

 

[MOONS]

Jo, vom Platz her gibts bei mir auch kein Problem, den Spruch mit dem passend machen, hatte ich auch sofort im Sinn. Besten Dank für eure Tipps

 

[MOONS]

Jetzt hab ich doch noch mal ne Frage, und zwar habe ich mir dann doch den HW Quickrun WP10BL60 bestellt. Kam mir wegen dieser Umlabel Affäre doch sicherer vor. Braucht man nun für diesen Regler zwingend eine Programmierkarte oder kann man die Parameter an einem Taster einstellen?

 

[ehnieda]

Du kannst die Parameter alle über den Taster einstellen. Ein Programmierkarte ist zwar komfortabler aber nicht zwingend notwendig. Wie oft verstellt man wirklich die Parameter? Ganz am Anfang vielleicht aber wenn das Setup dann mal passt sicher nicht mehr. Ich fahre meine HW EZRUN WP-SC8 unverändert mit den Werkseinstellung und ich finde das passt sehr gut. Die 3V pro Zelle für die Lipo Unterspannung stört mich nicht weil ich immer noch mit einem Lipo Wächter fahre.

Eine Programmierkarte wäre in meinem Fall sogar hinderlich weil der Empfänger in einer Spritzwasser geschützten Box verstaut ist und die müsste ich jedes mal umständlich öffnen um an die Regler-Verbindung zu kommen. Die Programmierkarte spare ich mir

 

[114SLi]

Muss man bei den neueren immer noch ans Signalkabel? Haben die nicht schon den Lüfteranschluss als Programmierschnittstelle?

 

[ehnieda]

Nee muss man nicht. Ich hatte auf die schnelle an die Programmierkarte von meinem GoolRC gedacht. Beim Hobbywing geht das wie du schon gesagt hast über den Lüfteranschluss. War mein Fehler. Danke für den Hinweis

 

[MOONS]

Alles klar, weiß ich Bescheid. Danke und Gruß Mi