Boliseiaudo
RCMP Ehrenmitglied
Wie macht sich der Vanguard XL?
Buggy Arrma Typhon mit dicken Schuhen (Reifen)
Wie macht sich der Vanguard XL?
Hueby0815
Mitglied
Ist im Typhon verbaut und macht mega Druck das Ding. Mit dem 18er Ritzel wird er nach einem Akku 55-60 grad warm und das ist voll ok.
Wie macht sich der Vanguard XL?
In Verbindung mit den MX 28 ist die ganze Karre voll porno
bastelbauer
Mitglied
Stark! Macht richtig Eindruck
Bei mir war heute leider nach einem halben Akku schon wieder Schluss. Irgendein Problem mit der Spannungsversorgung. Auto läuft, springt ein wenig, Spannung weg. Stecker raus, wieder rein und siehe da... geht wieder. Nächster Hopser, das Spiel wieder von vorne Tippe mal auf eine gebrochene Lötstelle. Mal schauen.
Wegen den Pivot geb ich Dir mittlerweile dann doch recht @Boliseiaudo Ich brauche halt eine Lernkurve. Fakt ist aber auch, dass sich bei mir derzeit nichts verdreht. Aber alleine wegen der Reproduzierbarkeit macht das Abstimmen schon Sinn.
Bei mir war heute leider nach einem halben Akku schon wieder Schluss.
Irgendein Problem mit der Spannungsversorgung. Auto läuft, springt ein wenig, Spannung weg. Stecker raus, wieder rein und siehe da... geht wieder. Nächster Hopser, das Spiel wieder von vorne Tippe mal auf eine gebrochene Lötstelle. Mal schauen.Wegen den Pivot geb ich Dir mittlerweile dann doch recht @Boliseiaudo
Ich brauche halt eine Lernkurve. Fakt ist aber auch, dass sich bei mir derzeit nichts verdreht. Aber alleine wegen der Reproduzierbarkeit macht das Abstimmen schon Sinn.
UnknownUser69
Mitglied
UND WAS IST BITTESCHÖN MIT MIR?!Wegen den Pivot geb ich Dir mittlerweile dann doch recht @Boliseiaudo
Bei deinem Problem würde ich auch auf ne gebrochene Lötstelle oder ähnliches wetten. Haste nen Multimeter oder so zum durchmessen da?
bastelbauer
Mitglied
Na meinetwegen, Du auch! Hast Dir wenigstens keinen Norwegerpullover ausgedachtUND WAS IST BITTESCHÖN MIT MIR?!
bastelbauer
Mitglied
PS Multimeter ist da, aber es scheint irgendwo ein Wackler zu sein. Aber egal, hab mir gerade zwei Hände voll XT90 bestellt. Wird jetzt alles auf XT90 umgelötet.
Boliseiaudo
RCMP Ehrenmitglied
Guter Plan!Ich weiß garnich, was ihr immer gegen Norweger-Pullover habt?!
Vorgestern war meteorologischer Herbstanfang, da muss man
schon mal mit frischeren Nächten rechnen.
Und denn bei derGrillparty, heiße Hüftsteaks, aber dafür verkühlte Nierchen.
Du kannst Pudelmützen häkeln. Machste wenigstens mal was Sinnvolles.
Ich erklär mich bereit die Bommel zu klöppeln.
Zuletzt bearbeitet:
bastelbauer
Mitglied
Boa ne, jetzt sind wir schon beim Bommel klöppeln Harter Thread... Macht irgendwie Angst
Nach etwas hin und her der letzten Tage, lernt der GenX nun solangsam das Fliegen. Nicht, dass das "so langsam" am Auto liegen würde, das "Problem" liegt wohl ehr am Fahrer. Aber der Trend geht nach oben Danke hier auch an @Saber Raider fürs gemeinsame Testen heute!
Was noch bleibt ist die Motortemperatur. Wurde heute doch etwas zu warm. Das Ritzel ist noch original. Muss doch wohl umritzeln.
