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Wasserkühlung zieht kein Wasser

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dennbas

Mitglied
Hallo,

habe mir bei Hobby-King das Hydropro Inception Boot bestellt.

Bei einem ersten Testlauf ist mir nun aufgefallen, dass kein Wasser durch das Kühlsystem läuft.
Nachdem ich den Motor langsam laufen gelassen habe.

Der Versuch mit dem Mund Wasser anzusaugen war erfolgreich, es ist also nichts verstopft.

Wird das Wasser durch den Motor durchgepumpt ? Eigentlich bleibt dann nur, dass die Pumpe wohl am Motor defekt ist oder ?

Im Voraus vielen Dank.
 
renner

renner

Autor
Kann es sein, dass die Kühlung erst erfolgt, wenn der Wasserdruck durchs Fahren da ist? Durch den Motor wird eigentlich nichts gepumpt. Schau mal, ob du nicht irgendwo in der Beschreibung etwas findest. Aber soweit ich durch Mitlesen in Boots-Threads mitbekommen habe, sind die meisten Kühlungen eher passiv als mit Pumpe.
 
ghostrider

ghostrider

Mitglied
immer dieses rtr Zeugs....
mach mal ein Bild davon..
in der Regel ist es so dass entweder a: die Wasseraufnahme über das Ruderblatt b: hintem im Ausleger ein angeschrägtes Rörchen sitzt (funktioniert aber nur bei halbgetauchten Antrieb sprich Hydroantrieb) oder das eine Wasseraufnahme unter dem Rumpf ist....bei allen diesen Versionen ist es so dass das Wasser nur im fahrbetrieb aufgenommen wird und zum Regler/Motor geleitet wird...ansonsten müsste das Boot über eine Wasserpumpe verfügen welche das Wasser zu den Komponenten hinbefördert - glaube ich aber nicht...
 
ghostrider

ghostrider

Mitglied
Zitat von dennbas:
Es ist ein ARR und kein RTR macht die Sache doch schon etwas besser.
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das macht bei dem entschuldige "Prügel" auch keinen Unterschied :confused:
meine Frage - warum baut ihr für das Geld nicht selber was auch wenn ihr vieleicht nur auf gebrauchte Komponenten zurückgreift - ist dann aber vieleicht was Vernünftiges und ihr lernt noch was dabei (ich bitte um Entschuldigung weil ich gerade verallgemeinere)

so zum topic:D - du hast Variante b
die Wasseraufnahme im Ruder ist eigentlich Narrensicher und funktioniert immer, allerdings ist das Ruderblatt bzw. die ganze Ruderanlage dann in der Regel teurer und einige Wettbewerbsfahrer bevorzugen Variante b (die bei deinem Boot) weil das Ruderblatt dadurch dünner ist und das dann 0,5 km/h oder so :confused::D zusätzlich bringen kann - Leute mit krummen Fingern schaffen es aber schon mal das diese Variante nicht funktioniert weil sie das Röhrchen (unglaublich aber wahr und schon selbst gesehen) falsch positionieren...
eine Pumpe ist bei deinem Boot gelinde gesagt für mich Blödsinn - habe das bisjetzt eigentlich nur auf dem saw gesehen dass so eine Pumpe eingesetzt wird.... die fahren dann ne kleine Runde und parken dann für ein oder zwei Minuten, lassen die Lipos sich noch was auf Betiebstemperatur aufheizen und kühlen dabei in der Standzeit Regler und Motoren nochmal runter um dann einen schnellen run hinzulegen...

wenn es von den Betreibern erlaubt ist werde ich mal einen link einstellen, ich habe mal einen Restaurations/Baubericht in einem anderen Forum geschrieben, dann könnt ihr mal sehen dass so ein Boot auch zum selben Preis oder sogar günstiger aus eigentlich Schrott hinzubekommen ist
 
.Cee.

.Cee.

Mitglied
Deine Einstellung in allen Ehren Ghostrider, ich find sie gut und ich kriege bei Eigenbau / Umbau ja immer lange Ohren, egal in welchem Bereich.
ABER nicht jeder hat die Mittel, Fähigkeiten, Platz und oder Kenntnisse selbst ein Gefährt zu bauen / zu konstruieren (egal obs schwimmt, fährt oder fliegt), vergiss das nicht.

Sorry für diesen absoluten Offtopic-Post, aber ich hielt es der Situation nach gerade als angebracht.
 
ghostrider

ghostrider

Mitglied
Dein Einwand ist OK....
Aber ich bekomme immer - entschuldige wenn ich dass so sage - Gefühle wenn Leute ( ich bitte um Entschuldigung ich verallgemeiner jetzt und meine damit niemanden persönlich vor allem nicht den Threateröffner) sich irgendeinen Joghurtbecher aus dem Regal kaufen, eigentlich nicht wissen was sie tun, aber die ersten Fragen sind wie bekomme ich das Teil schneller, der eine fährt ja auch 6s und der andere hat diesen oder jehnen Propeller, der Carmotor und Reghler hält ja auch beim Boot ec. blabla und achja - das Ganze darf nichts Kosten,das Boot muss saw fähig sein ec. und dann geht das schon bei 60 - 70 senkrecht in den Himmel weil man so gut damit umgehen kann.... und dass wichtigste habe ich noch vergessen: beratungsresistent - man kann sich den Mund fusselig schreiben und gefragt wird dann immer wieder dasselbe....
Ich helfe gerne wenn ich kann, ich weiß einiges - vielleicht sogar viel, aber bestimmt nicht alles......nur bin ich der Meinung dass es ohne Grundlagen leider nicht geht....mein ganzer Platz zum basteln und rumchrauben beschränkt sich auf einen alten Wäscheständer auf den ich eine Platte gelegt habe...und leider lernt man am meisten - ist meine Meinung - wenn man selber etwas aufbaut, vielleicht auch mit Rücksprache von anderen - damit man dann weiß warum man etwas macht und nicht sinnlos Geld versenkt und viele Fragen erübrigen sich dann auch .....so habe jetzt wieder genug offtopic Frust von mir gegeben und ihr dürft mich jetzt hauen......
 
