Moin,
ich bin bei Facebook über das Traxxas DTS-System gestolpert:
Hier mal im Video erklärt:
Das Ding ist jetzt ne Rundumsorglos-Lösung, kostet aber 200+ Taler.
Klingt aber sehr spannend und nach ner Gaudi. Runtergebrochen ist das die Startanlage mit je zwei Lichtschranken (die erste sagt, Fahrzeug ist in Startposition, die zweite meldet quasi übertreten/Frühstart).
Sobald beide Autos in Startpos sind, geht die Ampel los und ab gehts.
Die Zielbox hat auch je zwei Lichtschranken die weiter entfernt sind. Ich geh mal davon aus, das dort auch Zielgeschwindigkeit gemessen wird, ohne das sollte eine einfache Schranke auch reichen. Ziel- und Startbox reden (vermutlich) über irgendein 2,4GHz-Protokoll miteinander.
Könnte man das mit zwei Arduinos nachbauen? Gibt es überhaupt so ein Lichtschrankenmodul in halbwegs günstig und zuverlässig? Wie kriegt man die Funkverbindung hin über 100 Meter oder was das hat?
Die Software-Seite ist wohl das kleinere Übel, also Autos an den Start und Countdown mit nem Piep und so weiter.
ich bin bei Facebook über das Traxxas DTS-System gestolpert:
Hier mal im Video erklärt:
Das Ding ist jetzt ne Rundumsorglos-Lösung, kostet aber 200+ Taler.
Klingt aber sehr spannend und nach ner Gaudi. Runtergebrochen ist das die Startanlage mit je zwei Lichtschranken (die erste sagt, Fahrzeug ist in Startposition, die zweite meldet quasi übertreten/Frühstart).
Sobald beide Autos in Startpos sind, geht die Ampel los und ab gehts.
Die Zielbox hat auch je zwei Lichtschranken die weiter entfernt sind. Ich geh mal davon aus, das dort auch Zielgeschwindigkeit gemessen wird, ohne das sollte eine einfache Schranke auch reichen. Ziel- und Startbox reden (vermutlich) über irgendein 2,4GHz-Protokoll miteinander.
Könnte man das mit zwei Arduinos nachbauen? Gibt es überhaupt so ein Lichtschrankenmodul in halbwegs günstig und zuverlässig? Wie kriegt man die Funkverbindung hin über 100 Meter oder was das hat?
Die Software-Seite ist wohl das kleinere Übel, also Autos an den Start und Countdown mit nem Piep und so weiter.
