Hueby0815
Mitglied
Vielleicht solltest du in das Geschäft einsteigen zum Schleuderpreis von 25€Yippie-Ya-Yeah, Schweinebacke....
30,- Öre für'n paar Stecker und 'n Büschn Draht... Klei mi ann Mors!
Stecksysteme Traxxas ID-Stecker anderer Lipo?
- Ersteller des Themas sascha5554382
- Erstellungsdatum
UnknownUser69
Mitglied
Heiliges Kanonenrohr! Hab den Preis gar nicht gesehen, ist ja krass!
Highlander
Mitglied
Gibt es an dem Ladegerät nicht diese verdeckten Stecker für normale Balancer Kabel? Dann noch eine magische Tastenkombination und man kann Fremdlipos laden.
Zuletzt bearbeitet:
Hallo zusammen.
Habe mich hier Registriert, und hoffe dass ich ein wenig weiter komme.
Ich habe kürzlich 2x 3s Lipo 5500 mah von Swaytronic mit den alten Traxxas Stecker gekauft.
Fahre den E Revo 2.0.
Heute wollte ich die Lipos Laden, mit den Traxxas Ladegerät den man im Kombi mit 2 Traxxas Lipos bestellen kann.
Doch der Ladegerät erkennt die Swaytronic Lipos nicht, der Ladegerät merkt nicht mal ob ich eine Lipo eingesteckt habe, obwohl beide eingesteckt sind.
Meine Frage, brauche ich auf den alten TRC Stecker einen Adapter zum Neuen TRX Stecker? Ist glaube ich der TRX ID Stecker mit integrierten Balancer.
Vielen Dank
Habe mich hier Registriert, und hoffe dass ich ein wenig weiter komme.
Ich habe kürzlich 2x 3s Lipo 5500 mah von Swaytronic mit den alten Traxxas Stecker gekauft.
Fahre den E Revo 2.0.
Heute wollte ich die Lipos Laden, mit den Traxxas Ladegerät den man im Kombi mit 2 Traxxas Lipos bestellen kann.
Doch der Ladegerät erkennt die Swaytronic Lipos nicht, der Ladegerät merkt nicht mal ob ich eine Lipo eingesteckt habe, obwohl beide eingesteckt sind.
Meine Frage, brauche ich auf den alten TRC Stecker einen Adapter zum Neuen TRX Stecker? Ist glaube ich der TRX ID Stecker mit integrierten Balancer.
Vielen Dank
D
Deleted member 1492
Gast
Slayer
Mitglied
Der Stecker sieht irgendwie merkwürdig aus, der hat doch gar Balancerkabel in die richtige Richtung...
Und hast auch die Balancerkabel eingesteckt?
Danke für die Antwort.
Habe gerade gesehen dass der Text mit einen Link verbunden ist. Wollte ich gar nicht.
Passierte auf der suche nach einen Adapter.
Die Infos über den Traxxas Lader war im Lieferumfsng dabei.
Ich denke es wird echt ein problem, die Swaytronic Lipos auf den Traxxas Lader zu Laden.
Die haben den alten TRX Stecker, wenn ich einstecke, scheint kurz eine verbindung da, ist aber gleich wieder weg, der Balancer war gesteckt.
Eigentlich müsste ich ein Adapter finden, wo ich den alten TRX stecker in den neuen TRX ID stecker stecken kann, der wiederum im Lader.
Gibt es glaube ich aber nicht.
Und wer weiss ob es dan so auch Balanciert wird?
Danke für die Antwort.
Habe jetzt doch nochmals die Anleitung durchgelesen, und es gibt den Erweiterten Modus, werde morgen dass mal versuchen, könnte doch noch klappen.
Der Link sollte eigentlich nicht kopiert werden.
Entstand auf der suche nach einen Adapter, sorry.
Hat sich evl. erledigt, könnte doch noch mit den Traxxas Lader klappen.
rc_fan
Mitglied
Wollte ich dir gerade schreiben. Adapter von TRX alt auf neu gibt es eben deshalb nicht, weil die aktuellen Lader alles haben und können um die Lipos zu laden. Per Default erkenne sie die Lipos aber nicht, weil eben die "ID" fehlt, sprich die Smarttechnologie. Daher der erweiterte Modus.Danke für die Antwort.
Habe jetzt doch nochmals die Anleitung durchgelesen, und es gibt den Erweiterten Modus, werde morgen dass mal versuchen, könnte doch noch klappen.
schubidu
Mitglied
Was mir trotzdem noch nicht ganz klar ist @Boliseiaudo: Woher weiß das Traxxas Ladegerät, welche Kapazitat der Akku hat, um den Ladestrom zu bestimmen? Denn auch das passiert beim anstecken ja offenbar, und das Gerät lädt munter los. Wie geht das ohne "Smart"-Technologie, alleine durch integrierte Balancer-Kabel?
rc_fan
Mitglied
In den originalen Akkus ist ein RFID Chip eingebaut, der die Infos über den Akku beinhaltet. Die originalen Traxxas Lader können die auslesen.
Boliseiaudo
RCMP Ehrenmitglied
Damit wäre das Thema ja geklärt - danke @rc_fan !
Ich hätte das sowieso nur maximal raten können, da ich mich nachdem
nie wieder mit den Traxxas Ladegeräten oder Akkus beschäftigt habe.
Mic da Silva
Autor
Jedem Lader ist die Kapazität die da aufgedruckt ist völlig egal.
Der Lader misst am balancer die Zellenspannung, in der Regel was zwischen 3,3 und 4,2v.
Und der Lader lädt dann halt solange bis alle angeschlossenen Zellen 4,20v haben.
rc_fan
Mitglied
Stimmt grundsätzlich, was aber nicht egal ist, ist der Ladestrom und der Entladestrom. Den kann ein Lader nicht wissen. Den muss ich entweder händisch eingeben oder er ist in irgendeinem Speicherelement beim Akku hinterlegt.
Wenn ich einen 900er 3s Akku oder einen 5000er 3s lade gelten die gleichen Spannungsregeln, also hört der Lader normalerweise bei 4,2V pro Zelle auf. Aber wenn ich den 900er genauso mit 5A lade wie den 5000er und beide z.B für 1C Ladestrom ausgelegt sind, macht es ziemlich sicher sehr schnell Bum beim 900er. Das kann der Lader nicht wissen. Genauso wenig wie ein RC Regler weiß wie viel C ein Lipo hat, der angeschlossen ist.
Mic da Silva
Autor
Absolut korrekt, den Ladestrom muss man händisch anpassen.
Aber das war ja nicht die Frage.
Ich hatte neulich nen TRX dual ID charger.
Haptik wie ein Spielzeug, und man weiß eigentlich nie was da los ist, weil es kein Display gibt
Aber das war ja nicht die Frage.
Ich hatte neulich nen TRX dual ID charger.
Haptik wie ein Spielzeug, und man weiß eigentlich nie was da los ist, weil es kein Display gibt
schubidu
Mitglied
Aber hier wird das auch so beschrieben: https://rogershobbycenter.com/traxxas-battery-guide