Harter Thread... Macht irgendwie Angst Nach etwas hin und her der letzten Tage, lernt der GenX nun solangsam das Fliegen. Nicht, dass das "so langsam" am Auto liegen würde, das "Problem" liegt wohl ehr am Fahrer.
Aber der Trend geht nach oben Danke hier auch an @Saber Raider fürs gemeinsame Testen heute!Was noch bleibt ist die Motortemperatur. Wurde heute doch etwas zu warm. Das Ritzel ist noch original. Muss doch wohl umritzeln.
Hueby0815
Mitglied
Hat sich bei euch noch was ergeben?
Kleines Update von mir, meine Spaßmaschine hat jetzt gute 30 Akkusladungen hinter sich und hat dabei 0 defekte gehabt.
Mit meiner Motor/Reglercombo bin ich mehr als zufrieden. Der Motor hat wirklich mächtig Druck und mit dem 18er Ritzel ist das ganze an 4s wirklich spaßig!
Bis jetzt hat nur die vordere Dämpferbrücke und die Deckel der Dämpfer etwas gelitten aber das bleibt wohl nicht aus.
Vielleicht Bau ich mir da aber nochmal einen Schutz aus Pe....
Kurz und knapp die Kiste ist RC Porn pur!
Beste Grüße
Kleines Update von mir, meine Spaßmaschine hat jetzt gute 30 Akkusladungen hinter sich und hat dabei 0 defekte gehabt.
Mit meiner Motor/Reglercombo bin ich mehr als zufrieden. Der Motor hat wirklich mächtig Druck und mit dem 18er Ritzel ist das ganze an 4s wirklich spaßig!
Bis jetzt hat nur die vordere Dämpferbrücke und die Deckel der Dämpfer etwas gelitten aber das bleibt wohl nicht aus.
Vielleicht Bau ich mir da aber nochmal einen Schutz aus Pe....
Kurz und knapp die Kiste ist RC Porn pur!
Beste Grüße
Stef-Renntechnik
Mitglied
Sind zum Fahren mit den breiten Rädern unbedingt Spurverbreiterungen nötig, oder passt das auch so?
Hueby0815
Mitglied
Es kommt drauf an auf welchen Buggy du die fahren möchtest.
Beim Typhon brauchst du mindestens eine Verbreiterung von 5mm, da sonst hinten an der Radaufnahme der obere Querlenker am Reifen schleift.
Beim Reely Gen X braucht man auch mindestens diese 5mm.
Wie das bei anderen Buggys ist weiß ich leider nicht.
Da würden zum Beispiel die vom Thunder Tiger K Rock passen. Es gibt wahrscheinlich nach mehr die passen würden, müsste man über Google mal etwas suchen oder unsere Forummitglieder mal fragen welche breiteren 17mm Mitnehmer mit 8mm Zentrierung es noch so gibt.
Gruß
Beim Typhon brauchst du mindestens eine Verbreiterung von 5mm, da sonst hinten an der Radaufnahme der obere Querlenker am Reifen schleift.
Beim Reely Gen X braucht man auch mindestens diese 5mm.
Wie das bei anderen Buggys ist weiß ich leider nicht.
Da würden zum Beispiel die vom Thunder Tiger K Rock passen. Es gibt wahrscheinlich nach mehr die passen würden, müsste man über Google mal etwas suchen oder unsere Forummitglieder mal fragen welche breiteren 17mm Mitnehmer mit 8mm Zentrierung es noch so gibt.
Gruß
Fluxi
Mitglied
Praktisch ist anders. Das stimmt.
Aber sie machen was sie sollen.
Bis jetzt gab ich auch noch keine verloren!
Bleibt hoffentlich auch so.
Boliseiaudo
RCMP Ehrenmitglied
So'ne hohe Gewindesteigung is Schei... benkleister.
Je kleiner die Steigung, je höher das Anzugsdrehmoment, je geringer die Gefahr, dass
die sich selbstständig lösen.