Zuletzt bearbeitet:
D

dennbas

Mitglied
hatte lange überlegt ob ARR oder KIT , war dann aber doch zu faul und unsicher und entschloss mich für das ARR-Modell, so weiss ich dass es auch erstmal schwimmen wird. Das Nächste wird bestimmt gebaut, hatte mir bei den Flugzeugen und Autos auch immer mit am meisten Spass gemacht. nun aber nochmal kurz zum Boot bitte :) welche genauen vorteile ergeben sich bei einem Rumpf aus Fiberglas ? Da mein Model nun Plastik hat.
 
Dragondriver

Dragondriver

Mitglied
Mehr Stabilität und dadurch haltbarer und crashresistenter.
Und man hat damit auch die Möglichkeit für eventuelle Umbauarbeiten. Zb. andere Antriebe und Ruder zu montieren. Alte Teile abbauen, Löcher zulaminieren, Heckspiegel neu lackieren, neue Befestigungslöcher bohren und neue Teile anschrauben. Mit einem Plaste Rumpf geht das nicht.
 
D

dennbas

Mitglied
ahh ich verstehe :)

naja bastel nun mal noch ein wenig bin schon dabei die ganze Elektronik neu zu verlegen und nach dem neuen Motor habe ich auch schon geschaut.. wie das halt so iss.. :)
 
D

Deleted member 17

Gast
Also zu allererst, ich finde es gut, dass im Bootebereich viel los ist,
Das war bei RCF kaum der Fall.
Ich sehe das ganze etwas entspannter als Ghost.:)
Nutzt doch nichts, die Anfänger kommen eben über HH
und wie die ganzen RTR Hersteller heißen. Ohne diese Combo-Angebote,
Yoghurtbecher gäbe es aber kaum Neueinsteiger.
Klar, dort werden 70 km/h suggeriert, klar auch, dass das meist
ein Verkaufsfake ist.
Aber die Leute die sowas kaufen machen nicht grundsätzlich alles
verkehrt. Es ging mir zu Anfang mit den Helis nicht anders, Gott was
habe ich für Geld verbrannt, aber nie gejammert.
Nun steht ein vernünftiger selbst aufgebauter Heli im Regal.
Das kann und will aber nicht jeder. Ich habe Ostern einfach mal ein Boot
gebaut, es folgten weitere, mal Flops mal für mich Tops.
Die Motivation hat aber nicht jeder, gibt eben auch auch den nur
fahrenden Modell(Bauer).
Hatte heute das erstmal einen Segler am Sender, auch da ist Speed
möglich.:D
 
ghostrider

ghostrider

Mitglied
Zitat von dennbas:
ahh ich verstehe :)

naja bastel nun mal noch ein wenig bin schon dabei die ganze Elektronik neu zu verlegen und nach dem neuen Motor habe ich auch schon geschaut.. wie das halt so iss.. :)
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und das ist eben nachher das Problem - diese Boote sind nicht für schneller ausgelegt, du versenkst im Zweifel eine Menge Geld mit neuem Motor, Regler ec...aber das Boot kann es meistens nicht - der Kunststoffrumpf wird mit Pech auseinanderfliegen...und dann haben viele eben keine Lust mehr weiterzumachen weil sie schon von Anfang an falsch beraten worden sind...man muss nicht immer schon in der ersten Woche mit einem Boot SAW - Wettbewerbsfähig sein, langsam anfangen und Erfahrungen und Grundlagen sammeln bringt wesentlich mehr
ein Beispiel aus meiner Modellbaujugend:confused: - Graupner Key West, habe den kleinen Kat x mal gebaut und rummodifiziert....der letzte war dann vom fahren und der Geschwindigkeit schon wesentlich mehr als Graupner vorgesehen hat...und was ist passiert? ich musste nochmal versuchen eine Schüppe draufzulegen... Resultat : die Fuhre war plötzlich weg, ich bin tauchen gegangen und habe die Trümmer rausgeholt....der sogenannte Tunningbürstenmotor und die doppelte Zellenzahl wie vorgesehen haben den Rumpf komplett zerlegt, waren nur noch ein paar große Bruchstücke da....und ich versuche eben schonmal hinundwieder dass ich anderen diese Erfahrungen erspare...einige sind clever und lernen dazu, andere angeblich 13 und für mich doch was beratungsresistent (kleiner Scherz am Rand..)

so wieder genug davon und deshalb :backtotopic:
vernünftige Fragen versuche ich immer gerne zu beantworten...
 
D

Deleted member 17

Gast
Hi Ghost, sehe es nicht so verbissen:)
Wer sich die Hörner abstoßen will, da winke
ich mittlerweile durch.
 
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