Welcher Motor für Standard TT01E Chassi

[galexand]

Guten Morgen zusammen,

ich baue gerade für meinen kleinen ein TT01E Chassi den ich bei ebay als Beutel gekauft habe auf.
Meine Frage wäre, welchen Motor nimmt man hier am besten.
Im Netz und im Forum habe ich jetzt wirklich nichts ausdrückliches oder mit einem getunten Setup was gefunden.
Ich will meinen aber komplett Standard lassen bzw. die Gleitlager gegen Kugellager austausche aber mehr nicht.

In der Anteilung vom TT01 ist dieser Motor erwähnt, anscheinend ein Standard ,,Tamiya 540-J Motor 53689,,
reicht dieser aus oder gibt es günstige Alternativen die genauso Ausreichend sind ?

z.B. Carson 23T 500707143 oder Robitronic Razer 540 27T R03106 diese die laut Netz auch verbaut worden sind.

Nur was ist Empfehlenswert um nicht gleich das Getriebe zu schrotten ect... da mein kleiner und Ich länger damit Spaß haben können / wollen.

 

[Jojo]

Moin,

Hobbywing 1060 Regler, Tamiya Torq Tuned Motor, 20er Stahlritzel (Aluritzel entsorgen), ein Gleitlager aufheben und bei Schritt eins oder zwei anstatt dem Plastikring auf das Hauptzahnrad stecken. Das ist günstig und läuft lange. Auf kleinen Kursen genug Power. Aufrüsten geht später noch.

@galexand Ach und du machst auf den Boden vom Hauptgetriebe bitte etwas Fett damit Dreck, der evtl. eintritt, dort gefangen wird und du solltest umbedingt mit KFZ Knete (Teroson oder so) den Übergang Hauptgetriebe zu Diff HA eindichten. Dort kann prima Dreck reinkommen und dir das Diff HA und das Hauptgetriebe himmeln.

Gruß Jojo

 

[Doppelmonster]

Und wenn du aufrüsten willst: Die kiste hält ohne probleme auch 3000kv brushless 2s aus. Nur das ritzel sollte stahl sein wie @Jojo schon schrieb.

 

[galexand]

Moin,

20er Stahlritzel (Aluritzel entsorgen)

Gruß Jojo

Nur das ritzel sollte stahl sein wie @Jojo schon schrieb.

Ok Danke für die Tipps, ich versteh nur den Sinn nicht nur das Antriebsritzel vom Motor auf Stahl zu wechseln aber das Große Zahnrad das auf die Antriebswelle geht, weiterhin aus Kunststoff zu lassen.
Wieso nicht beides aus Metall ?
Nur für mein Verständnis...Metall ist härter als Kunststoff also würde das Große Zahnrad egal ob Alu oder Stahl ja schneller verschlissen werden oder ist halt in meinen Augen jetzt das schwächere Glied.
Würde es nicht Sinn machen dann beides aus Metall zu montieren ?

 

[Jojo]

Moin.

Nein. Stahl Motorritzel und Kunststoff HZ halten ewig. Original Aluritzel nutzt sich schnell ab und killt dein HZ mit.

Den genauen werkstofftechnischen Hintergrund kann ich dir mal eben so nicht erklären, ist aber so.

Gruß Jojo

 

[Schnolli]

Meine Vermutung ist, da das Ritzel kleiner ist dreht es sich deutlich schneller als das größere HZ und dadurch muss das Ritzel stabiler sein als das HZ.

 

[Speed t3]

Ok Danke für die Tipps, ich versteh nur den Sinn nicht nur das Antriebsritzel vom Motor auf Stahl zu wechseln aber das Große Zahnrad das auf die Antriebswelle geht, weiterhin aus Kunststoff zu lassen.
Wieso nicht beides aus Metall ?
Nur für mein Verständnis...Metall ist härter als Kunststoff also würde das Große Zahnrad egal ob Alu oder Stahl ja schneller verschlissen werden oder ist halt in meinen Augen jetzt das schwächere Glied.
Würde es nicht Sinn machen dann beides aus Metall zu montieren ?

Du kannst auch ein gutes Aluritzel nehmen, also z.b. ein gehärtetes aus Alu, das gibt es vermutlich aber nicht in Mod 0.6.
Das Serien-Aluritzel von Tamiya is eben qualitativ sehr schlecht! Daher ist hier Stahl die logische Konsequenz.

Ein HZR aus Metall hätte ein paar Nachteile:

1. höhere Reibung
2. lauter
3. mehr Gewicht => bei rotierender Masse besonders schlecht.

Ein HZR aus hochwertigem Kunststoff hält wenn das Spiel ordentlich eingestellt ist sehr lange!

 

[114SLi]

Du kannst auch ein gutes Aluritzel nehmen, also z.b. ein gehärtetes aus Alu, das gibt es vermutlich aber nicht in Mod 0.6.

Gehärtete Alu-Ritzel in Modul 0,6 gibt es tatsächlich von Tamiya, die halten auch deutlich länger als die extrem weichen aus den Baukästen, aber verschleißen trotzdem schneller als ein gutes Stahlritzel, das auch kaum mehr kostet.

 

[Heimraser]

Von Ruddog gibt es auch gehärtete Alu-Ritzel in Mod 0.6.
Habe ich hier liegen, allerdings noch keine Langzeiterfahrungen damit.

 

[renner]

Der Hintergrund warum Motorritzel Metall und HZ Kunststoff ist: "selbstschmierende Wirkung". Einerseits läuft es ruhiger und der Kunststoff "schmiert" quasi selbst. Bei Stahl auf Stahl brauchst du eine Schmierung, lauter wird es zudem auch noch.
Und wie oben genannt wird das nicht langlebiger, weil in gewissen Maße wartungsintensiver

 

[galexand]

Am Wochenende hab ich alles zusammengebaut und was soll ich sagen, ein Traum von Fahrgefühl im Vergleich zur 3D Druck Variante wo ich auch habe.
Und es ist mein allererstes Chassi das ich habe und dazu noch das günstigste, würde da gern mal wissen wie so ein Hochpreisiges Modell fährt.

Was mir noch aufgefallen ist, das ich nur ein LiPO 7,4V mit 2200mAh hatte und ein SkyRC E3 Ladegerät.
Hier muss ich noch aufrüsten, hatte da das Epert LD80 im Blick und irgendein LiPO 2S mit 4000mAh.

 

[Jojo]

Wenn du eckige Akkus nimmst, dann must du die kleinen Stege unten im Chassis entfernen.

Schön das du Happy bist

 

[endura]

Nur was ist Empfehlenswert um nicht gleich das Getriebe zu schrotten ect... da mein kleiner und Ich länger damit Spaß haben können / wollen.

Ich habe das mit dem Stahlritzel auch nicht verstanden, aber in meinem DT-03 auch direkt eines verbaut. Lief mit einem 4000kV Motor lange Zeit wunderbar. Dann habe ich einen anderen Motor verbaut und da ich kein anderes Ritzel hatte das Original aus Alu verbaut. Da konnte man den Abrieb des Aluminiums nach einer Akkuladung im Getriebe sehen.