Die hier z.B. bringen 23mm Offset pro Rad, sind von annehmbarer Qualität und haben
1mm Steigung - passen also die meisten gängigen Muttern.
Monstertronic Aluminium Achsverbreiterung 23mm Länge 1:8
Je kleiner die Steigung, je höher das Anzugsdrehmoment, je geringer die Gefahr, dass
die sich selbstständig lösen.
Die hier z.B. bringen 23mm Offset pro Rad, sind von annehmbarer Qualität und haben
1mm Steigung - passen also die meisten gängigen Muttern.
Monstertronic Aluminium Achsverbreiterung 23mm Länge 1:8
Fluxi
Mitglied
[QUOTE="Boliseiaudo
Die hier z.B. bringen 23mm Offset pro Rad, sind von annehmbarer Qualität:
Monstertronic Aluminium Achsverbreiterung 23mm Länge 1:8[/QUOTE]
Haben solch breite Teile auch Nachteile für die Aufhängung oder andere Stellen am Auto (im Vergleich zu schmaleren Verbreiterungen)?
Die hier z.B. bringen 23mm Offset pro Rad, sind von annehmbarer Qualität:
Monstertronic Aluminium Achsverbreiterung 23mm Länge 1:8[/QUOTE]
Haben solch breite Teile auch Nachteile für die Aufhängung oder andere Stellen am Auto (im Vergleich zu schmaleren Verbreiterungen)?
Melzman
Mitglied
Die Carson Spurverbreiterung ist zwar kein M12x1 aber tut was sie soll!
Ich war anfangs auch angepisst deswegen aber hab sie trotzdem verbaut gelassen und passende Muttern dazu gekauft,vorsichtshalber auch gleich 2 Sätze weil ich gedacht habe das die bei Zeiten verloren gehen!
Weit gefehlt, die Muttern sitzen sehr straff und werden nicht locker, der große Nachteil ist halt wirklich das man keine anderen Muttern drauf bekommt, ich zum Beispiel benutzte eigentlich nur geschlossene Muttern aber das ist hier nicht möglich
Ich war anfangs auch angepisst deswegen aber hab sie trotzdem verbaut gelassen und passende Muttern dazu gekauft,vorsichtshalber auch gleich 2 Sätze weil ich gedacht habe das die bei Zeiten verloren gehen!
Weit gefehlt, die Muttern sitzen sehr straff und werden nicht locker, der große Nachteil ist halt wirklich das man keine anderen Muttern drauf bekommt, ich zum Beispiel benutzte eigentlich nur geschlossene Muttern aber das ist hier nicht möglich
Boliseiaudo
RCMP Ehrenmitglied
Ja klar, alles was breiter is, geht letztendlich irgendwo auf die Aufhängung.
War aber auch nur 'n Beispiel - auf iBäh und Co. findet man die auch mit anderem Offset.
Is natürlich auch immer 'ne Frage, wieviel Offset haben/hatten die originalen Puschen und
wieviel bringen neue/andere Räder mit.
Ich hab z.B. 'ne Karre, die kommt original mit 1/2 Offset Rädern. Da hab ich jetzt 0 Offset
drauf, da konnte ich sogar 30mm Verbreiterungen nehmen, ohne dass die Spur selbst breiter
wurde.
War aber auch nur 'n Beispiel - auf iBäh und Co. findet man die auch mit anderem Offset.
Is natürlich auch immer 'ne Frage, wieviel Offset haben/hatten die originalen Puschen und
wieviel bringen neue/andere Räder mit.
Ich hab z.B. 'ne Karre, die kommt original mit 1/2 Offset Rädern. Da hab ich jetzt 0 Offset
drauf, da konnte ich sogar 30mm Verbreiterungen nehmen, ohne dass die Spur selbst breiter
wurde.
Stef-Renntechnik
Mitglied
Ich habe einen Arrma Typhon und werde mir wohl die GPM Verbreitungen holen