Monster Truck Traxxas X Maxx 8S

[Mic da Silva]

da ist was gebrochen so wie das Rad da steht.

sagte frauchen auch beim schneiden- wie kann der das aushalten...

 

[bambam191279]

Ist schon erstaunlich das Bild und zeigt einmal mehr, dass Schäden nicht genau wie hier schon gesagt von dem EINEN Sprung oder der EINEN Missglückten Landung kommt, sondern dass das Material dauernd auf die Fresse bekommt.....

 

[Kasi-Hasi]

Wenn ich mich recht erinnere, gab es genau dazu schonmal eine Diskussion in irgend einem Ami-Forum, vorallem wegen dann fehlender Knochen.
Da wurden dann die RPM-Querlenker verbaut, die das alles noch schlimmer gemacht haben, weil viel zu weich und die Knochen fielen erst recht raus.
Das ist halt echt ne fette, schwere Karre.

 

[Mic da Silva]

Ich habe den Wagen mal etwas gescheucht- Speedübersetzung und 8S im Gelände.

 

[ba5tel]

Ich habe den Wagen mal etwas gescheucht- Speedübersetzung und 8S im Gelände.

Das ist doch aber das selbe Video wie auf Seite 1, First run an 8S. Oder hab ich nen Knick in der Optik?

 

[Mic da Silva]

ja sicher, der übersichtlichkeit verlinke ich im neuen post, UND auf der stratseite.

 

[Mic da Silva]

Gegen Arnes Losi 5ive T:

war auch tatsächlich nur das ritzel lose. kann mal passieren.

 

[Zugstufe]

Hi, hat hier jemand Erfahrungen mit dem tapen der Felgenlöcher und dem punktieren der Lauffläche bei den stock x-maxx-reifen gemacht? Hab da meine Bedenken dass das die Lauffläche nicht aushält. Auch wenn man das Loch mit dem Lötkolben reinschmilzt.

Gibt es verformungen wenn wann nur die Felgenlöcher abklebt aber die Lauffläche nicht punktiert? Und hält dass dann der Reifen aus?

Ich bin noch nicht zum fahren gekommen, aber ich hab mir nenn Filter für die Felgenlöcher gebastelt. So kann Luft rein und raus. Staub oder Sand, welcher durch die Rotation auf den Filter gedrückt wird, wird durch Kompression des Reifens beim landen o.ä. wieder rausgedrückt. (Nässe spielt keine Rolle, da fahr ich nicht)
Hat jemand sowas schon mal probiert?

 

[UnknownUser69]

Hab da meine Bedenken dass das die Lauffläche nicht aushält.

Warum sollte die das denn nicht aushalten? 1/8er Reifen halten das ja auch aus und so große X-Maxx Reifen sind an sich ja nochmal stabiler (oder nicht? ).

 

[Zugstufe]

genau deshalb hab ich ja die Frage nach den Erfahrungswerten hier in den Raum gestellt!!

 

[Etosch]

Filter klingt doch gut - wenn das für Dich praktikabel ist. Ich fahr auch in Wasser, also scheidet das leider aus. mit dem X-Maxx Reifen kann ich nicht dienen - nur Trencher, Minokauwas (oder wie die heißen - das alleine ist schon ein Grund für Copperhead II) und Backflips für 1/8er habe ich bisher mit einem angeschärften Messingrohr durchbohrt. Bisher hatte ich keine Probleme damit.

 

[Zugstufe]

ok, nachdem die resonanz mehr als dürftig ist: hat sich schon mal jemand an ACHSMANSCHETTEN bauen probiert? fürn drivecup und outdrive?

 

[Zugstufe]

Selbstversuch s. Plauderecke. Meinungen? weis bewusst gewählt bzgl. sichtbarkeit der Materialermüdung

 

[Highlander]

Äh, bist du damit schon gefahren? Ich befürchte mal: das hält nur bis zur ersten Kurve...

 

[Stealth]

Dreckfänger - Sorry!

 

[Zugstufe]

nö, noch nicht gefahren. drum die frage nach den Meinungen.
dreckfänger ehr nich, wo soll der dreck sich denn fangen??

 

[Highlander]

nö, noch nicht gefahren. drum die frage nach den Meinungen.
dreckfänger ehr nich, wo soll der dreck sich denn fangen??

Zum Beispiel in den Outdrives unter dem Gummi. Und es wird ja auch schlecht wieder trocken, da rostet es dann in den Outdrives und am Knochen.

 

[Zugstufe]

stimmt, aber ich fahre nich wenns nass is. muss mal schauen obs hält. wenn ja kommt n bisschen fett rein bzgl. schmierung. der gummi liegt so eng an den lagern und den cups an, da kann eigentlich nix rein kommen. so ist zumindest der plan.......außen ist die auflagefläche sehr knapp. mal gugge

 

[Stealth]

Fett bindet noch mehr Staub/Dreck...

 

[Losiheizer]

Wenn ich eins gelernt habe... diese Art der Antriebe immer trocken fahren...ohne Manschetten, Fett, Öl oder sonst was...
Habe so viele Manschetten geschrottet, da reicht ein kleiner Stein und schon ist die hinüber.
Das einzige, was bisher länger gehalten hat, waren gekürzte Fahrradschläuche.
Fett macht die ganze Sache mit dem Verschleiß wirklich noch schlimmer, und saut dazu noch alles ein...