Ah cool, danke. Landest du auch mal auf Kies oder Gras, oder nur Sandgrube?
Alles zugeklebt. Irgendwann mache ich mir die Mühe und pule die Reifen ab, dann sehe ich mal, ob vielleicht Sand reingekommenn ist.
Meistens halt auf Sand, und sehr häufig halt vor allem auf allen 4 reifen. Das macht schon viel aus.
Die Qualität ist wirklich gut, zu Ende gedacht sind die Teile aber nicht. Wieso macht man den Motorhalter nicht 2mm kürzer und fräst die Ecke weg, so dass er ohne Aufwand reinpasst? Und beim 25er Ritzel 1mm mehr im Durchmesser und 2mm länger, dann eine 2. Schraube und das löst sich nie wieder...
Ist bei mir auch so . Wir fliegen auf Gras und Beton, da splittern die Felgen halt immer wieder. Cyclon und Pioneer schenken sich kaum was beim Gewicht. Immer noch viel besser als die Proline, die zerfetzt es regelmäßig
Ich fahr meine Badlands seit einem knappen Jahr. Hab noch keine Ersatz reifen kaufen müssen
Wenn ich dir das sagen könnte würde ich es tun.
Wie meinst du das mit der zweiten Schraube, die müßte dann hintereinander platziert werden. Da könnte es dann aber sein, das du wegen dem Motorhalter nicht mehr ran kommst.
Was macht’s denn für einen Unterschied ob eine Madenschraube oder zwei im Gewinde sind ? Man käme dann auch mit einer nicht mehr dran ?
Leider lag es nicht am Dreck. Die sind komplett zerbröselt. Dreck ist nicht drin.
Nee, die sind nicht nass geworden. Ich hab auch keine Löcher im Reifen. Felgenlöcher sind zu. Sind alle 4 so bei mir.
Wenn ich da irgenwas besser machen kann, würde ich das ja gerne umsetzen. Nur was?
