Problem TT02 Aussenstrecke - Fahrverhalten schlecht

[114SLi]

Kommt auf die Karosse an...

Vollkommen richtig. Es gibt einige Karossen, die keinen Flügel brauchen, und es gibt auch Klassen in denen keine Flügel erlaubt sind.

Nochwas: Flügel und Spoiler sind zwei verschiedene Dinge! Flügel werden an die Karo angebaut, Spoiler sind Teil der Karo. Der alte Porsche 934 RSR hat einen Spoiler, aber keinen Flügel, der 935 hingegen hat einen riesigen Flügel und einen kleinen Spoiler.

 

[TheStormer]

Vollkommen richtig. Es gibt einige Karossen, die keinen Flügel brauchen, und es gibt auch Klassen in denen keine Flügel erlaubt sind.

viel Rauch ...
und, wie sehen denn die Karo Vorschläge für den TT-02 aus

 

[Dukin]

Gibt doch 100te Karos die auf den tt passen,
such dir eine aus

 

[114SLi]

Tamiya VW Golf 4, Porsche 934 RSR, Honda Civic R3, Toyota Celica turbo Gr. 5, MAN TGX Race Truck, usw. Alle schon gefahren, bei einigen kann man gar keinen Flügel montieren, man braucht den aber auch nicht, weil man das mit dem Setup kompensieren kann.

 

[TheStormer]

Gibt doch 100te Karos die auf den tt passen,
such dir eine aus

Ah, falsch ausgedrückt. Ich meine, welche Tamiya Karo könnt ihr für Rennen empfehlen? Ich höre immer wieder von der Raikiri GT oder NSX (wobei davon gibt es ja auch mehrere).

 

[Dukin]

Ah, falsch ausgedrückt. Ich meine, welche Tamiya Karo könnt ihr für Rennen empfehlen? Ich höre immer wieder von der Raikiri GT oder NSX (wobei davon gibt es ja auch mehrere).

Ah ok, das schreibt das Reglement vor was gefahren werden darf.
Ansonsten so flach wie möglich wenn es sich um Rennen geht.

 

[114SLi]

Kommt auf die Klasse an. Bei Stock darf man den NSX nicht fahren, nur den Raikiri, der ist dort aber auch die beste Wahl. Bei Top Stock und TW darf man beide fahren, hier kommt es darauf an, welches Fahrverhalten man haben möchte, der NSX fährt sich recht neutral, der Raikiri schiebt ein bisschen, hat dafür aber mehr Heckstabilität. Von der Geschwindigkeit her geben sich die beiden nichts. Der NSX ist aber ein Auslaufmodell, der wird nicht mehr produziert.

 

[TheStormer]

Kommt auf die Klasse an. Bei Stock darf man den NSX nicht fahren, nur den Raikiri, der ist dort aber auch die beste Wahl. Bei Top Stock und TW darf man beide fahren, hier kommt es darauf an, welches Fahrverhalten man haben möchte, der NSX fährt sich recht neutral, der Raikiri schiebt ein bisschen, hat dafür aber mehr Heckstabilität. Von der Geschwindigkeit her geben sich die beiden nichts. Der NSX ist aber ein Auslaufmodell, der wird nicht mehr produziert.

Danke Dir. Nxt time kommt meine Frage auch präziser ;=)
Nach ein paar Gesprächen habe ich auch diese Meinungen gehört. Heißt also, wenn man beide Klassen fährt, kann man auch auf den Raikiri setzen. Vielleicht mal, wenn man eine billig schiesst, die NSX zum testen. Auf der anderen Seite, wenn die beiden Autos sich im Fahrverhalten zu sehr unterscheiden, ist die Umstellung auch jedes Mal vorhanden ;=)

 

[Custom Build]

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